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un morceau de ferraille historique qui refait surface
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GORDINI 07
bosuko
6 participants
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un morceau de ferraille historique qui refait surface
salut les gars... je sais pas ou ni comment exprimer ma joie!!!
une explication ???
ba voila... de ce que je sais, je suis le seul a avoir un vestige de la WW2 chez moi.... un cratère d'une bombe...vous imaginer bien qu'il y en a eu d'autre, mais le remembrement étant passer par la... plus de trace nul part, sauf en foret...
bon trou qui me seert de tas de composte pendant 2 ou3 ans avant de nettoyer et d'épandre ça sur mes prairie...
mais la.... " oh elle est bizarre cette racine.... p.tain!! c'est bien lourd pour du bois.... ..... RROOOOOOO un éclat de bombe!!! "
du coup je cherche 2 choses.... comment le conserver??? parce que 70 ans sous terre vous imaginer l'état de la rouille.....
et savez vous si il existe des rapport de mission allier des bombardement dans un secteur precis??
le contexte géographique.... a 1km a vole d'oiseau il y a la voie ferrée... avec un tunnel... avec sur les extrémité de bonne épaisseur de beton...
ma grand mere disait que c'était bonbarder tout les 3 jours.....
une explication ???
ba voila... de ce que je sais, je suis le seul a avoir un vestige de la WW2 chez moi.... un cratère d'une bombe...vous imaginer bien qu'il y en a eu d'autre, mais le remembrement étant passer par la... plus de trace nul part, sauf en foret...
bon trou qui me seert de tas de composte pendant 2 ou3 ans avant de nettoyer et d'épandre ça sur mes prairie...
mais la.... " oh elle est bizarre cette racine.... p.tain!! c'est bien lourd pour du bois.... ..... RROOOOOOO un éclat de bombe!!! "
du coup je cherche 2 choses.... comment le conserver??? parce que 70 ans sous terre vous imaginer l'état de la rouille.....
et savez vous si il existe des rapport de mission allier des bombardement dans un secteur precis??
le contexte géographique.... a 1km a vole d'oiseau il y a la voie ferrée... avec un tunnel... avec sur les extrémité de bonne épaisseur de beton...
ma grand mere disait que c'était bonbarder tout les 3 jours.....
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Bonjour
Tu peux contacter les Musées spécialisées dans le matériel WWII
https://www.tripadvisor.fr/Attractions-g187179-Activities-c49-t32-Normandy.html
Perso, je ne suis pas du tout branché pour ce genre de collection !
Tu peux contacter les Musées spécialisées dans le matériel WWII
https://www.tripadvisor.fr/Attractions-g187179-Activities-c49-t32-Normandy.html
Perso, je ne suis pas du tout branché pour ce genre de collection !
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 76969
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
merci pour l'info... je vais voir ce qui se fait sur mon département...
et oui c'est pas la meilleur partie de l'histoire, il y a des gens qui collectionne les char ETC... ils ont leur raison...
dans mon cas... c'est plus un fragment le l'histoire locale... moi qui pendant un moment cherchais le noms des parcelles!!
bon une recherche qui n'as pas porté ses fruits comme j'imaginais... la préé du bas des maitéries...la pré du haut... la lande du bas ETC... pas tres imagé comme nom....
et oui c'est pas la meilleur partie de l'histoire, il y a des gens qui collectionne les char ETC... ils ont leur raison...
dans mon cas... c'est plus un fragment le l'histoire locale... moi qui pendant un moment cherchais le noms des parcelles!!
bon une recherche qui n'as pas porté ses fruits comme j'imaginais... la préé du bas des maitéries...la pré du haut... la lande du bas ETC... pas tres imagé comme nom....
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
bosuko a écrit:.
dans mon cas... c'est plus un fragment le l'histoire locale... moi qui pendant un moment cherchais le noms des parcelles!!
bon une recherche qui n'as pas porté ses fruits comme j'imaginais... la préé du bas des maitéries...la pré du haut... la lande du bas ETC... pas tres imagé comme nom....
Bien sur, mais un nom se donne pour désigner un endroit, ou un ruisseau... C’est purement utilitaire ! Comme les surnoms de personnes, le Gros, le Petit, le Tordu...
