remise en route d'un treuil Ramsey 4t5

bonjour à tous
J'ai depuis un moment un treuil Ramsey. Je vais en avoir besoin d'ici le mois prochain.
Il lui manque la télécommande, le support et je ne sais absolument pas si il fonctionne. Bref, la routine...
Mais avant de lui faire son support, je veux savoir si il fonctionne toujours
Mon idée de branchement est elle la bonne?

et ben non

le moteur du treuil doit être commander par une bobine auxiliaire (relai, soleinoide..)
pour le sens de fonctionnement la soleinoide doit inverser la polarité tout simplement

A mon avis, c'était commandé via la cabine de la dépanneuse

oui c'est sur, c'étais juste via un télécommande filaire ou pas
l'alimentation 12v de puissance doit se brancher directement (et en fixe, grosse section de fils) sur le treuil
et via ton fil 3 brin tu doit pouvoir piloter l'enroulage ou déroulage
1 fil commun, 1 pour le déroulage et le 3eme pour l'enroulage

Dans tout ton bordel stock, t'as pas une commande de lève vitre voiture ?
L'inverseur est intégré à la commande, c'est le top.
C'est ce que j'ai fait pour mes moteurs ou commande de vérins électriques.
Sinon, un inter 3 positions.




Mais l'avantage de la première proposition c'est que tu es sur un poussoir et pas un inter, donc tu es obligé de le tenir pour que le courant passe et si y a pb, tu lâches et tout s'arrête. Car te (nous) connaissant, si tu mets un inter, tu ne resteras pas à côté et forcément il va t'arriver une tuile

tu me croiras (ou pas) mais j'ai de moins en moins de bordel. Donc de moins en moins de stock... Et j'ai pas de commande de lève vitre. J'ai des inter 3 position,s une commande de volet électrique, mais tous ces machins là ne sont pas à poussoir. Va falloir que je trouve ça à la casse ou... chez toi

déjà regarde si y'a toujours l'étage de puissance pour commander le moteur du treuil , après un inter poussoir 3 position ca coute 3 €

polo-du-lot a écrit:déjà regarde si y'a toujours l'étage de puissance pour commander le moteur du treuil , après un inter poussoir 3 position ca coute 3 €

ça veut dire quoi ça?
En gros que j'ai toujours de la puissance de treuillage?

Ca veut dire qu'il y a un circuit commande (fil petite section) et un circuit puissance (fil grosse section)
Si tu commandes avec petit fil, ça donne grosse fumée

Va falloir que je trouve ça à la casse ou... chez toi remise en route d'un treuil Ramsey 4t5 Haha

J'en ai plus (enfin je crois) car tous utilisés.
Il me reste que des inter.

Bien sûr, tu penseras à mettre un fusible de protection en accord avec la puissance du treuil

Pour info (et application)

Calcul de la section des fils.
https://www.poimobile.fr/section-des-fils/

Et seulement après, calcul de la valeur du fusible.
https://www.poimobile.fr/bien-choisir-ses-fusibles-fourgon/

Pour la section des fils tu as une doc ici :
http://www.benhurburg-citro21.fr/docs/faisceaux_calcul_de_section_fils.pdf

très simple d'utilisation (et pas fausse).

tient billy

bien jo-la-soude-molle willo comprends mieux quand y'a des photos

le support est terminé. Faudra voir en place


Pour la section des câbles, après des calculs interminables, je vais prendre ce que j'ai. Ce sont des câbles de batterie de Renault Megane. ça va le faire. Pour la protection, j'ai un coup batterie. Faut que je vois si i la un fusible dedans sinon va falloir que je vois ça

oui enfin c'est trop long sa vidéo
en plus il fait à l'arrache pire que moi... J'ai démonté et réfléchi avant de brancher pour pas cramer le moteur

Sinon tu débobines tout le câble et tu le rembobines dans l'autre sens  , comme ça il passera sous le tube vert.

voila pourquoi

bon je pense faire comme tu as dis. Je vais tout dérouler pour le renrouler dans l'autre sens pour avoir le câble déroulant par le bas. DE cette manière je pense pouvoir trouver une solution

salut, tu ne dois pas coller les rouleaux au treuil, il faut que le cable soit libre d'enrouler;; de plus, un cable s'enroule irrégulièrement, tu risques d'avoir une grosse épaisseur à un seul endroit, le barre devant est trop prêt du rouleau-cable

ok merci. Je vais revoir mon instal alors. Si tu as d'autres suggestions, je suis preneur

Tiens regarde le montage sur mon ancien tracteur.

La tôle qui supporte les rouleaux est entièrement coupée pour le passage du câble.
Et je confirme que le câble s'enroule un peu comme il veut et parfois (souvent même), tout au même endroit, donc surépaisseur et les tiges chromées qui supportent le boitier de puissance se tordent.
Ca c'est quand tu tires de travers, faudrait pouvoir guider...