probleme sur ford 3055

bonsoir à tous
comme je l ai dit dans ma présentation j ai un souci avec le 3055 .
j ai vidangé le pont pour changer les soufflets des tige de commande du frein à main j en ai profité pour changer le joint spi de prise de force qui pissé.
je remonte tous ça je refait le plein d huile je démarre pas de problème le relevage marche et la prise de force tourne ........tous de normal.
3 jours aprés je reprend le tracteur plus de prise de force et plus de relevage ??????
j ai consultais un peu par çi par là il semblerait que cela provienne du filtre qui se trouve dans le pont et donc il faut ouvrir le chapeau.
quelqu un aurait il eu le problème et pourrais me dire si je suis dans le vrais .
d avance merci pour vos réponse  
Michel

Bonjour
Oui çela peut provenir du filtre c est la première piste à suivre z
L'huile était vielle ?
Tu as bien mis de l huile pour frein immergé ?
Amicalement

bonsoir jean marie
merci pour ta réponse
l huile qui était dans le pont datée d une dizaine d année et je l ai remplacé sur les conseil du magasinier ou je prend les pièces part de la TRACTORELF ST3 15W40
cordialement

Bonsoir
Malheuresement çette huile n est pas adapte à ton tracteur
Çette huile est une multifonctionel et il te faut une huile spécifique pour pont avec frein immergé
Voila un premier jet la mauvaise huile est peut être en cause
Amicalement

Energic 13

Une photo du pont arrière serait la bienvenue sur internet, les ford 2000, 3000 seraient à tambour et à partir du 4000 les freins seraient immergés

le 3055 aurait le bloc du 3000 mais avec une course plus longue pour augmenter la cylindrée et plus de couple !!

Daniel

Le 3055 à le pont arrière d un 4000 pdf indépendante à commande hydraulique et frein immergé

honore jm a écrit:Le 3055 à le pont arrière d un 4000 pdf indépendante à commande hydraulique et frein immergé

 

Sorry, tu as raison  en lisant jusqu'au bout, c'est bien le pont du 4000

Bonjour Enrgic 13

honore jm a écrit:Bonsoir
Malheuresement çette huile n est pas adapte à ton tracteur
Çette huile  est une multifonctionel  et il te faut une huile spécifique pour pont avec frein immergé
Voila un premier jet la mauvaise huile est peut être en cause
Amicalement

D'accord avec Honoré, j'ai un Ford 4000 et je lui ai mis une huile pour boite automatique et freins immergés spécifiée UTTO quelle qu'en soit la marque.
Même si tu n'as pas les freins immergés, cette huile conviendra.

A bientôt

Alain

Bonjour
Le 3055 standard à les freins immergé et la prise de force totalement indépendante
Le 3055 étroit et vigneron prise de force indépendante double embrayage et freins à tambour me semble-t-il
Amicalement

honore jm a écrit:Bonjour
Le 3055 standard à les freins immergé et la prise de force totalement indépendante
Le 3055 étroit et vigneron prise de force indépendante  double embrayage et freins à tambour me semble-t-il
Amicalement

Bonjour,
Je confirme.

merci les gars pour vos réponses    
si quelqu un peut me donner les référence de l huile ...c est le top

Bonsoir
J utilise par facilité de la thfi commercialisee par elf souvent vendu par le réseau Renault agri class aujourd hui
Amicalement

merci JM
je vais essayer de trouver ça

bonsoir à tous
voila j ai démonté la pompe et l axe du pédalier pour pouvoir sortir la crépine (quelle mer.....)
c est remonté reste plus qu à remèttre le couvercle ...l huile utto et essayer....je croise les doigts

Bonjour
Joli démontage c est reparti pour 30 ans
Amicalement

bonsoir à tous
voila c est remonté et ....ça marche merci à tous pour vos conseil :yahoo
:

Bonjour
En voilà une bonne nouvelle !

merci pour les photos !

a+
JP

Bonsoir
Super
Bonne nouvelle

Bonsoir,

un plaisir de s'en servir maintenant!
La cause est principalement la saleté?!
JJR24