Aide demontage arbre de transmission Amog K400

Bonjour , j'ai un tractopelle Amog K400, je souhaiterai démonter l'arbre de transmission droit en vue de réparer l'engrenage mais je n'arrive pas a le sortir, il vient un peut en tirant dessus mais pas plus de 3 ou 4 cm, il doit y avoir un clip qui le tien au niveau du différentielle mais je ne comprend pas comment démonter ce différentiel, si quelqu'un peut m'aider, voici les photos:

Bonjour 

Je ne connais pas du tout cette mécanique, mais le montage doit être classique 

Ton différentiel est tenu entre 2 paliers ( les deux gros cylindres en fonte de chaque côté sur les photos ) ces 2 paliers c'est les trompettes extérieures, il faut deposer celle du côté a réparer 

Tu as commencé a désassembler le carter de différentiel, ça ne sert a rien ,par contre pas très beau l'état de la couronne.......la transmission a pris l'humidité ......?

Cdlt Gaby

Merci pour ta réponse , je vais démonter la trompettes extérieures . oui la transmission a due prendre l'humidité , quand j'ai vidanger de l'eau a coulé en premier .

D’ailleurs que me conseille tu comme grade d'huile pour la remplacer ? j'ai l'impression que l'huile du pont communique avec la boite.

Pour l'huile je dirais 80w90 , si le circuit hydraulique est indépendant    j'ai regardé sur le net ,pas tres connu ton appareil, met nous des photos de l'engin .

j'ai réussi a le démonte merci!

Voici la bête :






j'aimerai le remettre en état, tout marche bien , sauf l'engrenage droit complétement broyé.

Voici les dégât:




On peut voir que ça a déjà été réparé , et mal réparé !

Quelqu'un aurait une bonne adresse pour restauré ou remplacer ces 2 pièces?

Bonjour,

Pas trop compliqué le démontage?
Un tourneur/fraiseur devrait faire le pignon et refaire les dents de l'arbre?  
La marque VM, c'est le moteur?
Pratique, les types d'huiles inscrits sur la plaque;
JJR24

salut ,

Non une fois qu'on a compris comment c'est fait le démontage est plutôt facile , le plus chiant c'est que ceux qui l'ont déjà démonter ont arrondi quelque écrou mais a part ça, ça vas!
Oui la marque VM c'est le moteur, on peut lire SAE30 j'ai jamais utilisé ce genre d'huile monograde , je vais jaugé et vidangé pour voir combien il m'en faut .
Pour la réparation les devis que j'ai tourne autour de 1000€ pour le moment.