Pompe hydraulique HS?

Bonjour a tous,

Quelqu'un sait il me dire comment verifier la pompe hydraulique de mon tractopelle ? ( MF 40 , semblable au MF 205 )

Pour expliquer un peu la chose, j'ai creusé environs 40m3 fin d'année derniere, la pompe fonctionnait bien, j'avais malgré tout quelque fuites hydraulique, et je comblait le niveau de temps en temps quand je sentais que le mouvement du bras commencait à saccader ou etre lent.
Pendant l'hiver j'ai demonter le verin qui me faisait perdre beaucoup d'huile ainsi que le flexible pour les reparer.

j'ai tout remonté ce soir, rajouté de l'huile hydrau ( mais pas de visu du niveau d'huile hydraulique dans le bati ) car le tuyau de niveau est devenu completement opaque, mais je pense que j'en ai rajouté asser.

A froid aucun mouvement ou tres leger, .. un fois à peu pres chaud le bras bouge, mais il faut appuyer 2 fois sur la commande pour que le mouvement se fasse ou vraiment insister sur la commande, et je le trouve bien plus lent qu'avant les travaux ..
Ca me fait penser à la pompe HS? ou plutot des joint interne un peu sec , qui on ete trop solicité dernierement ? en tout cas j'ai l'impression de manquer de debit.

Le filtre huile hydrau est neuf.. mais je n'ai pas rejetté un coup d'oeil par la..

Je pense démonter la pompe hydraulique en esperant qu'il est possible de la refaire sois meme à moindre frais

salut,
sans manomètre,je ne pense pas que tu vas faire quoi que ce soit.
refaire une pompe soi même? tu recharges les dents et tu reprends tes soudures au lapidaire et...tu jettes la pompe.

Non,plus sérieusement,j'ai eu ce soucis là avec mon 3165.
je ne comprends pas comment mais l'huile hydraulique (hv 46) me bouffait l'enveloppe externe en papier du filtre et...me le colmatait ainsi que le tamis métallique intérieur
J'ai mis un filtre avec enveloppe externe inox

Oui en faite je ne sais pas comment est fait ce type de pompe, si c'est que des pompes à engrenage on ne peux rien faire :p

La déterioration de ton filtre avait été rapide? Je pense que je vais faire ca dans un premier temps, demonter le filtre que j'ai changé il y a peu.. (j'avais mis ca https://servimg.com/view/16532773/111 )

Une pompe ne se déteriore pas aussi rapidement que ça non? ( 40M3 de terre )

francois77 a écrit:Oui en faite je ne sais pas comment est fait ce type de pompe, si c'est que des pompes à engrenage on ne peux rien faire :p

La déterioration de ton filtre avait été rapide? Je pense que je vais faire ca dans un premier temps, demonter le filtre que j'ai changé il y a peu.. (j'avais mis ca https://servimg.com/view/16532773/111 )

Une pompe ne se déteriore pas aussi rapidement que ça non? ( 40M3 de terre )

Bonsoir
La il doit y avoir un problème car la photo montre un filtre à air, avec une cartouche filtrante mais à huile pour l'hydraulique ?.
C'est le filtre à huile hydraulique qu'il faut changer, car il n'est pas impossible qu'il soit un peux colmaté et avec le froid l'huile a des dificultés pour être pompée.

Cordialement

il me semble que la photo montre un filtre à air à bain d'huile avec les treillis, tamis incorporés et le filtre me semble bien être le filtre hydraulique qui va bien

C'est une vieille photo qui traînait , il y a bien un filtre à bin d'huile à droite ( pour l'arrivée d'air moteur ) ,
et le filtre à gauche qui est le filtre d'huile hydraulique.. c'était un filtre comme ça qui s'est colmaté chez toi Yves ?

non,justement
C'est en mettant un filtre comme celui de la photo que j'ai réglé mon problème. par 2 fois,précédemment, j'avais monté un filtre dont l’extérieur était en papier,là ou sur le tien c'est métallique,par 2 fois, cette enveloppe s’était désagrégée causant le colmatage.

La 1ere chose que je ferais dans ton cas,c'est de vérifier ce filtre. c'est une opération simple et tu élimines une cause potentielle.
Tu dis avoir refait le niveau, mais de façon pifométrique.
Quid de l'huile déjà présente? age,degrés de salissure etc

Tu ne pourras incriminer ta pompe qu’après être sur du reste

OK je vais démonter et regarder le filtre ce week end, ou à la bougie le soir en rentrant si j'ai le courage.

