Restauration tracteur Massey Harris Pony

JJR24 a écrit:Satisfait du dérouilleur à aiguilles? pneumatique?

efficace, mais faut attendre que les voisins soient partis au fest noz !

Bonjour,

Merci Domwood pour ce retour positif!
Je n'ai pas encore cet outil, pour les voisins ça devrait passer!
JJR24

Les deux bras de relevage peuvent être accouplés pour fonctionner ensemble mais doivent pouvoir se désolidariser pour les charrues alternatives...

Bonjour,
En fait comme je n'ai pas ces charrues alternatives mais une charrue tractée (prévue pour un canasson), je pense que les bras de relevage vont fonctionner surtout solidairement chez moi, je me vois déjà relever mon giro-broyeur, ma faneuse et une petite benne...

@JJR: oui, j'ai acheté (sur tes conseils) un dérouilleur pneumatique à aiguille chinois, ça coute trois francs six sous et ça permet de faire sauter les gros morceaux de rouilles en plus de nettoyer dans les endroits difficiles. Je suis très content de cet outils et je m'en sert très souvent. Par contre en plus d'être très bruyant c'est un gros consommateur d'air comprimé, du coup faut le compresseur en conséquence (le miens est vraiment trop juste).

Bonjour,

D'accord Yanouch, donc mon compresseur 100l est trop juste!?

(perso: j'ai1 charrue alternative, peut-être les 2);
Bonnes suites!
JJR24

C'est pas le voulume ni meme la pression qui pose soucis, c'est comme pour les sableuses ou les piqueurs, c'est le débit d'air qui généralement ne suit pas et tous  les  petits monocylindres chinois en 220v mono de chez bricotruc  ne valent pas grand chose.. (ou plutôt se valent dans la médiocrité)
Disons qu'on a le même  compresseur 8bars 100l, ben tu charges à 8bars et tu vas travailler avec le derouilleur environ 30 secondes a pleine puissance avant que la pression ne baisse... au bout d'une minute ça a tellement baissé que t'arrives même plus à attaquer la peinture... bref t'as plus qu'à attendre que ça recharge et ça c'est un peu usant...  

Pour un pony tes Charrues ? Parceque là ça m'intéresse !!

Bonsoir,

Mon compresseur est un bicylindre restagraf, mais je suppose que c'est insuffisant! les dérouilleurs électrique c'est rare!

Je vais essayer de faire des photos des charrues et vérifier si les 2 y sont
Je ne m'en sert pas, je n'ai plus le pony diesel,
JJR24

Yanouch a bien résumé la chose, le débit s'écroule rapidement, on arrête, mais le compresseur continue à casser les oreilles.
(j'ai un difair bicylindre 100 litres).  
En fait le rendement du pneumatique est vraiment nul. je ne m'en sers que quand je n'ai pas l'équivalent en électrique.  rendement aux alentours de 20% je crois.
J'avais le même problème quand ma petite meuleuse droite était pneumatique. Depuis qu'on en trouve facilement en électrique, le compresseur ne sert qu'à souffler et gonfler.

Reste que le système à aiguilles est très intéressant.

Je suis grand utilisateur du vinaigre également.   et le vinaigre de cidre sert à beaucoup de choses. cataplasmes, friction du chien, eau de boisson des poules...  
Une première lecture que je ne peux que conseiller : https://www.utovie.com/produit/le-vinaigre-de-cidre-pour-votre-sante-et-maitriser-votre-poids/

edit, le sous-titre "...votre poids" m'a fait douter.

mes lectures sont plutôt :
https://www.utovie.com/produit/faites-votre-vinaigre/
ainsi que :
https://www.fnac.com/a10577959/Marie-France-Muller-Le-vinaigre-sante

Salut
J'ai un Prodif expert 200 litres trois cylindres triphasé et cabine de sablage 350 litres , il tourne presque tout le temps sur des grosses pièces mais le résultat au sablage et vraiment top . Le plus chiant c de trouvé le bon abrasif.
A+

Salut à tous !
Roro, la c'est du lourd ! Fais gaffe tu vas attirer des intéressés qui vont faire le déplacement pour sabler leurs pièces !
Chacun fait comme il peut avec ses moyens et son raccordement électrique.
Ca serait cool de mutualiser tout le matériel mais à l'échelle de la France (bienvenue à nos amis Belges !) ça fait loin !
Bonne semaine et bonne santé ! Fred

Salut

@ domwood, Je connais bien l'encyclopédie d'Utovie, ces petits bouquins simple de compréhension sur un sujet précis,
Ça été mes livres de chevet pendant longtemps avant l'avènement d'internet... Et c'est grâce à eux (en partie) que j'ai appris à faire du cidre.

effectivement, celui sur le cidre, un condensé de l'essentiel, quasi un livre de chevet mes premières années de cidre, et celui que j'ai prêté le plus.

Ta réponse ne m'étonne pas, quand j'avais vu ta relieuse, j'étais allé voir sur le net tes autres activités

Bonsoir !
Voila la petite mise à jour
Où je trouve la fuite sur mon réducteur final tribord après avoir joué le détective en herbe.

