Pieces carburateur Hinomoto MB 10

honore jm a écrit:Bonsoir
Ç est tracteur était vendu chez nous par les ets Rene Bélier à Bourg les Valence  26500 Drôme voir avec eux à tout hasard s ils ont un fournisseur
Amicalement

Bonjour
Merci pour le renseignement, j'ai appelé les Ets René Bélier à Bourg les Valences ils m'ont dit qu'ils ne connaissaient pas, Eh oui les générations changent.
Amicalement
Alain

bonjour la marque existe essayes là

Bonsoir
Désolé oui ç était il y a 40 ans
Amicalement

Bonsoir à tous
J'ai fait le tour des adresses que chacun vous m'avez donné (SOS membrane, wagen/dass, Carrez motoculture) ils n'ont pas ça,si quelqu'un a une idée je prends, je suis sur qu'il y en a dans un coin d'un dépôt sous la poussière, faut il que le magasinier s'en souvienne?
Merci
Bonne soirée  Alain

aab a écrit:

Bonjour
Elle n'est malheureusement pas simple cette membrane elle est très fine, elle est sertie on va dire sur une coupelle qui a un pointeau au centre qui coulisse dans un  guide et un ressort, je pense que les photos seront plus explicatives que moi.
Merci d'avoir pris le soins de me lire.

Bonjour,

ça y est j'ai trouvé à quoi cette membrane me fait penser, aux membranes de pompinette d'amorçage par exemple des Fordson Dexta

Je ne peux , sais pas t'aider dans ta recherche mais j'ai acheté un carburateur complet ,
neuf pour une 125 Suzuki pour 40€ alors que le prix du kit membrane était à plus de 30€ .
A ta place je changerai ma recherche pour un équivalent.

je sais pas si ça peu t'aider
la

ou la

et ici

Bonsoir
Si quelqu'un a une idée sur les moteurs Honda, j'ai regardé et je pense que le GX 390 13cv devrait aller, celui qui est monté actuellement fait 12cv
Merci
Alain

Bonjour
Tout d'abord, ne cliques pas sur "NOUVEAU" mais sur "REPONDRE".
J'ai regroupé tes 3 sujets.

Ensuite, je dois bien avouer que je suis dans la même logique en ce moment.
En effet, je dois réparer le tracteur-tondeuse John Deere 110 d'une amie et je n'ai pas d'autre solution que celle de changer le moteur.
Celà vaut la peine parce que ce micro-tracteur (d'ailleurs aussi équipé d'un gyrogroyeur )est super solide par rapport à une autoportée actuelle.
Après avoir étudié les dimensions (principalement de l'arbre de sortie du moteur) mon choix s'est porté sur un moteur chinois qui sera bien suffisant vu le peu d'heures/an.

Je dois donc recevoir (aujourd'hui peut-être) ce moteur que j'ai commandé (en promo) au Luxembourg

https://www.bc-elec.com/fr/moteur-essence-10-87kw-15-ps-420cc-demarrage-electrique

Bonjour
Ah encore une fois erreur d'aiguillage ne m'en voulez pas,

eh oui je pense qu'en faisant comme ça je peux continuer à me servir de tous les accessoires que je peux atteler sur ce tracteur et qui sont très pratiques même dans une petite surface il y a un système qui bloque la roue du coté ou tu tournes le volant et tu fais demi tour sur place, comme avec les tracteurs en désaccouplant les pédales de  freins et en bloquant la roue d'un côté mais là c'est automatique.
Je te remercie JP je vais regarder ton lien
Bonne journée
Alain

bonsoir
Le moteur est bien arrivé cet après-midi :
il était pressé de sortir du carton !
on voit l'axe qui a traversé le carton pourtant très épais au cours du transport !



mais pas de dégâts ! nickel !




l'axe (c'était ça le plus compliqué à trouver...et il faudra donner un coup de tour aux poulies)

bonsoir !      on a eu la mème idée avec mon fils sur un staub qui avait un moteur irrécupérable et bricolé pas possible . c'est le même mais plus petit 6.5 cv et j'ai fait une cloche d'adaptation car il y avait un embrayage centrifuge
on s'est fait avoir au début quand il penchait grave le moteur s'arrétait , un coup de lanceur il repartait  et 2 m plus lion il s'arrétait , c'était la sonde de manque d'huile dans le moteur et bien sur il le faisait que dans un sens !!

