Pompe injection DISA sur moteur CARRARO 430 de Renault 571/4.

Bonsoir à tous,

Quelqu'un connait il cette pompe injection en ligne de marque DISA montée sur moteur CARRARO 430 de tracteur Renault 571 /4 ?
J'aimerais savoir a quoi sert la vis repérée sur le carter de régulateur, et ou trouver une doc sur cette pompe.
Ces tracteurs avaient une pompe Bosch jusqu'à 1974 ou 1975 qui ressemble bien , puis Disa ensuite.
J'ai utilisé la recherche du forum, en vain.

Bonjour à tous,

Pas de connaisseur ?

bonsoir !
Sont pas très disants sur la DISA nos amis ....

A+
JP

disa c'est de l'american bosch mais je n'ai pas trouver a quoi servait cette vis

mais regarde la et utilise le traducteur google
http://www.disa.it/pdf/03HystoryOfDieselFuelInj.pdf

Bonsoir

Je pencherais + sur de l'italien!!!
http://www.europages.fr/DISA-DIESEL-INIEZIONE-SPA/bch-SEA-SEAC000220745-001-27-xx/informations-sur-l-entreprise.html
Il y a peut être, l'ami same42 qui pourrait te répondre, il a une pompe DISA sur son Same Atlanta.
Essais de le contacter par MP.

A+
Jalavi

Bonsoir JB26

Je vais regarder au boulot si je trouve des infos
sur cette pompe.
C'est tout ce que je peu te dire pour le moment

A+
Christian

Bonsoir

Désolé je n'ai rien trouvé sur cette pompe

A+
Christian

bonjour,
quel est le probleme???ç'est bien italien,ç'est presque la meme que sur mon same (hein stephane?),sauf que moi, pas de regulateur et 2 cylindres.
si tu dois l'ouvrire entierement attention a çertains trucs,risque de degats importants.

a mon avis,cette vis sert a limiter l'acceleration,ou regler le ralenti,elle doit agir sur la commande des gaz,ou la course du regulateur,normalement ç'est réglé en usine est plombé,si ça marche bien ne touche a rien

Bonsoir,

Sur cette pompe, il n'y a pas de réglage de ralenti, ni de tirette d'arrêt.
Le ralenti se règle avec l'accélérateur à main, et que l'on repousse à zéro pour arrêter le moteur.
Plutôt le réglage du régulateur ?

A+
Jb.

oui,mais je pense que les phases ralenti, acceleration,passent par le regulateur,quand tu bouge ta commande de gaz,quand le moteur tourne,tu passe par le regulateur?? non????

bonjour

dans un document similaire ; mais je n'ai pas la marque de la pompe d'injection, il est dit dans la notice pour le réglage du ralenti.

desserrer la vis repérée par la flèche blanche sur la photos de deux tours

ensuite agir sur la vis pour le régime du ralenti entre 550 et 600 tr/mn et ensuite resserrer la vis repérée par la flèche blanche pour supprimer le pompage et vérifier que le régime moteur ne s'est pas élevé.

il se peut aussi que la membrane caoutchouc à l'intérieur du régulateur soit perçée.

bonnes fêtes

Bonjour,
C'est une pompe italienne et la vis en question sert à contrôler le niveau d'huile de la pompe. Vais renvoyer la doc de ce tracteur sur le forum
@+
Philippe

Bonsoir,

Non, la vis de niveau d'huile est celle de gauche.



A+,
Jb.

Exact ! J'ai répondu un peu vite ;-)
Pour la peine je vais faire quelques recherches et si je trouve je donne la solution à la devinette...
@+
Philippe

bonsoir,
la vis et son contre ecrou sonts bien perçés???pour le plombage ,qui n'est plus la , pour limiter le regime moteur , la garantie , ect ........