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probleme relevage mf130 en cours de demontage pompe

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Message par jr 26/11/2009, 20:29

Il se trouve sur la pompe.
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Message par jr 26/11/2009, 20:31

Le voici.

probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Valvreppq2
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Message par orsini 26/11/2009, 20:42

JR ce clapet se trouve tjs dans le commerce comme ca au pire je le change ! jai un ami qui un appareil a taret les injecteur cest la meme chose il peut controlé la pompe avec ?

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Message par jr 26/11/2009, 20:45

Je ne l'ai jamais retrouvé en neuf ce clapet,seulement en occas.
Si quelqu'un a une info?

Je ne peux pas te répondre pour la pompe à tarer(bon raccord ou pas).
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Message par orsini 26/11/2009, 20:56

JR toi tu remonterai pas pour essayé avec joint du piston neuf parce que se qui me chagrine cest que sa marche tres bien a froid il monte et descend impecable a chaud plus moyen de le faire monté cest pour ca que je pensé au joint les faite de chauffé se dilate je pense aussi changé les joint qui a sur le tube qui fais la liaison entre la pompe et le verin il y a deux petit joint des deux cote peut etre une perte de pression a se niveau la

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Message par jr 26/11/2009, 21:24

C'est le grand dilemme,je ne suis pas devant le tracteur.C'est à toi de prendre la decision de tout monter pour essayer.

A+JR
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Message par arcat41 26/11/2009, 21:25

jr a écrit:Je ne l'ai jamais retrouvé en neuf ce clapet,seulement en occas.
Si quelqu'un a une info?

Je ne peux pas te répondre pour la pompe à tarer(bon raccord ou pas).

Salut Jean-René
pour le clapet je viens de vérifier avec les cotes du schéma,c'est sans problème on peut les retrouver.Reconfirmes moi la pression de tarage par acquis de conscience,ils existent en plusieurs tarages (oui je suis fainéant j'ai pas recherché pour un 130 probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Icon_biggrin )
Pour la pompe à tarer ça fonctionne parfaitement,en effet il faut faire une adaptation qui correspond au filetage du clapet.
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Message par massey63 26/11/2009, 21:29

salut a tous pour tester ton clapet de securiter il faut que tu soude un ecrou de roue arriere ( le meme que sur ton tracteur) avec un raccord d injecteur
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Message par jr 26/11/2009, 21:34

arcat41 a écrit:
jr a écrit:Je ne l'ai jamais retrouvé en neuf ce clapet,seulement en occas.
Si quelqu'un a une info?

Je ne peux pas te répondre pour la pompe à tarer(bon raccord ou pas).

Salut Jean-René
pour le clapet je viens de vérifier avec les cotes du schéma,c'est sans problème on peut les retrouver.Reconfirmes moi la pression de tarage par acquis de conscience,ils existent en plusieurs tarages (oui je suis fainéant j'ai pas recherché pour un 130 probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Icon_biggrin )
Pour la pompe à tarer ça fonctionne parfaitement,en effet il faut faire une adaptation qui correspond au filetage du clapet.

Salut arnaud,

ha ben ça fait plaisir de te lire ,je me sens moins seul sur ce topic probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Icon_wink .

Je confirme 140 bars sur la doc du 825.Le terme exact employé est limiteur de pression et il est similaire à celui du MF 835 (toujours d'après la doc du 825).

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Message par orsini 27/11/2009, 19:55

bsr a tous ;bon jai pris la decision de faire partir ma pompe hydro en revision et de faire controlé la pression dans une boite qui font que ca au moins je serai sur par contre demain je recois mes joint du verrin comme ca tout devrai etre nikel pour le remontage

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Message par orsini 27/11/2009, 20:20

salut JR je voudrai savoir quand je remonte le verin sur la boite comment je fais pour faire tenir les ecxentrique sur l axe sans qui tombe dedans la boite ensuite quand la valve primaire et sorti la manette exterieure doit etre en position haute ou base merci

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Message par mafer 1/12/2009, 11:21

Bonjour,
Quand tu remontes le couvercle, rien ne doit tomber.
Les excentriques sont tenus ensemble par la manette de relevage qui appuie sur le tout par le ressort monté sur l'axe de rotation de cette manette de commande fixée par les deux vis à l'extérieur du capot couvercle de relevage, sous le siège à droite.

