mini porteur forestier (4 ème partie)

pourquoi en double effet ?

tu met un régulateur de débit, tu pourra en plus bloquer le cric en haut

peut être

bonsoir

pour être plus en sécurité tu pourrais monter un freineur + un clapet anti-retour piloté
(voir schéma)

Bonjour, question pour les éléctroelectricienrelais...Toujours un petit souci avec l'éléctro moteur d'avancement.

Le moteur hydrau à 1500t/min, huile tiède.je ne m'explique pas pourquoi ça fonctionne lentement avec l'electro et pourquoi, le moteur ne fonctionne que quelques secondes puis s'arrête sans caler le thermique qui calait auparavant

Essaie 1:
Avec électro, bouton 3 positions (moment off moment)
je laisse mon bouton en position "on momentané",  le moteur cesse de fonctionner au bout de quelques secondes; je dois noter une amélioration, sans avoir rien fait d'ailleurs, le moteur thermique qui calait tout le temps avant ne cale presque plus; par contre, la vitesse de rotation est lente...



Essaie 2:
Avec distributeurs manuel, vitesse rapide, pas de calage..

https://www.youtube.com/shorts/xZkeDJ-oXfA

vu dans le 2eme essai la partie moteur fonctionne impec , je mettrais en cause l'electrodistri ou sa commande
en lisant le commentaire je pencherais vers un pb de l'electrodistri qui s'ouvre mal
tu peut mettre un doigt sur la bobine de l'électrodistri voir si le contact est franc ?

Bonsoir,

Ouverture partielle du tiroir hydrau en mode électrique?
(je ne connais pas);
JJR24

Les electros sont neufs et ils fonctionnaient et sont petit frère commande le treuil avec un om 160 (je crois) et fonctionne bien, donc pourquoi la bobine reviendrait au centre?

Les deux autres essaies d'avant:
donc, moteur hydrau à 1500 t, huile 20°; j'ai pris une tige fileté de 0.50m et de 6 mm pour atteindre le secours manuel, assez rigide , je pense.

Essaie 1:
J'enfonce le secours puis le bouton "moment off moment".
Fonctionne 15 s, et fait caler le thermique.
Parfois fonctionne sans caler, peu de baisse de régime moteur, ce qui me rassure sur la puissance du moteur thermique.
Parfois ne s'enclenche pas.

Essaie 2, trois min plus tard:
j'appuie juste sur le bouton "moment off moment", on l'a fait plusieurs fois, dans les deux sens de rotation et même résultat:
fonctionne 5 s, je sent un cliquetis dans le bouton électrique et le moteur hydrau s'arrête de fonctionner sans caler le thermique; peut-être un problème de relais, mais le moteur du treuil fonctionne très bien comme ça.

le treuil est monter qu'avec un electrodistri non ?
vu l'essai 2 3 mm laters je pencherais vers un pb elec . normalement avec un bouton poussoir seul tu peut commander une bobine sans ,
sur mon épareuse j'ai mis un selecteur de fonction afin de la commander avec 1 distri en croix , j'ai un poussoir sur la manette sans rien derriere et ca fonctionne depuis 3 ans
sur toutes les fourches de tracteur la 3eme fonction est faite comme ca , y'a pas de relai

souvent en elec les montages les plus simple fonctionne le mieux

oui, le treuil fonctionne bien avec le même genre d'electro.
mais quand j'enclenche le secours manuel et j'appuis sur le bouton, il fonctionne 15 sec et cale le thermique

c'est quoi que tu appelle secours manuel (ben vi j'ai pas tout suivi )

si le thermique cale c'est qu'il y a un pb sur le circuit hydraulique .

le secours manuel est le petit point au centre de la bobine, quand un tiroir se bloque tu appuis, ça le libère

ah oki , je cherchais pas ca , je croyais que tu avait fait un mécanisme d'enfer. j'suis déçu
t'aurais pas un pb d'huile sous pression qui revient au distri et fout la merde, ou plutôt le perturbe

y'a le même pb dans les 2 sens de rotation ?

On aurait le schéma hydro ça pourrait aider, je pense plus a une mauvaise conception.....
On dirait que le moteur diesel peine lorsque le moteur hydro est à l'arrêt.

double

Oui, dans les deus sens, pareil.
Le moteur ne peine pas, il faudra juste que je change les poulies moteur thermique et pompe hydrau pour augmenter le régime thermique pour plus de couple.
le schéma est pratiquement le même qu'avant..

ton electrodistri , c'est soit C soit D ?
c'est quoi que tu a mis au niveau des arrivée du distri méca et distri elec?

Non, les electro sont en haut à gauche;
des T avec billes..

Le problème viens du sélecteur de circuit





Dans un sélecteur de circuit un seul sens de circulation d'huile sur C si vous envoyez de l'huile sur C (comme ici retour moteur)la bille ne sais pas ou allez d'où blocage

je les ai placé en position verticale de façon à ce que la bille par son poids reste sur le siège correspondant aux flexibles qui arrivent du distributeur mobile..
Et j'avais le même problème avec les T qui étaient en place avant.

pourquoi ne pas avoir mis tout simplement 2 electrovanne 3 voies commandées par le même bouton que celles en sortie de pompe

Parce qu'avec ce sélecteur à bille, il n'y a rien a faire, c'est juste plus simple et beaucoup moins encombrant, cher..

je connaissais pas en mécanique , sur une des tondeuses ransomes y'avait des selecteurs electro . un par roue car y'avait 1 moteur sur chaque roue connecté il me semble en parallèle

un sélecteur à bille n'est pas prévu pour fonctionner dans cette configuration
Bon tu persistes donc j'abandonne.

et voila il est vexé

en essayant de comprendre ton cas,
je vois comment cela peut fonctionner , quand t'envoi l'huile, ok l'huile sort en C
mais en même l'huile ressortant du moteur ne pas revenir vers le distri