La première chose que je me demande après avoir ouvert le couvercle du frein c'est d'où c'est qu'elle vient cette mayonnaise ?
soit du carter du réducteur soit de la boite... Si c'est du carter, comme il est plus bas... et bien c'est que en levant le tracteur la soupe est remontée jusqu'au frein...



mais dans ce cas il devrait y en avoir des deux cotés... hors l'autre frein est sec comme les blés; enfin plus sec que les blés 2023 toujours car y'en a chez moi qui sont en train de perdre leur récolte et ça c'est pas drôle...  


donc à moins qu'il n'y ai plus d'huile à bâbord, ce qui expliquerait pourquoi c'est sec... et bien, c'est que les joints de sortie de boites sont nazes... En fait faut pas trop se leurrer, c'est sans doute ça le problème.
Et je m'en vais extraire mon réducteur tribord pour vérifier la chose.

Pour ça je ramène ma biquette et je cale la boite. Ensuite je démonte les 4 gros ecrous qui tiennent l'ensemble;

et zouip... avec un levier la chose quitte la boite de vitesse et s'envole comme une mariée.


après c'est facile; les cannelures en fonderie et l’arrêt en place me montre que c'est un bouchon qu'il faut dévisser.
et il se laisse faire avec quelques coups de maillet


sur ce bouchon il y a deux joints, un torique pour l'extérieur du bouchon et un joint spi pour l'arbre de transmission.
je monte l'ensemble sur l'arbre du réducteur, et c'est sans appel, le joint spi n'accroche même pas le métal...
(un peu de culture s'il vous plait ?! SPI : Societé pour le Progrès Industriel, qui est le nom de la boite qui a crée ce joint il y a moulte)



ça je ne peux pas le réparer facilement, donc exceptionnellement pour cette fois je cours devant mon ordinateur et je commande les pièces en générique. 24 € port inclus, et j'en ai 4 de chaque ce qui devrait me durer ma vie entière et peut être même celle du fiston !  

En attendant les pièces je retourne à mon dérouillage.
Ici c'est la grosse poulie, là c'est le couvercle de la prise de force...



Quand je tombe sur la boite à outils... Fort abimée elle est ! ça n'en serra que meilleur...

Je commence par couper tout ce qui est pourri... et je dois me limiter à ce qui tombe en miette car en fait tout l'ensemble de tole de 1.5mm est vraiment naze.


une fois que c'est propre je vais chercher sur mon illustre tas de ferraille quelques capots d'ordinateur qui font la bonne épaisseur et qui sont déjà peint.


Je tombe sur une ancienne réparation que je décide de garder, car elle est fonctionnelle et ça me fera un souvenir de l'ancien proprio (au final je suis pas rancunier... ce tracteur serra sauvé et c'est tout ce qui compte !)

Ha bon, tu ne sait pas réparer un joint Spi ?
Bonne soirée

après avoir fait le fond et l'avoir brasé, j'attaque le dernier coté que j'ajuste religieusement à sa place.

Christian Colette a écrit:Ha bon, tu ne sait pas réparer un joint Spi ?  
Bonne soirée

... j'ai hésité, tu sais.... le ressort est encore bon et j'avais le catoutchou en stock    mais je me suis dit que si c'était pour que ça se mette à fuir au premier tour de roue... bref j'ai osé acheté ma tranquillité pour 24€ !  

et on fini là dessus pour ce soir: Brasure !


voilà, à l'heure où j'écris ces lignes, la boite est peinte...
C'est une jolie vieille boite que je vous montrerai bientôt et je suis bien content de lui avoir sauvé la peau.  

Bonne soirée

Bonsoir,

"Tombé" entre de bonnes mains ce Pony!
Dans ton cidre miracle, tremper le joint spi qui va ramollir, ajouter un 2ème ressort, ou petit feutre sous le 1er;
Le problème après remontage le spi va re durcir et risque de "creuser" la portée à la longue!  
JJR24

Bonsoir,
Toujours la mise à jour!
Une bonne nouvelle, chez nous la moisson est lancée et ça c'est chouette !   Toutes les batteuses sont dans les champs, ça tourne à plein régime il est 22h37 ! (on a bien flippé et y'aura de la perte mais bon la moisson est sauvée !!!!  )  

Donc ce soir on déploie ses ailes !

Et en parlant d'ailes, sur le pony je commence par la première qui est la moins abimée: les quelques trous sont bien vite bouché à la brasure et on en parle plus... (j'ai pas pris de photos...   )


pour la deuxième en revanche, y'a du taf !

une fois bien nettoyé voila l'ampleur des dégâts



je rebouche à la brasure tout ce qui peut l'être.

reste les gros trous qui vont nécessiter la confection d'inserts.
je donne aux trous une forme plus ou moins rectangulaire histoire de préparer facilement les inserts.

on va chercher le cadavre du capot d'ordinateur qui m'a servi à refaire la boite à outils, et on y coupe à la pince la matière nécessaire.


ajustement du premier insert dans son trou.

puis préparation du second:


et enfin: brasure de tout ce beau monde;