Après, je te comprends, moi aussi je demandais toujours aux anciens ce que voulait dire tel nom de lieu que je ne comprenais pas ; jusqu’à ce qu'on me dise "c'est comme ça, j'en sais rien..." Mais j'aurai dû insister encore, quitte à me faire calotter de temps en temps ! Y a plein d'endroit que je ne connais que par le nom du cadastre, alors que la génération d'avant moi utilisait d'autres noms... Qui ont été oublié maintenant !!!
kristian- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1113
Localisation : Tapon, St Ilpize, Haute-Loire
Age : 61
Tracteurs : Carraro Supertigre 635, Motostandard 1030
Date d'inscription : 01/03/2007
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Bonjour,
Déjà évoqué, mais les noms de lieux en toponymie, ont une fonction utilitaire d'après leur environnement, ex:
Lafaye, nom de lieu et nom propre (en 2 mots ou pas): nom de lieu (de faou, qui pousse comme un fou, le hêtre), devenu nom propre, sans doute par les 1ers habitants d'une hêtraie;
JJR24
Déjà évoqué, mais les noms de lieux en toponymie, ont une fonction utilitaire d'après leur environnement, ex:
Lafaye, nom de lieu et nom propre (en 2 mots ou pas): nom de lieu (de faou, qui pousse comme un fou, le hêtre), devenu nom propre, sans doute par les 1ers habitants d'une hêtraie;
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12338
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Tracteurs : R super 5D/som670/R752 TP
Date d'inscription : 15/05/2019
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Bonjour à toutes et à tous !
Il y en a un paquet qui vienent du Sud et de l'Occitan (Ce n'est que du Latin "appauvri").
Comme le Teil = le tilleul ; il y a beaucoup de noms propres Teil ou Teille ...
Le Chassang ou le Chassaing ou le Chastang / Chastaing = le chêne. Mais la, ça se complique parce que chastang ça peut venir de Châtaigniers ; le "t" a disparu au profit d'un "S" quand il était précédé d'un "S" ...
Oh la la ! Il y en a un dictionnaire !
A bientôt !
Jean-Noël
Il y en a un paquet qui vienent du Sud et de l'Occitan (Ce n'est que du Latin "appauvri").
Comme le Teil = le tilleul ; il y a beaucoup de noms propres Teil ou Teille ...
Le Chassang ou le Chassaing ou le Chastang / Chastaing = le chêne. Mais la, ça se complique parce que chastang ça peut venir de Châtaigniers ; le "t" a disparu au profit d'un "S" quand il était précédé d'un "S" ...
Oh la la ! Il y en a un dictionnaire !
A bientôt !
Jean-Noël
Jean-No- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 3238
Localisation : Pas-De-Calais
Age : 62
Tracteurs : DEUTZ D25 - 2 // Renault N70 // Farmall Cub US
Date d'inscription : 19/02/2019
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Dis Bosuko, si tu fait ton tas de compos à cet endroit, on peut imaginer que ce n'est pas si loin de la ferme. A combien ? parce que les occupants ont dû avoir la peur de leur vie...
Christian Colette- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 6113
Localisation : Gers
Age : 68
Tracteurs : 2 Vendeuvre BoB 500
Date d'inscription : 27/04/2012
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
a l'époque la ferme le plus pres devais etre a 600..800m a vole d'oiseau....
mais ma grand mere est originaire de l'autre coté du tunnel... et la on es plus pres des 150m....
j'ai droit a des histoire, meme si elle aime pas en parler....
il y avais 2 " g'rand char't" les charette a foin... une en usage et l'autre sans les roues poser par terre et servai de planche a palet ( notre jeu local...)
mais pendant les années noir... la charette a été tiré au dessus d'un trou et sert d'abri...
un mort une fois....un éclat dans le ventre....je vous épargne les détails...
un gars ramassais les éclat encore chaud... pour les enmener a la grande ville ( rennes 30 bornes en tombereau) et revenais avec des toles....
une fois mon arriere grand mere était a repiquer des choux... au dessus du tunel... " un avion!!" couper a plat ventre dans le chemin creux a coté de la voie!!! et BINGO une bombe sur la voie.... il parrait que le rail a volé plus haut que le tunnel...
le tunnel a connu 2 actes de résistance...
Tout d’abord, un sabotage de voie pratiqué par la résistance le 14 juillet 1943 et qui provoquera
le déraillement d’un train de marchandises composé d’une locomotive et 7 wagons. La coupure
sera de 48 heures.
