remise à neuf moteur Renault carraro 571-4

Bonsoir après les diverses soucis de mon Renault carraro 571-4 ( fuites réducteurs, embrayage...) c'est au tour du moteur. Segmentation plus que HS...les coussinets sont démontés, très peu usés, vilebrequin tres jolie et bieille aussi. Je vais quand même changés les coussinets de bieille. Au total les segments, les coussinets et l ensemble de tout les joints, je vais en avoir pour pas loin de 850€ ttc chez ddpa sa. Ce sont les seuls à pouvoir me fournir toutes les pieces pour le moment. Quelqu'un aurai d'autres pistes?

Merci d'avance

alex47210 a écrit:Sur ce tracteur chemise piston segment siege de soupapes injecteurs ont éte refait y a 5 ou 6. Mais n a tourné que 50h depuis! Petit bémol de l huile sort d un cylindre et aussi un peu à l échappement on m à dit que c est les joints de culbuteurs mais rien de grave juste surveiller le niveau d huile!

Bonjour,
J'avais cru comprendre que le moteur était refait à neuf ... bizarre.
Denis a eu le même soucis:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t12560-renault-carraro-571-4?highlight=renault+carraro
Dans ce message, on parle de pièces Deutz compatibles, mais pas plus de précisions.
Jb.

Oui mais je pense petite arnaque.... Enfin bref c est lz vie mais c est frustrant

Je pense "moteur de Denis bis": segments neufs au lieu de segments de rénovation.
Et Ils tapent dans la bavure en haut des cylindres (j'ai oublié le nom)

Oui je pense chemise non deglacer et surtout il faut chanfrener le segment du haut pour ne pas qu il cogne!!!