Problème de démontage de roue sur ma benne hydraulique

Bien
Ayant cette benne depuis un certain temps, l'état d'un des deux pneus étant alarmant
J'ai décidé de démonter et changer
L'état des goujons étant assez catastrophique, j'avais la trouille d'aller sur la route, de crever et de pas savoir démonter les roues
Donc depuis hier, je m'y suis attelé
Chalumeau, chauffer chaque écrou au rouge, démonter, ouf pas de gros soucis
Par contre maintenant, la roue ne veut pas sortir, je l'ai monté sur cric, assuré avec une chandelle
Taper un peu avec une masse sur le pneu, l'impression de taper sur du mou
Je finis par me demander si j'ai bien démonté les bons écrous voirr photo

Je me demande aussi si je laisse 2 écrous à peine serré et que je roule est-ce que ça pourrait débloquer la roue ?

Salut .

Pour moi , t'as démonté les bons écrous . Vérifie quand même sur l'arrière de la jante si les écrous encore en place soient bien ceux qui tiennent les 2 demi jantes ensemble .
Grand coup de dégrippant au niveau du moyeu à la jonction avec la jante , tu laisses mijoter puis une cale en bois sur l'arrière de la jante et masse , ça finira par venir .

bonjour

si tu laisses 2 écrous à peine serrés et que tu roules comme ça
tu risques d'abimer le filetage si elle se décolle

A+ GL

Dans ces cas j’utilise un mélange 50% gas oil et 50% liquide de frein . Tu en met autant que possible pour qu'il aille entre la jante et ton moyeu. Badigeonne grassement plusieurs dans la journée avec des coups de masse à chaque fois . En 1 jour ou 2 tu devrais avoir réglé ton problème.
Je ne tenterais de rouler écrou desserrer.

@ Dalton
On ne voit rien derrière, il y a un tambour
Mais à la réflexion, ce sont les bons écrous, un pas gauche à gauche et un pas droit à droite
Je n'oserais pas aller me coucher sous la benne alors qu'elle est sur cric/chandelle pour taper dessus

@ Mic
OK merci

@Treblig
Quand je parles de rouler, c'est sur mon parking, 2m en avant, 2 m en arrière

Bonsoir,

Je vois 2 écrous borgnes opposés, la serre la jante?
Le rond du voile de roue repose sur des taquets, pas moyen de passer un outil plat pour faire levier?
JJR24

Heu ???

Salut .

Je crois que JJR24 , pense à la même chose que moi : ça coince au niveau des taquets ( flèche noire ) et que tu pourrais essayer de mettre un pied de biche entre les taquets ( flèche jaune ) :

Bonjour Bohème

En temps d´ancien routier je ne pourrais que te recommander de te coucher sous la benne, la roue soulever et de frapper, frapper, frapper fort avec une bonne masse, non pas sur le pneu, mais directement sur la corne de la gente en fessent doucement tourner la roue jusqu´a ce qu´elle saute du moyeux.
Un « Je n'oserais pas aller me coucher sous la benne alors qu'elle est sur cric/chandelle pour taper dessus „ ne sert a rien!!! Il faudra bien sur sécuriser l´essieu qu´il ne puisse pas tomber completement par terre.
Ou alors en tout dernier moyen de rouler en fessent des zigzag, deux ou trois boulons remis 4 ou 5 tours pour éviter en cas de succès que la roue tombe et immobilise le convoie sur place. Sur quelques mètres les goujons ne seront pas abîmer ! Mais si la benne est vide et sans poids je crains que çà ne servira pas a grand chose. Tu pourras faire des Km sans que rien ne bouges! Elle ne sautera que dans un momment le moins oportun, au millieu d´un carrefour, dans un rond point, ou dans une voie unique sur une dévation de chantier, là oui!!!

Une bonne masse et un long et fort frappage épuisant sur l´intérieur de la gente seront mieux.

Si rien de ces moyens aboutissent, il ne restera que si la place le permet de positionner un cric entre la gente et le châssis et pousser la gente avec force brachiale du moyeu au risque de la voiler. Mais elle semble être solide, c´est encore uns gente ancienne, pas de la tôle emboutie d´aujourd’hui.

Bonne réussite, a+
Peter

Salut je vois 2 solution la première tu mets en pression avec un Cric entre le châssis et la jante puis tu tape a la masse

Deuxième tu démonte le bouchon central puis tu sort les tambours s et comme ça tu peux mettre ta jante est accessibles et commode a tapé

Avec tous ces conseils je vois une autre solutions. Tu change la remorque. Peut être que la prime écologique du gouvernement fonctionne, si tu mets un moteur électrique dans l'essieu.

allez bon Dimanche

Tu soulève ta roue pour qu'elle ne touche pas le sol (je pense que c'est déjà fait).
Tu cales soigneusement et solidement la remorque
Tu prends un bon marteau ou un ne masse de maçon (1à1.5kg)
Tu frappes sur le pourtour de la jante. pas pour tout casser, mais pour ébranler l'ensemble. Ou tu changes de position pour frapper sur tout le tour, ou tu te mets dans une bonne position et tu fait tourner la roue. L'important est la frappe, sèche mais pas trop forte, comme je l'ai déjà dit pour démonter un emmanchement conique...
Ce sont les vibrations plus que la force brute qui auront raison de ce maintient...

