pompe hydraulique MF 50B

Bonjour,

J' ai démonté la pompe hydraulique de mon Massey 50B pour la faire controler ( je ne sais pas le faire ) et je constate que les cannelures de l' arbre de la pompe sont complètement usées, y compris les cannelures femelle de l' arbre d' entrainement
Quelqu'un pourrait il me donner des informations concernant l' arbre cannelé d' entrainement de la pompe hydraulique.
La façon de le démonter, des vues éclatées ect...
Je n' ai rien trouvé sur les revues technique.
Je vois seulement d' un côté la cannelure et de l' autre côté une plaque carré vissée sur la poulie du villebrequin entrainant le ventilo du radiateur et j' ai bien peur qu'il faille démonter le train avant
merci

Bonjour yvon

L'arbre intermédière est vissé (gros filetage) dans la plaque carrée.
Tu peu récupérer le vieux pignon de pompe, si les cannelures accrochent encore; pour faire un outil pour dévisser l'arbre.

Petits conseils: bien graisser les cannelures au montage et penser à vérifier, voir changer, la courroie; ça peut éviter un autre démontage. Vérifier également les 'silentbloc' de la plaque carrée.

Désolé pas de doc

Bonsoir a tous !

Tout est la !!!!


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Sur ce lien:


http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Massey%20Harris%20Ferguson

Salut,

et si besoin ... :
http://www.dhps-france.com/produits/advanced_search_result.php?keywords=mf50b&search_in_description=1&search_in_model=1&categories_id=&inc_subcat=1&manufacturers_id=&pfrom=&pto=&dfrom=jj%2Fmm%2Faaaa&dto=jj%2Fmm%2Faaaa
http://www.socomhy.com/composant-hydraulique/pompe-travaux-publics/pompe-tractopelle-MASSEY-FERGUSON.html
http://www.hydrokit.com/hydrokit/hyartic2.nsf/%28$RefHydrokitByGrp%29/1EA0FF0D35A0B8F7C12569A800793344?OpenDocument




Bonne réparation,

à+, Yo

Et l' arbre intermédiaire entre le moteur et la pompe

Bonjour

Une pompe hydraulique peut se contrôler si elle est en lieu et place sur le tracteur ; on utilse un testeur hydraulique pour connaître le débit et la pression à des valeurs différentes et de voir le comportement pour en tirer une conclusion .

Mais si la pompe est démontée , quel contrôle peut-on faire ; aucun !!!!

@ +

En fait je ne le savait pas mais comme je l' avais démonté il y a une dizaine d' années je m' était aperçu que les cannelures étaient usées, et donc suite à un problème récurent d' émulsion de l' huile, malgré le changement de filtre et d' huile, j' ai décidé d' aller plus loin et changer les tuyaux hydraulique de part et d' autre de la pompe + démonter la pompe pour voir son état, qui mis à part la cannelure, est en bon état.
Voilà donc si quelqu'un a une idée de la provenace de cette émultion je suis preneur d' infos.
J' ai vu sur le forum que c' est arrivé mais on n' a pas la solution, si ce n' est changement d' huile et de filtre que j' ai déjà fait.
J' hésite à changer la pompe car c' est un coût trés élevé à peu prés 900 euros avec l' arbre d' entraînement surtout si ça ne vient pas de là.

Merci pour vos expériences

Bonjour

Lorsqu'il y a émulsion de l'huile , cela est dû à une prise d'air . Prise d'air sur le circuit aspiration de la pompe ( joints toriques aplatis et non étanches ) ou prise d'air par la pompe elle même . Lorsque la pompe est fatiguée et aspire de l'air , généralement le relevage connaît des soucis de démarrage .et si l'on appuie sur le bras de relevage cela devient un vrai ressort .

Remplacer une pompe hydraulique au petit bonheur la chance est tout à fait aléatoire, lorsque l'on a pas moyen de la vérifier. La conclusion est basée sur des hypothèses.

Une pompe à 900 € cela me paraît très excessif , il faut s'informer auprès de différents fournisseurs .

@ +

Le prix est avec l'arbre d' entraînement que je n' arrive pas à démonter. Donc solution bidouille.
j' ai vu qu' il existait de la loctite pour jeu important réf 660 est il possible si quelqu'un l' a déjà utilisé de combler le jeu de l'axe cannelé d' entrainement
http://www.loctite.fr/cps/rde/xchg/henkel_frf/hs.xsl/full-product-list-loctite-5842.htm?iname=Loctite%20660&countryCode=fr&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001F7SS




Ensuite il y a des traces sur la flasque alu à l'emplacement du joint en forme de lunette. Il y a une déformation de approximativement 0,05 mms de profondeur. Savez vous de quoi celà peut il venir ?
À l' intérieur la pompe est nickel pas de trace d' usure.

Salut Yvon,

effectivement, les cannelures ont souffert...

As-tu les ref de ta pompe STP ?

Concernant les traces sur le bloc alu, vu comme ça, ça ressemble un peu à ce qu'aurait pu faire un pièce en 'vibration' sur le bloc... en quelle matière est le joint et est-ce que les vis étaient bien serrées au démontage ?


Si ta pompe est une DAVID BROWN ref : P2AP2208C2B31A, tu devrai pouvoir t'en sortir à moindre frais mais en neuf en changeant l'arbre menant de la pompe :
par exemple : http://www.dhps-france.com/produits/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=2387
les joints :
par exemple : http://www.dhps-france.com/produits/product_info.php?products_id=2381
et le manchon...
mais il reste que ça fait tout de même une somme

si c'est une dowty il faudra penser au remplacement complet car il ne se fait plus de pièces à priori....

à+,
Yo

Hélas c' est une DOWTY 47774 - 7467 3P 3180 A

Je vais tenter une rénovation.
J' ai la possibilité de rectifier les 2 flasques usées
Ce n' est pas moi qui ai fait le démontage donc je n' ai pas pu constater que c' était mal sérré.
Mais ce qui est sur, c' est que vu l' usure des trous de goujons sur toute la traversée de la pompe, elle a du fonctionner en étant mal vissée. Sans doute avant que j' achète le tracto.
En ce qui concerne la cannelure il faut que j'arrive à dévisser ce p.... d' arbre qui doit être d'origine ( 1975 )

En tout cas merci et je vous tiens au courant

Re,


ok, ça explique surement l'usure et l'émulsion de l'huile...

ceci t'interressera peut-être :
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/294320249.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/autres/312298227.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/302843993.htm?ca=6_s


à+, Yo

Bonjour Yvan et domi44
Pour démonté l'arbre de transmission dans quel sens je dois tourner avec ma clef à douille (car je ne sais pas si le pas de vis est inversé)
Merci et à bientôt