Bonsoir
BRAVO pour l'adaptation sur le STAUB

Moi j'ai aussi mis un chinois (6,5cv) sur un motoculteur HONDA F42
Là c'est plus simple puisque l'embrayage est par tendeur de courroie.

Mais comme toi, la sécurité "niveau d'huile " m'a fait suer !

a+
JP

Bonjour
C'est sur les moteurs ressens cette sécurité d'huile je n'ai pas connaissance de ce problème, j'ai une tondeuse auto-portée white des sécurités il y en a (marche arrière avec la lame qui tourne, appui sur le siège, et au démarrage  il faut parking et lame arrêtée) je dis problème ce n'en est pas un il y a tellement de gens qui ce sont fait avoir avec toutes ces machines qu'il vaut mieux pester un peu que de partir aux urgences.
La puissance de ton moteur 10,87kw/15ps ça équivaut à 6cv?
Bonne journée
Alain

bonjour

10.87 kw correspond à environ 15cv
1 cv =0.736kw donc 10.87 divisé par 0.736 =14.8

A+ GL

aab a écrit:Bonjour
Ah encore une fois erreur d'aiguillage ne m'en voulez pas,
il y a un système qui bloque la roue du coté ou tu tournes le volant et tu fais demi tour sur place, comme avec les tracteurs en désaccouplant les pédales de  freins et en bloquant la roue d'un côté mais là c'est automatique.

Alain

Bonjour,
Ce n'est pas un système qui bloque ,la roue mais un système qui désaccouple la roue. En ligne droite, les deux roues sont entraînées car il n'y a pas de différentiel sur ce tracteur. C'est le principe de certains motoculteurs STAUB par exemple, ou pour tourner il faut désaccoupler la roue intérieure en tirant sur un levier. Sur HINOMOTO, c'est avec la direction que c'est commandé, un levier par coté.

Bonsoir
Ah ok pour la conversion des KW en CV
Pour le blocage pareil merci pour l'explication mais c'est toujours pareil qu'est ce que c'est simple la mécanique quand on sait
Merci Bonne soirée
Alain

Bonjour
Hier j'ai regardé  le diamètre de l'axe sortie du moteur il est de 30 et je vois que les axes des autres sont plus petits de 25mm

Vue en bout axe moteur et 2eme poulie c'est celle de la pompe hydraulique


Vue en bout de l'axe avec le clavetage




Vue de dessus embrayage  Vue de dessus sortie moteur et pompe hydraulique

Il ne reste plus qu'a démonter et a adapter le nouveau
Bonne journée Alain

Bonjour
Démonte la poulie sur le moteur . En effet, l'axe moteur a peut-être plusieurs diamètres
30mm me paraît petit !
a+
JP

Bonsoir JP 
Tu crois que c'est petit diamètre 30mm, on parle bien de l'axe sortie moteur ou son montées les poulies, quand je vois l'axe de ton moteur que tu as acheté qui a traversé le carton je ne le vois pas bien mais il est à peu prés dans cette dimension? les moteurs que je regarde sont pratiquement tous à 25mm
Bonne soirée Alain

Bonjour Alain

OUUI...j'ai écrit une co...ie !
Sur le mien, le diamètre de l'arbre de sortie est de 25.4mm

a+
JP

Bonsoir
Je reviens vers vous pour savoir j'ai acheté un moteur Honda GX 390 et j'ai commandé des poulies avec moyeu amovible, pour monter sur l'arbre le gars m'a dit de les monter en force je pensais que ça ce montait normalement et que ça ce coinçait en vissent le goujon? Quelqu'un a une idée sur ce système?
Merci Alain

J'ai oublié de dire l'arbre en sortie du moteur et de 25,4.
Merci Bonne soirée Alain

aab a écrit:Bonsoir
Je reviens vers vous pour savoir j'ai acheté un moteur Honda GX 390  et j'ai commandé des poulies avec moyeu amovible, pour monter sur l'arbre le gars m'a dit de les monter en force je pensais que ça ce montait normalement et que ça ce coinçait en vissent le goujon? Quelqu'un a une idée sur ce système?
Merci Alain

bonsoir
pourrait-tu nous faire une photo de tes poulies
merci

A+ GL