Grosse révision MF 152

Bonjour
J’ai fini par redémonter la trompette gauche pour ressortir le différentiel.
Je passe 0,5 de cales entre le planétaire gauche et le corps.
Par contre le planétaire droit ne bouge presque pas.
Qu’en pensez-vous ?
Merci

Je suis passé à l’atelier mécanique du coin, il me conseille de ne pas me lancer dans des frais pour ces quelques dizièmes, le joint spi peut vivre avec. Ça ira bien comme ça pour un vieux tracteur qui bricole.
Ouf je peux remonter.
Autrement je passe un peu de temps à rattraper du jeu entre les bras de relevage

Bonsoir,

Il existe, chez loctite par ex, des colles pour ce genre de problèmes;
JJR24

Bonjour
Le planétaire tourne dans son logement, je ne peux pas le coller.
Ou alors je n’ai pas compris ce que tu veux dire ?

Bonjour,

"...Le planétaire tourne dans son logement, je ne peux pas le coller..."
Heu! Pas réveillé j'étais!...
D'accord trop de jeu diamétral du planétaire; j'ai le même avis que le mécano!
Une huile plus épaisse dans le pont?
JJR24

Je suis réticent à mettre de l’huile plus épaisse, j’ai peur que le relevage ne marche plus comme il faut. Et j’utilise des outils avec vérin avec d’autres tracteurs.
Pour l’instant ça ne fuit pas, j’ai levé le nez pour faire monter le niveau d’huile à l’arrière. Il est resté une semaine comme ça et pas de fuite.
Maintenant j’ai tout remonté il va repartir comme ça.

Bonsoir,

D'accord Alain, bonnes balades!
JJR24

Bonjour
J’ai avancé sur le montage de l’alternateur à la place de la Dynamo (le régulateur était mort).
Il reste à le brancher, mais tant que j’y suis je change la boîte à fusibles et je remplace l’amperemètre par un voltmètre.

Bonjour
De nombreux tracteurs (Renault -Fendt ...) ont le mème système de freinage , disques à sec que les MF , et tous rencontrent le mème problème : blocage de ces freins , en avant , en arrière , et en utilisation passagère n'est pas le top !! Il faut éviter que les billes et le chemin de roulement soient gras , le gras devient dur et ça bloque les billes
Peut ètre le mème système immergé dans l'huile rencontre moins de problèmes ???

gg4369

Bonjour
Je ne sais pas si les freins immergés sont moins sujets à des blocages.
Pour les freins à disques secs, j’en ai connu qu’un qui bloquait côté droit ( le 42 de mon père) sur les 5 ou 6 que j’ai utilisé régulièrement.