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module allumage électronique

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Message par Marco35 20/6/2024, 21:55

Salut à tous
Je possède un motoculteur motostandart équipé d'un moteur lombardini IM 350, es ce que c'est possible de monté un module allumage électronique à la place du rupteur/condensateur sans changé la bobine, merci pour vos réponses
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Message par Dalton 20/6/2024, 22:44

Salut .

C'est ce que j'ai monté sur mon motoc MOTOSTANDARD
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Message par Marco35 21/6/2024, 12:36

Slt dalton,
Donc pas besoin de changer la bobine allumage?
Tu pourrais m'expliquer pour le branchement, merci
Cdlt Marco

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Message par Ferguson ff30 21/6/2024, 17:07

Bonjour a tous,
Non en effet, tu n'as pas besoin de changer de bobine.
Il faut brancher le corps du module à la masse et ensuite brancher le fil qui sort du module à la place du fil qui sort des vis platines pour aller jusqu'à la bobine.
Ensuite si ta bobine est bonne tu retrouvera un super allumage.
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Message par jean-jacques 21/6/2024, 19:30

bonsoir
j'ai pas tout compris Shocked ?
on garde les vis et le condensateur ?
jj
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Message par Ferguson ff30 21/6/2024, 19:59

Les vis et le condo ne servent donc plus a rien car le module les remplace
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Message par jean-jacques 21/6/2024, 20:58

Ferguson ff30 a écrit:Les vis et le condo ne servent donc plus a rien car le module les remplace

bonsoir, comment le module capte le moment ou il faut faire l'étincelle ?
jj
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Message par Ferguson ff30 21/6/2024, 21:12

Bonjour a tous,
la rotation de l'aimant autour de la bobine crée un courant électrique qui charge la bobine, hors la tension maximale se trouve ou le moment où les aimants viennent juste de passer au dessus la bobine ce qui correspond au point d'allumage. C'est donc à ce moment que le module détecte le tension max et déclenche l'allumage.
Il n'y a donc plus de calage et cela fiabilise les allumage sur les vieux moulin.
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Message par Marco35 21/6/2024, 21:34

Slt,
Merci pour vos réponses, j' ai eu une réponse sur un autre site et on me dit que quand on monte un module électronique cela dépend aussi du modèle de volant moteur, du coup je ne sais pas comment faire ?

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Message par Marco35 21/6/2024, 21:36

voici la réponse que j'ai eu sur le forum de la motoculture
Bonsoir,
Il n'est pas nécessaire de changer la bobine quand vous mettez un module qui remplace le rupteur.
Mais attention, il n'est pas certain que ça fonctionne surtout si le volant a plusieurs aimants.
Cordialement.

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Message par Ferguson ff30 21/6/2024, 21:50

Votre moteur est-il équipé d'un démarreur et d'un alternateur ? Si oui il est en effet possible que les aimants que contiennent ces 2 derniers puissent perturber le fonctionnement du module, sinon si il n'en est pas équipé il n'y a pas de raisons que cela ne fonctionne pas.
Pourrais tu nous mettre une photo de ton moteur ?
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Message par Marco35 21/6/2024, 22:09

non pas de démarreur ni alternateur, je vous mets une photo du moteur demain dans la matinée, bonne soirée

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Message par Marco35 22/6/2024, 10:46

Slt,
Voici les photos du moteur IM 350
[
module allumage électronique 20240637
module allumage électronique 20240636
module allumage électronique 20240635
[

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Message par Dalton 22/6/2024, 16:04

Salut .

Si sur l'extérieur du volant , tu n'as qu'un seul aimant c'est OK .
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Message par 56paul 23/6/2024, 09:36

Bonjour,

Il est préférable de monter un module d'allumage qui peut marcher dans les deux sens de polarité du volant. Le module le plus adapté est le NOVA avec deux fiches.

Le module et son schéma de branchement

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module allumage électronique Schema11
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Message par Marco35 23/6/2024, 10:37

Slt à tous,
Pour répondre à la question à dalton oui un seul aimant
et pour 56 Paul je vais voir cela

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Message par Marco35 23/6/2024, 10:59

Pour 56 Paul
lequel des branchement est le mieux: montage polarités standard ou inversés, je viens de commander le module sur le site pro-motoculture

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Message par 56paul 23/6/2024, 11:25

Il faut essayer le montage standard et si ça ne fonctionne pas, il faut changer la polarité.
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Message par Marco35 23/6/2024, 11:46

Ok merci, je vais faire comme ça, bonne journée

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Message par Marco35 27/6/2024, 20:18

Salut 56paul
Je reviens donner des nouvelles du motoculteur, j'ai rodé et réglé les soupapes, monté le module électronique d'allumage, j'ai fait le branchement polarités standard, j'ai fait un essai sur l'établi et pas d'allumage, j'ai donc fait le branchement polarités inversés et du coup après un essai il y à de l'allumage, j'ai donc tout remonté les accessoires sur le moteur et reposé celui-ci sur le motoculteur et du premier coup il à démarré sauf que impossible de l'arrêté avec l'interrupteur aurais tu une idée ?
sinon il pétarade moins qu'avant et tourne aussi bien au ralenti quand accélération

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Message par 56paul 28/6/2024, 08:00

Bonjour,

Pour l'arrêt du moteur, il faut mettre l'interrupteur entre le fil de sortie de la bobine qui va vers le module à la masse.
As-tu un schéma du branchement de ton interrupteur actuel ?
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Message par Marco35 2/7/2024, 20:04

Bonsoir à tous

Je viens vous donner des nouvelles de mon motoculteur motostandart, problème résolu, du coup j'ai déplacé mon module électronique à côté de la bobine et refait les branchements et tout fonctionne démarre au quart de tour et s'arrête bien, merci encore pour vos conseils
La première fois j'avais fixé le module à la place du rupteur mais l'espace était trop restreint c'est pour cela que je l'ai déplacé

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Message par JJR24 2/7/2024, 20:09

Bonsoir,

Et hop! un petit tour dans le jardin!module allumage électronique 502276 ami
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