mini porteur forestier (3 ème partie)

Benhurburg a écrit:Je dois avoir la revue technique , je regarderai demain si besoin.

oui, je veux bien, on vois sur la photo point mort haut, je ne sais pas s'il faut le connecter...

Si tu veux autre chose tu le dis.



Tu peux enregistrer les photos pour les agrandir.

Merci, j'ai fais tout ça, mais je pense que le souci vient de l'electrovanne d'avance, pas électrovanne d'arrêt, à gauche sur la photo, et rien sur cette RTA..

Bonjour  Philippe

Il y'a longtemps qu'il n'avait pas tourner ton moteur...?  ça peut être aussi un gommage des pistons de la PI
Si c'est le cas essayer la méthode de "  je ne sais plus qui " avec la pompe a tarer sur un tuyau
d'injecteur...j'ai testé c'est magique

Cdlt Gaby

Le gasoil sort aux injecteurs ou non ?
S'il ne sort pas , l'avance on s'en fout , de même que le calage.

Ben non, c'est une rotative, mal calée, le go ne passe pas...

Le calage ne donne que le moment d'injection ,
si ça ne sort pas c'est probablement l'électrovanne d'arrêt ou de l'air .
As tu fais les mesures recommandées dans la rta ?
Si tu avais une pompe électrique à lui mettre en entrée pour faciliter l'amorçage dans le cas où l'électrovanne ne serait pas en cause.

non, je n'ai pas fais les mesures électriques, je ferais demain..

Bonjour,

Test à faire: Tapoter plusieurs fois sur la PI pour faire bouger l'électrovanne d'arrêt, ça démarre si en cause?
JJR24

Il faudrait desserré le retour go voir si la pompe est amorcée, si ça coule avec un coup de démarreur, c'est bon. Sinon il faut vider l' électrovanne pour tester, il faut  desserrer tout les injecteurs que le moteur ne démarre pas, je sais pas si tu peux le caler avec une vitesse.

Sinon c'est que les pistons de la partie HP sont collés...
L'électrovanne d'avance ne peut pas empêcher de démarrer car elle sert presque a rien.

Bonsoir, j'ai pris un peu de temps ce soir pour démonter l'électrovanne , enlever le bouchon, et fais tourner le moteur, sans arrivée de go au retour, ; comme j'avais refais la distribution, j'ai vérifier le calage, arbre à came- pompe, les vis tombent en face;; le vilebrequin que j'avais repéré au blanc qui tombe (presque en face) aurait il pu bouger d'un cran

cedreatlas11 a écrit:sans arrivée de go au retour, :

Le gasoil sort de la pompe aux tuyaux d'injecteurs ou non ?

j'ai pas fais ça, c'est pour demain...

Bonsoir,

De mémoire, sans électrovanne, pas de GO?
JJR24

Comprend pas...

Bonjour,

L'électrovanne laisse passer le GO quand il est sous tension;
JJR24

Je n'ai plus de problème pour démarrer ce moteur, hier soir, j'avais contrôlé le calage en mettant des vis de 8 sur l'arbre à cames et la pompe et j'ai oublié de les enlever; ce matin, j'ai voulu tester l'arrivée de go aux injecteurs, et paf, le moteur...
J'en ai racheté un aujourd'hui...

ET M... ! ! !
Il y a des coup de pied au cu qui se perdent !
Désolé pour toi

Dans ces cas là il faut mettre des pièges , des panneaux et aller cacher la batterie au fond du jardin.
Ça donne le temps de penser à ce qu'il ne faut pas faire.

Le jour de notre mariage à l'église, j'ai sorti le papier des consentements de ma poche et je l'ai lu devant tout le monde; sauf que le prénom n'était pas le bon
Ca ne s'est pas arrangé depuis...

La distrib a sauté? tu as démonter le cache culbuteur pour vérifier les dégâts?

C'est ballot... il m'est arrivé d'oublier le pige vilebrequin, heureusement ça fait moins de dégât...

note pour plus tard, le calage de la pompe a injection n'a rien a voir sur le fait qu'elle fournisse du carburant a injecteur... dans un étau ce serait pareil...

c'est une pompe rotative, rotodiesel, si tu décales, le go ne sort pas...

Ben si mais pas au bon moment

Cdlt Gaby

cedreatlas11 a écrit:Je n'ai plus de problème pour démarrer ce moteur, hier soir, j'avais contrôlé le calage en mettant des vis de 8 sur l'arbre à cames et la pompe et j'ai oublié de les enlever; ce matin, j'ai voulu tester l'arrivée de go aux injecteurs, et paf, le moteur...
J'en ai racheté un aujourd'hui...

Aïe la boulette

Tiens, une pige pour la prochaine fois :

Bonjour,

T'inquiète! ça n'arrive pas qu'à toi!
Déjà retrouvé un moteur, chapeau!
JJR24