A quoi sert ce ressort de carburateur ?!

Bonjour,

Sur un vieux tracteur tondeuse motorisé par un Briggs & Stratton 12HP (281707) j'ai remarqué que la biellette régulateur du carburateur était insérée dans un ressort de régulateur.
Il s'agit de cette pièce : https://www.autoportee-discount.fr/ressorts-de-regulateur-tracteurs-tondeuses-autoporte/10609-ressort-de-regulateur-briggs-et-stratton-692207-260584.html

J'ai aussi constaté qu'il était cassé (sectionné à une extrémité) donc repose dans le vide ... pourtant mon moteur semble bien fonctionner.

Dès lors, je me demande :
- A quoi sert précisément ce ressort ? Quel est l'impact de son absence ?
- A quoi est-il relié des deux côtés ?

Merci d'avance !

PS : j'ai la notice complète du moteur (enfin, l'éclaté, mais ça n'aide pas).
Existe t-il des manuels d'atelier pour ces moteurs ? (avec tous les couples de serrage et réglages)

Bonjour,
je pense qu'il s'agit du ressort trés souple qui maintient en contact la biellette du régulateur et la commande du papillon du carbu toujours en appui sur la tige de commande. Elle simplement fixée comme la tige qui la traverse, au mêmes endroits.
Bonne journée
A.G.

Merci, c'est assez clair et ça se rapproche de mes hypothèses. Du coup, son absence n'a pas "trop" d'importance ? Eventuellement un peu de délai entre les changements de régime à la manette et la prise en compte par le carburateur ? (pas de ressort de rappel)

Si ça a de l'importance!!! ça compense le jeu qui peut se trouver dans les oeillets de fixations de la tige , générateurs de flottements du papillon des gaz et de régime moteur variable sans arrêt.

Ok parfait, je comprend mieux maintenant, et effectivement c'est tout à fait logique concernant la compensation du jeu au niveau des trous de fixation.
Pièce commandée, y'a plus qu'à la monter !

Pour info, changé. Le régime moteur à l'air bien plus stable et régulier. On verra dans la durée (au passage j'ai un peu décapé le carburateur).
Merci pour l'info !