pièces hinomoto mb1100

bonjour je suis a la recherche d un carburateur ou membrane pompe de reprise du carburateur et un démarreur pour un hinomoto mb1100 merci pour vos réponses

Salut .

Pour ta membrane va sur SOS

Bonjour,

Donne nous la référence inscrite sur le démarreur, on va t'aider

Salutation

Bonjour je vous remercie de m accordez de votre temps,
La référence inscrite sur mon démarreur est nippondenso 028000-375
12v il est monté sur un hinomoto mb1100 essence

Bonjour,

Chez nipondenso apres le - de 028000 il y a 4 chiffres
3750? 3751?

Excusez moi il y a effectivement un chiffre frappé le 1 donc 3751
Merci pour vos reponses

Bonjour,

Peux tu contrôler l ensemble des numéros et ou mettre une photo de la référence?
car référence inconnue chez denso

Bonsoir c est bien la bonne référence je viens de contrôler merci de vos réponses

quelle est la référence du moteur?

rebonsoir la seule référence que j ai trouve moteur est TE-110 merci

Bonjour vous n avez toujours pas de solutions pour mon démarreur? merci de vos réponses

Bonjour,

J'ai demandé là où j achete mes pièces
il faudrait une photo du démarreur et une autre de là où est ecrit la référence

Salutation

Bonjour J essaye de faire ça dans la semaine merci pour votre aide

Bonjour mon demarreur est parti chez un réparateur pour recondionnement mais je n ai aucune solution pour mon carbu pièce introuvable pensez vous que je peux adapter un autre carbu?

Bonjour il a ete impossible au reparateur de reconditionner mon demarreur je suis toujours a la recherche d une solution merci

Bonjour
Pourquoi impossible de le reconditionner ouvre le pour voir.

Braud 800

Bonjour à tous


Donc si je résume pour le carburateur, tu serais à la recherche d'une membrane de pompe de reprise ?

Personnellement, sur mon Staub R4, le carbu avait une pompe de reprise ; or je n'accélère pas comme sur une voiture, la reprise est donc peu utile...
Un tracteur travaille d'avantage à régime constant, d'où une reprise non nécessaire.
Par ailleurs, si le réglage est bon, la régulation (s'il y en a une) n'aura pas besoin de la reprise pour maintenir le bon régime....

Je ne sais pas si je suis très clair, mais en somme, tu remplaces la pompe de reprise par une plaque étanche avec un joint


Ensuite, comme dit Braud, avant de crier que ton démarreur est , essayes de l'ouvrir.
Tu enlève le solénoïde, puis l'axe de pivot pour la fourchette, puis tu pourras retirer les deux longues vis.

Tu verras ainsi l'état des charbons, mais tu pourras aussi voir si le solénoïde fait bien son travail lorsque tu l'alimentes....


Ciao