question technique fiat blocage en moyenne vitesse

je connais un tracteur Fiat 1180 dth en vente d'occasion,
mais avec un problème, plutot des problèmes...

mais un problème qui me fait peur:
il est bloqué en moyenne vitesse...

est-ce que c'est plutot grave, facile à réparer?

le reste, c'est un tracteur qui dit avoir 6500 heures, qui a été transformé pour sortir du bois.. le réservoir est dessous.. la cabine a été transformée avec des renforts.. il n'a pas une belle gueule, mais le moteur semble tourner comme une horloge.

savoir si ça vaut le coup.. voilà.. plutot par rapport à ce problème de blocage de vitesse

Bonjour

Le 1180 est plutôt un bon tracteur robuste. Les boîtes ne sont pas fragile mais si il est bloqué en moyenne, moi la seule panne pour les gammes, que je connaisse est la vis piano qui vient serrer l'axe du levier de gamme dans la cloche d'embrayage. Ou peut être le cardan au bout du levier
Par contre dans les 2 cas, le levier de gamme devrait avoir du jeu.

Cordialement

ok, je note, le levier de gamme devrait avoir du jeu..

on me dit aussi que ce serait une fourchette de bloquée.
dasn ce cas c'est ouverture du moteur comment svp?
c'est un grosse opération difficile?

Bonjour

Je ne vois pas comment une fourchette pourrait être bloqué mais pourquoi pas.
Pour les cardan y a pas de démontage on arrive à passé des main comme ça, pour la vis du piano faut juste coupé a l'embrayage c'est 5h de boulot

Chez moi j'ai deux 1380dt les seules pannes de gamme j'ai eu que ça j'en ai un qui a 30000h passé et l'autre 39890 h

Cordialement

punaise 39 000h ???
moi qui hésite à acheter aussi un 100 90dt qui a 16 000 h???
le prix est intéressant, au prix export...

et il y a ce 1380dt qui a peu d'heure, et à un prix encore deux fois moins..

Bonjour,

Les vitesses ne sont pas hydrau sur ce tracteur?
JJR24

J'ai jamais vu de Fiat série 80 avec les vitesses hydraulique
Sachant que le H signifie prise de force hydraulique

Cordialement

pour tes moteurs de 30000 et 39000 h, les moteurs n'ont pas eu d'entretien ou refait?

Sur les deux moteurs je les ai refait entièrement même les chemises tout les deux a 23000h
Tout a neuf et a 12500h j'avais changé coussinets et segments
Oui ça fait un peu d'entretien mais avec ça le matériel dure longtemps

Cordialement

merci, j'ai besoin de ces données comme exemple..
j'ai envie d'en reprendre un autre, genre fiat.. j'ai 4 massey:
178 2roues, un 168 4x4, et 165 mark 3 et un 37 le dernier acheté, )que je dois revendre, peut être ce WE...
on travaille avec, mais à l'ancienne.. botte moyenne densité, un round baller ancien.. bois, mini pelle...
et je reconnais que le fait 780 est plus agréable à conduire que les massey de la série 100. il à 10 ans de moins.. et ce système de vitrage avec le par brise qui s'ouvre est vraiment agréable l'été..on ferme derrière pour éviter la poussière, portes ouvertes..

un 6 cylindres.. j'aime bp le bruit..
il faut trouver un pas trop cher, avec pas trop d'heures.. sachant que ces compteurs pouvaient se trafiquer.. pas facile...

16000heures s'est risqué alors..je peux l'avoir au prix de reprise de l'export soit: 7000 euros.( c'est un 100 90 celui là.

16000h si rien n'a été fait sur le moteur vaut mieux prévoir segments coussinets c'est plus prudent
Cordialement

surement..

les tracteurs qui ont 20 à 30 ans, bien difficile de croire le compteur... en dessous des 10 000 h.

Pour les miens je suis sur des heures je l'ai ai eu autour 8000h chez nous on a des carnets d'entretien complété a chaque fois mais très peu de gens font ça

Bonsoir 

Oui mais avec les soucis que notre ami se paye avec son 780 ,c'est un peu délicat de l'envoyer sur des plans douteux ,les occas on est pas dedans , alors les 5000 , 10000 , 20000 , 30000 , 100000 heures ça ne veut rien dire .......je pense que pour acheter un tracteur quand on est pas "de la partie " il faut se faire accompagner d'un mécano où d'un agri qui connaît le modèle, que ce soit des particuliers où des concess, ils sont là pour vendre leurs cames..........ce ne sont pas des mécènes 

Cdlt Gaby