Holder AG3

Bonjour

Je recherche de la documentation pour un tracteur Holder AG3

La boite à vitesse est bloquée

Merci et bonne fin d'année à tous

Marc

Bonjour Marc !

Tu dis "la boîte est bloquée" .
Elle est bloquée avec une vitesse engagée ???? si OUI, laquelle ???
Si tu essaies de pousser le tracteur en avant et en arrière que se passe-t'il ???

a+
JP de NIMES

Salut JP

Je n'ai pas encore l'engin chez moi, je l'ai vu avant hier, c'est peut-être une fourchette qui a cassé, mais avant de l'ouvrir j'aimerais bien avoir de la doc.

A plus

Marc

Bonjour

Ca y est l'Holder est à la maison, j'ai réussi à débloquer la boite.

Je cherche de la documentation sur cet engin, surtout des éclatés de boite et moteur.



A plus

Marc

Bonjour Marc !
Il a toujours le moteur Diesel 2 temps d'origine ????

A+
JP

PS Désolé de ne pas répondre directement à ta question mais je n'ai rien à t'offrir...

Bonjour

Salut JP!

Le tracteur est équipé maintenant du moteur deux cylindres de l'AM2.

L'ancien propriétaire l'a fait changer il y a deux ans, le trois cylindres était HS.

Prochaine étape le redémarage

Bon dimanche

Marc

Bonjour Marc,

voici un lien qui je pense va te permettre d'avancer sur ton Holder

http://www.famidac.fr/EF/Entretien.htm

si cela ne suffit pas on pourra aller faire un tour sur les sites allemands pour trouver plus de doc sur le sujet.

a+, stef

Bonjour

Merci Stéphane pour le lien.

J'ai trouvé sue Tracto Retro Archives une revue photocopié, mais 62€

pour ce qui est des sites Allemands, je pige rien .

Ce qu'il me faudrait c'est des éclatés de boite à vitesse.

A plus

Marc

Bonjour tout le monde.

Quelqu'un peut il me renseigner sur la différence entre un Holder AM2 et un AG3?

Mis à part les moteurs qui sont différents, est-ce que les boites , le capot, etc.. sont les mêmes?

Merci et à plus

Marc

Bonjour Marc12 !

Il y a de nombreuses différences entre les AM2 et AG3....
En dehors du moteur , il y a les roues et pneus, l'empattement (distance entre les axes de roues avant et arrière)....
D'après la pub (voir dans la rubrique "recencement des Marques") les rapports de vitesse en Km/h sont identiques ....or le diamètre des roues est différent, donc soit la boîte soit le couple conique (soit les 2) sont différents...
Le capot est plus long sur l'AG3, les différentes voies ne sont pas identiques donc la largeur des ponts non plus ....
Bref!
ils se ressemblent mais ne doivent pas avoir grand chose en commun !!!

A+
JP de NIMES

Bonjour

Merci JP pour tes renseignements.

A plus

Marc