Renault super 5d moteur 6 cylindres (suite)

Bonjour à tous,
me revoilà avec mon super 5d moteur patrol qui fonctionne toujours!!

Voici le lien du post de la restauration/adaptation pour se remémorer: https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t34554-restauration-renault-super-5d-avec-moteur-nissan-3-3

Pour les septiques de mon adaptation, pas de soucis pour le moment, voilà bientôt 5 ans que je m'en sers pour mes différents travaux et je dois dire que c'est toujours un plaisir de le conduire avec ce bruit de 6 cylindres envoûtant...
Seul point négatif à l'utilisation;  pas de d’embrayage de pdf mais on s'y fait!
Voici une vidéo et photos de l'engin en action:

Utilisé en déneigement également!!

vidéo à venir...

bonsoir
MERCI pour les photos!
du coup je t'ai créé un avatar...j'espère qu'il te plaira !

a+
JP

superbe réalisation quand même
quand on sait la différence de taille du moteur, ça ne jure absolument pas sur l'e,semble et on ne voit aucune modif notable sur le tracteur. Bravo mr l'artiste

bonjour
Même si on voit les différences (taille des pneus, pot d'échappement, phares avec éclairage moderne, joues basses du capot élargies...) c'est très bien fait et ne dénature pas trop l'ensemble!
un bel exemple de ce qui est souhaitable de faire quand on change de motorisation !
Seul le choix des couleurs (orange qui passe au rouge et blanc/crème un peu trop blanc) ...mais comme je suis Daltonien...!
a+
JP

Bonjour,

 Une "gueule" de Master avec ses joues gonflées!
Bravo! Et merci pour ce partage:

J'ai un gros 4 cylindres SAVIEM chez moi, tu crois que je peux le monter sur mon super 5D?
JJR24

GORDINI 07 a écrit:bonjour
Même si on voit les différences (taille des pneus, pot d'échappement, phares avec éclairage moderne, joues basses du capot élargies...) c'est très bien fait et ne dénature pas trop l'ensemble!
un bel exemple de ce qui est souhaitable de faire quand on change de motorisation !
Seul le choix des couleurs (orange qui passe au rouge et blanc/crème un peu trop blanc) ...mais comme je suis Daltonien...!
a+
JP

Effectivement les couleurs ne sont pas celle que je souhaité.
Pouvez vous me dire le code RAL de l'orange et de celui des jantes pour cette génération de renault?
Je suis en train de restaurer un Renault 98, avant de faire la même bêtise...

GORDINI 07 a écrit:bonsoir
MERCI pour les photos!    
du coup je t'ai créé un avatar...j'espère qu'il te plaira !

a+
JP

Pour le ORANGE, on a l'habitude de dire RAL 2000 mais dans la réalité l'orange Renault a varié en fonction des années (Avant ou après 1963 pas exemple)

certains utilisent le RAL 2010...pour moi, il est trop foncé....d'autres le RAL 2008

Comme je suis Daltonien, j'ai un peu de mal à dire quel est le bon !

Bonsoir,

Belle réalisation !
Les couleurs des Renault ne correspondent pas à des RAL, les couleurs vendues comme RAL adaptés aux anciens Renault ne sont en réalité pas les bonnes !
Adresse-toi à l'Amicale du Tracteur Renault : https://www.atr-agri.com/ . Eux pourront te donner (avec le numéro de série de ton tracteur) les bonnes couleurs à utiliser pour le repeindre. Un seul fournisseur les fabrique encore : Ets Primadécor, au Mans.

A+,
Jo

Ok merci pour les infos, je vais me renseigner pour mon 98

Bonjour Il ne va pas y avoir assez de neige à Costaros pour occuper ce  Super 5D 6 cylindres !!!! Faites vous toujours le battage des lentilles à la batteuse Vendeuvre entrainé par un  MF 135  ???  
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t21095-battage-2012-des-lentilles-a-l-ancienne?highlight=LENTILLES

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t12482-quelque-photos-de-battage-de-lentilles-a-l-ancienne?highlight=LENTILLES
a + gg 4369

JJR24 a écrit:Bonjour,
:

J'ai un gros 4 cylindres SAVIEM chez moi, tu crois que je peux le monter sur mon super 5D?
JJR24

bonsoir
je pense que tu peux le monter
mais il faut t'attendre à faire des modifications (rien n'est impossible)
je peux t'en parler en connaissance parce que j'ai monté un moteur de c15d sur un pony essence

A+  GL

Bonjour,

Treblig, j'avais suivi ton montage!
C'était une boutade Je n'ai pas besoin d'autant de puissance, mais le Renault/Alfa est bien fatigué!!!
JJR24

Magnifique réalisation, je reste admiratif et vous félicite pour cet exploit ....
Amicalement
JF

Bonjour tout le monde! Actuellement restauration d'un Renault 98! Un autre 6 cylindres!

Avec enfin la bonne couleur

vilebrequin43 a écrit:Avec enfin la bonne couleur

et un moteur d'origine !

Bonsoir,

et ce 6 cylindres a un joli bruit!
Bonne resto!
JJR24

vilebrequin43 a écrit:Bonjour tout le monde! Actuellement restauration d'un Renault 98 ! Un autre 6 cylindres !

cette photo montre bien la longueur incroyable du tracteur en avant du moteur....

A+
JP

Whaouh magnifique !

Pourquoi comment ?

Suite restauration; reste faisceau électrique et quelques bricoles avant d’être opérationnel!