Fordson super major filtre hydraulique

Bonjour a tous.

Auriez vous une astuce pour demonter le filtre hydraulique de la conduite sans tout plier ?

https://i.servimg.com/u/f10/17/97/92/46/16440711.jpg

Je n ai pas encore piger l astuce et je n ose pas trop forcer

Merci d avance

Bonsoir
Si mes souvenirs sont bon l écrou se dévisse du tuyau
Amicalement

Merci de ton retour.
C est bien ce que je vois sur les eclates mais l ecrou me semble bloqué etc complique desserrer le tuyau pour exercer une force. J arrive pas a voir comment c fait dans le filtre.
J ai la crainte que ca casse.
En tout cas le filtre est dans etat calamiteux. Je ne sais pas depuis combien de temps il n apas été changé mais je suis que je laisse sécher j obtiendrai un moulage.
Ca doit pas aider le circuit hydraulique tout ça.

Bonsoir

Chauffer un peu ,le filetage a peut-être été monté a la colle pour l'étanchéité

Cdlt Gaby

Bonsoir
Peut être le filtre d origine
Découpé avec une pince ou scie métaux le vieux filtre et comme dit Gaby en chauffant il doit venir
Sans le filtre tu pourrait serre le tuyau au plus près de l'écrou
Amicalement

Merci pour votre aide.
Finalement le filtre a fini par venir avec une pince étau sur la gorge et une clé à cliquets. En donnant quelques accoups ce la a céder.

Si un jour qq un se pose la même question que moi je vous mets une photo des pièces en vision éclatée.
Le tube a l interieur n est pas si fin que ça. C est du costaud faire plus attention aux sections coudées.



J ai également mis la boite du filtre neuf ou on voit la référence. Attention toutefois les joints caoutchoucs ne sont pas fournis avec. Ca me semble bien de les changer en mem e temps.

On voit sur le tube un trou d un demi millimètre servant à l ecoulement de l huile j imagine dans le filtre et la je trouve que c assez magique que cela soit efficace mais vu le poids du vieux filtre...

Prochaine étape pour moi. Révision de la pompe hydraulique

Amicalement

Bonjour
Bonne nouvelle que çela
Pour ta pompe qu'elle sont les souci ?
Car la pompe ne répare pas j ai eu refais des paliers en laiton mais je n ai jamais pur les reparer
Amicalement

Bonjour le problème initial est un souci de relevage qui redescend tout seul (lie au joint de piston qui fuit) une absence flagrante d entretien du tracteur par l ancien proprio l huile était dans un etait de mayonnaise très avancé et que tous les joints que je croise jusqu a présent sont détruits. J ai vu des boulons sur lanpompe a huile alors je demonte.

D ailleurs en l ouvrant j ai trouvé ça

Des joints en decomposition

Bonjour
Il faut espérer que une foot nettoyer et remontée elle fonctionne
Amicalement

honore jm a écrit:Bonjour
Il faut espérer que une foot nettoyer et remontée elle fonctionne
Amicalement

Tu veux me porter la poisse ?
Il faut surtout espérer que je trouve ces joints

Je suis en train de préparer ma prochaine liste de course, et ca s'allonge doucement. J'ai d'ailleurs été assez étonné de ne pas voir de joint de couvercle au démontage. je pense que cela doit expliquer pourquoi l'huile était dans cet état.

Amicalement

Bonjour,

Merci  kaikot, ça peut aider lors d'un remplacement de ce filtre!
JJR24

Salut,

Il faut surtout espérer que je trouve ces joints

Ce que je vois par exemple:


https://spare.avspart.com/catalog/newholland/61051/12508/665958/

https://www.farmingparts.com/sparex-oring-332-x-4-14-bs156-70-shore-s4721.html
->
https://www.123roulement.com/joints-OR-108X2.50-NBR70


https://www.farmingparts.com/catalogsearch/result/?q=E97GF9
->
https://www.123roulement.com/joints-ASP-17.48X28.58X6.35-NBR

Bonnes recherches,

à+,
Yo

Super tu as tous pour bien faire
le manque de joint du couvercle ne fais pas rentrer l'eau mais la condensation et les annees
Amicalement

Merci Aztek pour les liens top je vais éplucher ça.
Merci Honore Jm pour ton avis. C assez marrant sur mon tracteur c de constater son histoire, Ces entretiens.
Cette vieille machine a une longue histoire.
Pour les joints à chaque demontage je le vois bien son âge. Ils sont tous cuits quasiment. Je suis content de tenter de lui redonner un peu des soins dont il a besoin.

Bonsoir.

Pour ce que ca vaut (et désolé si c'est redondant avec les infos ci-dessus).
Il me semblait avoir trouvé des joints identiques (de visuel !) sur une pompe de direction assistée de tracto FORD 550.

Bonne mécanique.

Bonjour, j'avoue j'ai utilisé l'option main dans les poches, j'ai contacté différents magasins autour de chez moi et plus particulièrement à Caussade ou j'en ai trouvé 1 qui avait un discours qui me plaisait.
Je lui ai fourni une liste d'une 15aine de pièces dont j'avais besoin pour le tracteur (bcp de caoutchouc) et il est en train de me les rechercher auprès d'un fournisseur spécialisé dans les tracteurs anciens.
Je lui avais pris les cotes approximatives et photos des pièces.
Résultat prévu semaine prochaine (et remontage si tout va bien).