recherche pièces hinomoto hb 501

Bonjour à tous,
je viens d'acquérir ce mini tractopelle


avec le carbu bien abimé; il semblerait que le même moteur monocylindre essence (bi-carburation???) soit monté aussi sur le MB10 et le MB140.
Si quelqu'un à des infos ou des pièces, je suis preneur.
En attendant j'essaye de réparer celui que j'ai, j'ai bien avancé mais bute sur le gicleur principal que j'ai essayé d'extraire et du coup je ne sais pas à quoi il ressemble.
Si quelqu'un peut me fournir des photos, crobars cotés en particulier le diamètre du filetage ( 8ou9??)ou autre renseignements il m'aiderait beaucoup à retrouver l'équivalent et si quelqu'un connait un fournisseur de carburateurs TK japan encore mieux.
je joins des photos du carbu, des fois que.....
Il me semble avoir vu quelque part sur le forum que le solex hl 25h pouvait see monter mais je n'en ai pas trouvé pour l'instant, si quelqu'un à une info à ce sujet....
Autre question, quelqu'un peut-il me confirmer que ces modèles (HB501, MB10,MB140) peuvent aussi être équipés d'un 3 cylindres diesel Kubota et si oui quel modèle et éventuellement  ou peut-on en trouver d'occasion.
Pffff voilà c'est tout pour le moment....si j'arrive à le faire tourner je peaufinerai en recherchant le carter des courroies et la grille de capot qui manque et certainement d'autres détails qui m'ont échappés.
Merci à tous et prenez soin de vous.
Roger

Bonsoir a toi
Il y a un an ou peut plus une personne du centre de la France a eu le Meme probleme avec lui en version tracteur le souci pour des Pieces car un là menbranes me semble t il.
Retrouve son poste tu verra ces recherches et comment il a solutionnée son souci
Amicalement

Jean-Marie, tu penses à lui ?

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t56852-pieces-carburateur-hinomoto-mb-10?highlight=HINOMOTO

Oui, j'avais vu ce post, moi ça serait plutôt du gicleur principal que j'ai bousillé en voulant le sortir, ma seule chance c'est de retrouver le même ou équivalent mais du coup je ne sais pas à quoi il ressemble.
Merci quand même,
Amicalement.
Roger

Oui c est cela JP

Bonsoir à tous
Salut Roger, donc tu as vu mon post, pour le carbu je n'ai pas trouvé, mais pour des pièces il y aurait un garage dans la Creuse,
je te donne son adresse mail: info@mtcreuse.fr si tu peux trouver, par contre il y a un gars qui l'a appelé et il ne fait pas les moteurs essence.
Alain

Oui merci Alain, effectivement je les ai déjà contactés et je confirme : ils ne font pas ces moteurs là, d'ailleurs je me demande si  quelqu'un les fait....
Je pense que je vais suivre l'exemple de belette63 et acheter un Varan neuf, le budget est guère plus élevé qu'un carburateur neuf .....si il existait.
Bonne nuit à tous, elle porte conseil.
Roger

Le problème du Varan (ou autre chinois) c'est son encombrement différent.
C'est un OHV donc moins haut , plus large...Mais on y arrive !
il suffit de se préoccuper uniquement de l'emplacement des poulies...et adapter autour.

A+
JP

Bonjour à tous, j'aurai trois questions ce matin pou qui peut y répondre:
- il semble que l'arbre de sortie soit inférieur en diamètre ou conique dans les deux cas il faudra réaliser un
e pièce pour adapter les poulies, je pense. Est-ce que quelqu'un à des suggestions?
- Est-ce que de passer d'un diamètre 40 à un D25 ne pose pas de problème de solidité?
- Est-ce que quelqu'un à assez de recul, ( belette 63) pour parler de la fiabilité de ces moteurs chinois?
Merci de vos réponses, portez vous bien.
Roger

Bonjour à tous
Oui Roger c'est compliqué pour trouver des pièces, et pour arriver à remettre ces outils en marche il n'y a que la solution d'y adapter un autre moteur, ou trouver la pièce qui peut remplacer la défectueuse, mais il faut bien réfléchir avant pour éviter des dépenses inutiles.
C'est sur qu'au Japon tu dois pouvoir en trouver des pièces mais il faudrait pouvoir trouver le bon filon, moi j'avais pensé de le demander à Carlos GHOSN mais ça a été une mauvaise pioche Je déconne.
Alain

ouais on peut plus compter sur lui il s'est fait la malle