Ensuite, un deuxième sabotage identique pratiqué dans la nuit du 8 au 9 juin 1944 par un
commando SAS (Spécial Air Service) chargé de détruire les voies de communication pour
empêcher la venue des renforts allemands sur le front de Normandie. Cette opération fera
dérailler un train de munitions qui bloquera la voie plusieurs jours.
pour le premier, c'était un trait de chevaux de trait... il a fallut faire une rampe pour évacuer les chevaux de la voie SNCF... ma grand mere y a vu des chinois....bon pas de bol c'etait des japonnais...
et pour la 2eme... mon AR grand pere a été réquisitioné pour ammener les blesser a l'hopital de rennes.... en tombereau... ça devais pas aller assez vite pour les allemands...et a la limite de se faire emprisonné... prit la fuite...rentrera 3 ou 4 jours plus tard et resta planquer jusqu'a 5 aout.... l'arriver des américains....
mais ma grand mere est originaire de l'autre coté du tunnel... et la on es plus pres des 150m....
j'ai droit a des histoire, meme si elle aime pas en parler....
il y avais 2 " g'rand char't" les charette a foin... une en usage et l'autre sans les roues poser par terre et servai de planche a palet ( notre jeu local...)
mais pendant les années noir... la charette a été tiré au dessus d'un trou et sert d'abri...
un mort une fois....un éclat dans le ventre....je vous épargne les détails...
un gars ramassais les éclat encore chaud... pour les enmener a la grande ville ( rennes 30 bornes en tombereau) et revenais avec des toles....
une fois mon arriere grand mere était a repiquer des choux... au dessus du tunel... " un avion!!" couper a plat ventre dans le chemin creux a coté de la voie!!! et BINGO une bombe sur la voie.... il parrait que le rail a volé plus haut que le tunnel...
le tunnel a connu 2 actes de résistance...
Tout d’abord, un sabotage de voie pratiqué par la résistance le 14 juillet 1943 et qui provoquera
le déraillement d’un train de marchandises composé d’une locomotive et 7 wagons. La coupure
sera de 48 heures.
Ensuite, un deuxième sabotage identique pratiqué dans la nuit du 8 au 9 juin 1944 par un
commando SAS (Spécial Air Service) chargé de détruire les voies de communication pour
empêcher la venue des renforts allemands sur le front de Normandie. Cette opération fera
dérailler un train de munitions qui bloquera la voie plusieurs jours.
pour le premier, c'était un trait de chevaux de trait... il a fallut faire une rampe pour évacuer les chevaux de la voie SNCF... ma grand mere y a vu des chinois....bon pas de bol c'etait des japonnais...
et pour la 2eme... mon AR grand pere a été réquisitioné pour ammener les blesser a l'hopital de rennes.... en tombereau... ça devais pas aller assez vite pour les allemands...et a la limite de se faire emprisonné... prit la fuite...rentrera 3 ou 4 jours plus tard et resta planquer jusqu'a 5 aout.... l'arriver des américains....
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Le sabottage de ton tunnel Par les SAS français est raconté dans le livre de Paul Bonnecarrère "qui ose vaincra" qui retrace la vie de ces commando parachutistes français...
Christian Colette- Grand fan du forum
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Localisation : Gers
Age : 68
Tracteurs : 2 Vendeuvre BoB 500
Date d'inscription : 27/04/2012
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
voila une photo aérienne des année 50/60
en rouge le tunnel
en vert les villages les plus proches
en jaune le village de ma grand mere
en bleu le village de mon grand pere
en rose le petit point... le trou de la bombe...
il me sert en tres gros tas de composte... environ 6m3 de feuilles par an... comme je suis en forte pente...la bennette sur 3 point bascule mieux et donc se vide toute seule ou presque....
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Christian Colette a écrit:Le sabottage de ton tunnel Par les SAS français est raconté dans le livre de Paul Bonnecarrère "qui ose vaincra" qui retrace la vie de ces commando parachutistes français...
oh si tu peut scanner l'extrait qui me concerne je suis preneur ^^
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
L’extrait en question qui relate tout le commando est un peu long. De toute façon je ne peux pas le faire maintenant car mon livre est prêté à un autre VSA vers chez toi.
Lorsque j'aurai récupéré mon bouquin et si j'y pense je te le ferai volontiers. N'hésite pas à me relancer en MP
Amicalement
Lorsque j'aurai récupéré mon bouquin et si j'y pense je te le ferai volontiers. N'hésite pas à me relancer en MP
Amicalement
Christian Colette- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 6113
Localisation : Gers
Age : 68
Tracteurs : 2 Vendeuvre BoB 500
Date d'inscription : 27/04/2012
Re: un morceau de ferraille historique qui refait surface
Je ne connais pas le livre de Christian...mais celui-ci oui !
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3365012q.r=Paul%20Bonnecarr%C3%A8re?rk=21459;2
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3365012q.r=Paul%20Bonnecarr%C3%A8re?rk=21459;2
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GORDINI 07- Modérateur
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Date d'inscription : 01/06/2007
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