Bonjour,

Une solution de plus: séparer la jante, vu qu'elle est démontable, le voile sera moins épais;
JJR24

bonjour

si c'est une jante en 2 parties , il faudra démonter les autre écrous, donc le faire maintenant

pour faire, deviser ces écrous de la moitié du filtage et gonfler à la pression maxi la roue

Merci à tous de vos bons conseils
J'ai joyeusement badigeonné l'ensemble au gasoil
tapé à la masse de 10 kgs sur le pneu en veillant à ne pas rester en dessous en cas que ou
Et Yess, la jante est sortie
Maintenant il faut recommencer le même show pour démonter les boulons séparant la jante
Je pensais que les boulons étaient traversant et que à l'arrache s'ils pétaient, pwet je n'avait qu'à les remplacer, que nenni ils sont sertis dans la jante intérieure
Donc, je pense remonter ma jante (faire et défaire ...), la laisser reposer au sol et recommencer la procédure au chalumeau pour desserrer les autres boulons

En voiture quand tu ne sais plus quoi faire tu klaxonnes
En mécanique quand tu ne sais plus quoi faire tu distribues des coups de masse

Moi j'appelle ça le moyen de persuasion de poids

Bien la galère continue
Commencé à chauffer et défaire les boulons tenant la jante ensemble
Ca va pas trop mal sauf 2 boulons plus longs, essayé d'en desserrer un, après 2-3 tours, le boulon a pété, l'autre pour simplifier, j'ai disqué le filet sortant et hop, ça a marché sauf le dernier, chauffé au rouge et la douille est passée à travers, boucherie à la disqueuse et marteau burin, pour enlever la pression sur le dernier, j'en remonte 3, je veux les défaire, un est bloqué de chez bloqué, même en chauffant au rouge, va encore falloir disquer, plein le cul, en plus les 3 abimés sont l'un à côté de l'autre, je doute que je puisse rouler avec 3 foutus, découragé, il faudra peut-être en plus du pneu remplacer la jante ... si ça se trouve

salut à toi,
Mince , c'est la misère ça,
Quand ça bloque faut être patient , arroser les goujons de gazole , ou pétrole pendant une semaine, le temps que ça pénètre bien dans le filet et après chauffer un coup et jeté de l'eau froide dessus, 2/3 fois cette opération, le choc thermique va secouer la rouille
Mais la trop tard ... pour les autres peut être ?
Tu as une photo d'ensemble de la jante?
Courage a toi

Il n'aurait pas compris qui est le chef , le bazar ?

Si ça marche pas, prends un marteau plus gros !!!

Non, non, c'est de l'humour, c'est un vieux meccano agricole qui disait ça... Après quelques bières !!!

Et moi je dis , la masse c'est bien ....pour fendre le bois

bohemes52 a écrit:Bien la galère continue
Commencé à chauffer et défaire les boulons tenant la jante ensemble
Ca va pas trop mal sauf 2 boulons plus longs, essayé d'en desserrer un, après 2-3 tours, le boulon a pété, l'autre pour simplifier, j'ai disqué le filet sortant et hop, ça a marché sauf le dernier, chauffé au rouge et la douille est passée à travers, boucherie à la disqueuse et marteau burin, pour enlever la pression sur le dernier, j'en remonte 3, je veux les défaire, un est bloqué de chez bloqué, même en chauffant au rouge, va encore falloir disquer, plein le cul, en plus les 3 abimés sont l'un à côté de l'autre, je doute que je puisse rouler avec 3 foutus, découragé, il faudra peut-être en plus du pneu remplacer la jante ... si ça se trouve

Bonsoir 

Si tu as une jante de foutue commence a regarder des roues complètes neuves souvent pas plus chères que les pneus seuls....C'est ce que j'ai fait pour la mienne...jante a cercle et pneus introuvables...

Pour te donner une idée en 2016 les 2 roues en 295/60 r 22.5 ...506 euros.....

Cdlt Gaby

bonsoir
c'est quoi la dimension des pneus car on retrouve ce montage de biflasqué sur les chariot elevateurs
bernard

Bonjour,

Faire un essai d'écartement entre les roues, à l'aide d'un étai de maçon entre les 2 roues (au besoin, solidariser les pieds aux roues ou souder un patin de maintien);
Le dégrippant liquide est plus efficace qu'en bombe;
JJR24