Suintement Zetor, qu est ce c est?

Bonjour à tous,
J hésitais donc à poser cette question sur mon post de restauration, mais je le met ici pour l instant. Le zetor est donc immobilisé depuis quelques mois sur cale, et je m aperçois bien de ses suintements dont un qui sort de l axe de la pédale d embrayage(donc de boite) et celui ci mais qu est ce ça peut être? Merci beaucoup à vous de votre aide.

C est donc côté droit côté pédale de frein sous le réservoir, et ce n est pas du gasoil.

Bonsoir
Ca ressemble à une fuite d'huile du boitier de direction.
A voir si tu peux changer le joint.

Cordialement

Salut .

Effectivement boitier de direction , si ça ne sent pas le gas oil .

Non pas d odeur de gasoil. Merci à tous les 2.
Ça se change comment ? Je vais chercher un peu de mon côté si je l ai sur le manuel. Merci encore

bonsoir ! le suintement sur l'axe de pédale d'embrayage est du au joint spis présent des deux côtés de l'axe dans le carter de boîte

Merci beaucoup. Du côté de la pédale donc il n y a qu' un joint mais dans la boite c est ça?

Salut .

Sur le 5011 , c'est fichu comme ça :

Salut, il y a aussi un joint thorique sur l'axe.

C est changé

bonjour ! un zétor qui ne suinte pas ! il est juste peint ! ,autrement il faut vite regarder si il y encore de l'huile !ce sont des mécaniques très solides mais un zétor qui travaille suinte toujours sans pour cela avoir des fuites !

Ça a été changé. Mais j ai un doute sur l étanchéité des joints quand même, à surveiller.

Bonjour, j'ai le même Pb que Dave02, ça ne m'inquiète pas outre mesure, mais pourriez vous me dire si le remplissage du boitier de direction s'effectue par le bouchon de 22 situé sur la cage de sortie de l'axe  de direction? Quelle type d'huile faut il ? Merci à vous.

Salut, oui c est bien ça.

Tu peux changer le joint du boîtier c est pas sorcier.

merci pour ta réponse, sais tu quelle huile utiliser pour completer. Celle qui suinte me semble trés fluide., peut être qu'avec une plus épaisse ça ne suitera plus. Effectivement, changer le joint ne semble pas sorcier. Cordialement.

Alors même huile que la boîte, préconisation EP80.
Pour le joint ça coûte une misère. Voir chez edima67 ou Beno.
Le plus long c est de nettoyer le plan de joint avec l ancien qui s est bien collé et solidariser dessus.

Merci , je vais m'en occuper. A une prochaine fois pour d'autre questions.

Salut Dave02 J'ai bien changé le joint, mais le canard est toujours vivant. En fait il s'agit d'une microfissure dans le reservoir de gasoil que j'ai du démonter, il me reste à présent à le faire braser pour réparation.
A y être, j'ai un jeu énorme dans la direction, aurais tu une idée de la manière dont on peu réduire ce jeu. Je vais ouvrir un nouveau post.
Cordialement.