un nouveau projet une CITROËN traction avant 1938

Salut à tous.

Ben mon cochon! T'arrêtes pas. Il y a des puits de science mais toi, tu es un puits d'énergie.
Je ne te souhaite pas bon courage, tu en as à revendre.

Bonjour,

Belle trouvaille.
Je vais suivre ce "chantier" de près, elle a l'air bien conservée et, si cela se trouve, elle a vécue l'exode de 40 !
Sais-tu si un gazogène a été monter, à l'époque ?
En tout cas, prend ton temps, on va suivre avec patience.

Didier

bonjour Didier et Centaure
je bois des infusettes mais pas science infuse
j'ai vu des personnes mourir d'ennuie donc ce sera pas mon cas
je sais pas s'il l'on muré oui si elle a servi pendant la guerre mais en tout cas les ss ne sont pas reparti avec
non il y a rien qui permet de dire qu'il y avait un gazogène

je pense la finir dans un an car je peux faire qu'une pièce de temps en temps
la pompe à eau

a+lionel

Christian Colette a écrit:Oui,c'était ce genre, mais sans les dimensions, difficile de jouer de la lime...
Merci quant même.
Bonne soirée

Bonsoir:

Actuellement il n'y a pas de problème car il y a des ateliers qui coupent au laser et selon le dessin que le client souhaite.

Cordialement.

Bonjour,

C'est bien partit et pour ma part, entre la Frégate et cette Traction, il n'y a pas photo.
C'est une restauration longue, compliqué mais qui aboutira sans gros soucis !

Encourage toi, comme on dit par chez nous.

Didier

Bonjour à tous

Ca fait un moment que je suis pas venue

Oui Did17 ça risque de durée un moment déjà la 4cv est pas fini et la traction est un peu pourri caché par beaucoup de mastic posé sur de la mousse polyuréthane au jambonneaux

bonne soirée

Bonjour,

J'ai toujours pas le temps de la commencer mais je pense quand même au futur problème de démontage car sur une traction il faut au moins une dizaine d'arraches
dont celui pour extraire les tambours,roulement,réglage des garnitures et du tambour,démontage roulement ,réglage roulement,etc





bon dimanche    

a+lionel

Salut à tous.

C'est neuf tout ça?

CENTAURE1312 a écrit:Salut à tous.

C'est neuf tout ça?

Bon après midi:

À mon avis c' est restauré.

Salut.

Citroën a la réputation d'avoir des outils spéciaux et des procédures très complexe de montage démontage.
Ne devrais-tu pas te rapprocher d'un club de traction,car souvent ils mettent à la disposition de leur membres "l'outil" improbable sans lequel rien n'est possible...
Signé : "Un fanatique de DS et ID qui n'en possède plus..."

Christian Colette a écrit:Citroën a la réputation d'avoir des outils spéciaux et des procédures très complexe de montage démontage.
Ne devrais-tu pas te rapprocher d'un club de traction,car souvent ils mettent à la disposition de leur membres "l'outil" improbable sans lequel rien n'est possible...
Signé : "Un fanatique de DS et ID qui n'en possède plus..."

Improbable et introuvable.

Bonjour,

Oui centaure acheté en Belgique

j'aime pas emprunter c'est toujours la que tu casse quelque chose Christian

mon beau frère a une traction aussi ! il en a acheté un aussi ce qui fait que nous avons tout.
je suis inscrit sur deux forums et j'ai téléchargé des blogs ou tu as toute les explications de A à Z de la même traction 1938?
C'est ça de passer des heures le dimanche sur google

Oui David il y en a un qui a du bien servir et il a une paire d'années et il servira encore bien longtemps après la restauration

j'ai pas de Club traction dans mon coin

bonne après midi

Bonjour
La TU a une section dans le chnord !
http://la-traction-universelle.org/TU-section-Nord-sur-Facebook_201___42.html

Bonjour JP

Merci je suis inscrit sur ce forum

bonne journée

Bonjour à tous

Bon ca me démangé d'essayer l'arrache tambour,il en a fait qu'une bouchée



du coup j'ai essayé le réglage des garnitures et si le tambour est déformé





bon 14 juillet

Bonjour

je ne connaissais pas ce matériel bien pratique

super elle est une très belle base car très souvent pourrie au bas de caisse et planchers

Bonsoir,

Il faut bien ça Sofravi il y a beaucoup de réglage donc beaucoup d'outils

J'ai fais le tour avec un aimant gpw03 et je suis rassuré sauf dans un jambonneau il y a

de la mousse polyuréthane.Ce matin j'ai trouvé le silencieux avec le tube,2 joues

d'ailes ,le système de levier de vitesse et une fixation de pare choc ,à 30km de chez moi

Je vais la mettre à l'abri pour nettoyer la pompe à huile et essayé de la mettre en

route avant l'hiver

a+lionel

Bonsoir, bon courage! cette voiture mérite une belle restauration!

Bonjour D.E man

Ne t'inquiète pas vu que c'est la dernière elle aura toute mon attention

bon dimanche

si tu recherche de la pièce j'ai un ami qui en a 7 ou 8 et en a eu plus de cinquante et a beaucoup de pièces
bon courage pour la suite et les réglages du train avant

Merci je te dis ça au démontage

a+lionel

Bonjour à tous,

Je devais essayer de la démarrer mais vu le paquet de rouille ,je vais démonter le moteur

boite ,déjà des soucis sur la culasse ,rampe de culbuteur


ainsi que les bagues bronze de culbuteurs .

je l'ai passé à l'acide et fait un rodage de soupapes elle est bien plus belle .

bonsoir
Les traces d'acides sur la table de la salle à manger.....attention, tu va prendre un carton ....rouge !!!

Bonjour JP

j'ai bien rincé et soufflé et avec les températures d'hier pas de souci

a+lionel