A plus.
Michel

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Message par orsini 1/12/2009, 20:11

bsr michel je suis daccord avec toi pour l axe de la manette mais cest quand tu monte le verin sur la boite l ensemble des excentrique n est pas visé sur le verin il tienne juste comme ca ; apres bien sur quand tu met l axe sur ensenble c est tout tenu mais un mecanicien ma dit de mettre de la graisse sur l ensemble le temps de pouvoir placé la pompe !!! par contre la mauvaise nouvelle cest que la boite qui font tout se qui hydraulique non pas les outil pour pouvoir la controlé bizare non!!!!

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Message par orsini 1/12/2009, 21:03

salut a tous je voudrai s avoir comment on fais pour mettre des photos sur le sites

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Message par jr 1/12/2009, 21:44

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Message par orsini 5/12/2009, 17:24

bsr tout je suis entrain de remonté le verin mais je voudrai s avoir stephane a mis des photo le 25novembre concernant le verrin est ce que comme elle est sur la photo la valve primaire laché et ce que la manette dois etre en position base ou en position levé merci

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Message par jr 5/12/2009, 18:02

Bonsoir orsini,

probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Dscn0312

Valve principale en position admission(lachée)la manette est en position haute sur l'encoche arrière du secteur manette.

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Message par orsini 5/12/2009, 20:48

merci jr jai une une autre question jai sorti la vis du reglage de la sensiblite comment je fais pour savoir a combien de tours je dois m arreté pour ne pas faire un tours en plus ou en moins

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Message par jr 5/12/2009, 21:09

Pouah!!!!!!!!!!

J'peux pas te répondre là.

Je bloque,faut que je regarde la doc ,ou si quelqu'un connait la réponse?.

Je regarde ça pour demain.

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Message par mafer 6/12/2009, 13:34

Bonjour,
Si c'est la manette de réglage de réaction: quand tout est remonté, tu retires le petit levier qui permet de touner les 3/4 de tour, clé BTR de 3mm je crois, tu vis l'axe pointeau à fond dans le bloc vérin distributeur sans forcer au fond.
Ensuite, tu replaces le petit levier en butée côté vissage contre la butée du bloc couvercle tu resserres la vis BTR du levier de commande. Le réglage doit-être fait. En fait, Lorsque tu manipules le levier pour régler, tu ouvre légèrement le pointeau.
Si c'est la manette de réponse et de descente, tu ne peux pas te tromper car c'est un méplat je crois, sur lequel est fixé le levier de réglage.
Michel.

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Message par orsini 6/12/2009, 16:15

merci mafer pour tous les renseignements je viens de finir il me restera plus qu a remettre le couvercle sur la boite est a essayé merci encore je vous tiens au courant !!! merci encore a JR et aux autres

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Message par orsini 12/12/2009, 13:52

probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Mini_091212015224825532probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Mini_091212015851373424probleme relevage mf130  en cours de demontage pompe - Page 2 Mini_091212015955981578

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Message par orsini 12/12/2009, 17:25

bsr tout le monde enfin ca marche !!! C etais bien le joint du piston qui a chaud m empéché de remonté le gyro et puis il reagi au milimétre incroyable ! mais surprise ce soir alors que j ai travaillé toute la journée avec le tracteur la manette de vitesse mais resté dans les mains l acier c est cassé a ras de la boite alors question est ce que je peux la soudé d apres vous ? MERCI

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Message par massey 30 1/12/2019, 11:36

jr a écrit:Je ne l'ai jamais retrouvé en neuf ce clapet,seulement en occas.
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Je ne peux pas te répondre pour la pompe à tarer(bon raccord ou pas).


Voici JR.
https://tracto-pieces.fr/pieces-reparation-pompe/7754-clapet-decharge-pour-tracteurs-massey-ferguson.html
:youpi:
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