Pour l'ancienne huile j'ai passé 40l d'huile avec mes diverses fuite .. donc je pense qu'il n'y as plus que de l'huile récente .

Pour le niveau j'ai arrêter d'en rajouter lorsque ça s'est mis à refouler du reniflard .
Jai qd même peur qu'elle ai un coup dans le nez ma vieille pompe.. ou alors il devait y avoir beaucoup de saloperie dans le circuit d'huile

question idiote:

ton mouvement est merdique sur la rétro, mais le chargeur?

Pareil sur le chargeur ,ça galère .
Il faut appuyer genre 3 ou 4 seconde pour que ça monte de 10cm le chargeur en gros

regarde ton filtre, mais vidange l'huile hydraulique du réservoir  et du porte filtre

tu auras accès au tamis  métallique dans le filtre

+1 pour le filtre et aussi vu la froideur du moment huile pas trop fluide.
Quand tu sera sur du filtre fait le travailler un moment pour que l'huile monte un peux en température et vois si c'est pareil ou mieux.

à mon sens, vu comment ça merdouille, si c'est pas le filtre, va falloir s’inquiéter de la pompe, mais pas forcement elle, il y a aussi son entrainement par l'arbre cannelé en sortie du vilebrequin et l’espèce de fléctor qui fait la jonction entre l'arbre et la poulie vilebrequin.
Et là, pas de diagnostic au manomètre puisque la pompe ne tourne pas.

Il y a un tamis dans le fond du porte filtre c'est ça ?
Car j'avais changer la cartouche de filtre mais je m'étais arrêté la..

"l'alésage" du filtre se positionne sur un tamis

Hello,

Bon aujourd'hui j'ai pris un peu de temps pour le tracto,  donc j'ai vidanger et nettoyé le tamis dans le porte filtre , il n'était pas trop sale. ..
J'ai aussi changer le tuyau du niveau d'huile , donc maintenant je suis sur du niveau car je vois enfin à travers

Au remontage ça va toujours lentement , mais je pense que le fait qu'il fasse 0degres ça ne doit pas aider du tout.. j'ai mis de la hv46 pour info

Je précise quand même que j'arrive à soûlever le tracto avec la rétro ou avec le chargeur..

J'ai laisser tourner le tracteur 15 minute mais je pense que tant qu'on utilise pas l'hydraulique l'huile ne chauffe pas..
En tout cas les tige de vérin sont gelé , et je me souviens qu'en septembre quand sa marchait bien , elle était chaude

Petite vue des cannelure de ma pompe de 40 ans passé .. Les dents sont quand même pas mal abîmé !!
La partie femelle  est facile à remplacer ( celle solidaire du villebrequin) ?

je pense que tu es bon pour une pompe et un arbre,les cannelures femelles sont dans le mème état.
Pour l'arbre, pas à gauche.

Quand tu n'utilises pas l'hydraulique,l'huile circule quand même

ah et puis,fais une recherche,il y a un membre du forum, j p k (jean paul kraut ) qui a eu le même problème, il avait adapté une pompe différente et bidouillé l'arbre.. il a fait un post là dessus et mettait à dispo un plan coté je crois en vue de la transformation

Merci je vais aller regarder ce qu'il a fait.

Donc en gros c'est avec mon utilisation que j'ai couche les dents ? Car ça fonctionnait bien l'été dernier...
Ça vien de quoi ? Car si je rachette une nouvelle pompe et que les dents se rabime aussi vite...

je ne pense pas que tu aies flingué l’emmanchement, tu t'es contenté de l’amener au bout.
il devait déjà être passablement amoché, une chose est sure, sur des engins de ce type, quand je m'en sers, je fais tjrs gaffe à ne pas faire forcer sur la pompe quand bien même il y a des groupes de sécurité

En y repensant j'ai pas nettoyer le filtre papier ( je sais pas si c'est possible ) au pire j'en rachete un mais de mémoire il ne sont pas donné.

J'ai vu un sujet similaire ou la personne parlait de son filtre encrassé. Et qu'à son changement ça avait refonctionné. .
Je vais tenter ça !

ce n'est pas une bonne idée
ils sont chers,je commande en Angleterre,15 € au lieu de 45 chez moi..
j'en commande 2 pour amortir le port

A 15 euro je veux bien en prendre 3 même , tu aurais un lien? Car je.nai pas trouvé !