A quoi ca sert???

Bonjour, j'aimerais savoir a quoi cette vis de reglage. J'ai pris la photo sur un autre topic Merci a l'auteur

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bonsoir géo
plusieurs possibilités:soit un réglage mini ou maxi de débit de pompe
ou un réglage maxi du régulateur de vitesse.
Ce sont en principe des réglages usines ou au banc.
Quel est ton souci geo?
a+
mapatrac

Salut Geo
La vis marqée par la flèche c'est un bouchon arreté par un contre ecrou , a l'interieur il y a une grosse vis de reglage c'est la butée anti calage , dans cette vis il y a un ressort qui fait butée sur le levier qui agit sur la cremaillere
Ce reglage ce fait conjointement avec la vis superieure qui est la butée de ralenti tu devisse une il faut visser l'autre ou l'inverse
Le reglage ce fait sur le moteur en marche il faut accelerer et revenir au ralenti le moteur ne doit pas caler ni boiter pour reprendre le regime de ralenti
Le reglage du regime max ce fait par une vis qui agit sur le levier exterieur (sur la photo on ne voie pas le levier)
Le reglage du debit ce fait a l'interieur de la pompe il faut ouvrir la plaque carrée qui est sous la vis marquée par la flèche

A + Jean

Merci de vos reponse tres clair et rapide!
Mon soucis est que j'ai voulu faire le niveau d 'huile de la pompe injection, mais sur ma pompe il n'y a pas de vis de niveau sur la plaque de visite.
J'ai donc devisser la vis du dessus, j'ai pris soin de pas bouger le contre ecrou et j'ai compter le nombre de tour que j'ai deviser donc cela devrais pas poser de soucis.
Quand j'ai vu le ressort j'ai vraiment compris mon erreur...
j'ai tout remonter comme avant, je vous ferias une photo de ma pompe.

Géo

Salut Geo
Tu a voulu faire le niveau d'huile , est tu sur que ta pompe en a besoin ??
Beaucoup de pompe sont graissée par l'huile du moteur surtout celles qui sont flasquées
Regarde si tu n'a pas un tuyau qui est fixé a la pompe et l'autre extremitée au bloc moteur dans ce cas c'est l'huile moteur qui graisse la pompe
En principe une pompe dans la quelle on doit mettre de l'huile a un tuyau d'evacuation du trop plein qui est a l'air libre

A + Jean

merci de ces prescisions je vais regardé tout ca et je vous ferais une photo de ma pompe cet apres midi

Geo

salut à tous
dis moi Jean,est ce que l huile moteur n est pas un peu sale pour lubrifier une pompe à injection?
j ai jamais vu le montage,toi surement que oui,mais moi,je suis loin d etre une reference
je me pose juste la question
yves

Salut Yves
Moi j'aime pas ce systeme non pas a cause de l'huile noire mais l'ecoulement de fuel qui retourne dans le moteur avec l'huile
Les dernier vrai Deutz avec moteur 913 ont ce montage

A + Jean

salut je pense bien que t a un niveau d huile dans ta pompe a injection pour le remplir et verifier le niveau s est le meme bouchon a droite de la sortie de gasoil de pompe t a un gros bouchon avec une petit peu de rouge dessus s est ton remplissage et ton niveau j ai la meme pompe a injection sur l un de mes tracteur et j ai chercher quelque temps le niveau et il etait la dessous j ai bataille a l enlevé d ailleur.

Bonjour a tous je reviens vers vous, je suis en train de vidanger mon 571_4 mon soucis de niveau huile de la pompe a injection est de nouveau actualité. La derniere fois ces mon voisin qui avait controlé le niveau, malheureusement j'etais pas la quand il la fait. Maintenant il est plus la pour me montrer....

je vous joint une photo de ma pompe

Bonjour,

Voici une pompe de 571/4, de marque DISA, mais de moteur 430.
J'ai ouvert un message la dessus il y a quelques temps.



https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15681-pompe-injection-disa-sur-moteur-carraro-430-de-renault-571-4?highlight=disa

A+,
Jb

J'ai vu ton poste mais j'ai une pompe bosch avec un moteur 315

bonjour
les pompes d'injection sont en general graisse sous pression par l'huile moteur , donc pas de niveau a faire
sur celle qui ne le sont pas il y a un niveau et un reniffard (petit tuyau d'evacuation)

La mienne a ca propre huile il en parle sur la notice d'entretien mais sur la photo de la doc, il y a un bouchon de niveau sur la plaque de coté. Ma plaque est depourvu de ce bouchon..