Suintement joint de chemises IH 423

Bonjour,  je viens d'acquérir un IH 423 de 1971, en bon état avec un chargeur,  le tracteur à 8600 heures,  démarre bien et tout fonctionne dessus.  La culasse et les injecteurs avait étaient refait à 7000H.

Le tracteur arrivé chez moi j'ai fait toute les vidanges et tombé le carter d'huile moteur pour pouvoir nettoyer la crépine.  Voilà plus d'une semaine que le carter est déposé et en voulant le remonter j'ai jeté un œil sur le bas des chemises connaissant un peu la maladie des IH . Mon tracteur n'a pas dérogé à la règle, j'ai un léger suintement sur la chemise 1, une goutte de LDR au bout d'une semaine et demi d'arrêt, je précise qu'il n'y avait pas de liquide au fond du carter quand j'ai vidanger.

Je me demande si je ne peux pas essayer de colmater ce suintement avec un anti fuite moteur en attendant de le refaire dans le futur. Avait vous déjà fait l'expérience avec ce type de produits? Quel produits me conseiller vous? Un ami me conseille du Alumaseal en poudre à mélanger au LDR.

J'attends vos retours pour tenter quelque chose.

Bonne journée,  Jo 12

bonjour , mets du produit malgré le déconseille de certains sur le forum !!!!
et je répète pour la unième fois , mon frère était meccano dans une agence de transport et il avait que du Merco , et fut une époque de sacré problème de joint de chemise avec fuite de LDR
ils arrêtaient le véhicule, changer le radiateur pour un vieux , du produit et l'engin roulait une semaine sur des petits trajets et ensuite après plusieurs rinçage le véhicule repartait !!!!

Bonjour

Je ne sais pas le travail que tu as prévu de faire avec ce tracteur mais je suis de l'avis de Papy ,un traitement a l'anti fuite ,personnellement quand je traite je supprime le thermostat pendant les premiers tours moteur...un quart d'heure, 20 minutes, le produit va plus rapidement autour des chemises sinon il a tendance a rester dans le radiateur, d'où la technique de Papy de mettre un vieux radiateur pendant un temps

Cdlt Gaby

merci ,  trés bonne idée enlever le thermostat !!!

Bonjour, merci pour vos réponses, je vais tenter le produit. J'ai acheté une fiole de Alumaseal c'est une poudre à diluer dans un peu de liquide avant de l'envoyer dans le circuit. En effet enlever le thermostat est une très bonne idée, certains disent aussi de mettre le produit directement dans la durite du bas du radiateur pour que ça n'agissent que dans le bloc .

Bonne après-midi

Bonjour,  merci pour vos réponses,  je vais tenter le produit. J'ai acheté une fiole de Alumaseal  c'est une poudre à diluer dans un peu de liquide avant de l'envoyer dans le circuit.  En effet enlever le thermostat est une très bonne idée, certains disent  aussi de mettre le produit directement dans la durite du bas du radiateur pour que ça n'agissent que dans le bloc .
Pour répondre à Fcd 38 le tracteur fera des petits travaux de manutention avec le chargeur et un peu de transport, une cinquantaine d'heures par an .



Bonne après-midi

Bonjour, ce matin j'ai déposé mon thermostat afin de tester son fonctionnement, avant de le remonter je me poser la question de mettre l'anti fuite par le trou du thermostat, de le remettre et faire tourner comme ça jusqu'à ce que me moteur monte en température. Comme ça le temps que le thermostat s'ouvre le produit va tourner uniquement dans le bloc moteur, qu'en pensez vous ?

Bonne journée, à plus JO 12