La 4cv la voiture des premiers congés payés

belle vidéo et joli bruit moteur

VROUM, VROUM!!!!! j'aime bien quand çà pète comme çà..

Bonjour Thierry et Olivier

Merci à vous deux
ça fait plaisir de l'entendre elle démarre bien en plus

bonne journée

Elle a l'air de super bien tourner.

Bonjour Roland

Oui le moteur tourne nickel

bon les ailes avant sont posées mais pas tout à fait fixées




a+lionel

Bonsoir ,magnifique restauration pour cet ancêtre , pour l’anecdote j'ai fait un parcours d'une dizaine de kms dans une 4 cv à 7 dedans !!!! le conducteur seul bien sûr et tous les passagers avec quelqu'un sur les genoux !!! il est vrai que nous étions jeunes et sveltes !!!! en plus se sont les filles qui étaient sur les genoux des garçons !!!!!

Bonjour à toutes et à tous !

 

Elle sera fin prête pour la "ré-ouverture" des congés (en cette fin de confinement !)

C'est tout de même un peu loin dans mes souvenirs mais avec un petit effort, j'entends le vieux cantonnier quand il repartait de chez nous, après avoir bu un canon avec mon père et mon grand-père. (celui que j'avais fait piler …)

Nostalgie …

A bientôt !

Jean-Noël

Bonsoir bricoulou 07 et Jean-Noël

C'est vrai que toute les personnes de notre âge ont connu une 4cv dans leur enfance
c'est comme cela que j'achète par coup de cœur
elle roulera surement cette année dans des petites routes car j'ai pas encore la CG collection

bonne soirée à vous

Bonjour à tous

que des photos




a+ lionel

Bonjour

Super feuilleton toujours aussi agréable à suivre

Merci Lionel

Bonsoir Sofravi

Merci je suis dans le circuit électrique donc pas ma tasse de thé

bonne soirée

Bonjour à tous

J'ai un souci
j'ai monté les garnitures cylindre de roue etc...
et maintenant ça bloque mais pas à l'intérieur j'ai l'impression que ca viens de la boite et l'autre coté que j'ai pas encore fait nickel
j'ai réglé au minimum les carrés ,chanfreiné les garnitures
si je force j'ai l'impression que la boite tourne

a+lionel

salut

avant de remonter les tambours, les arbres de roues tournaient librement ?

Bonjour,

oui je l'avançais et reculais sans souci

Voilà une photo du démontage

et celle d'une autre 4cv que j'ai trouvé sur google qui n'a rien à voir,le levier de frein à main est à l'extérieur

les nouvelles garnitures ne sont-elles pas plus épaisses par hasard ?

Bonjour ,la photo que tu montres en premier c'est un coté DROIT , la deuxième c'est un coté GAUCHE ,sur la première les garnitures sont tenues par un ressort vers le bas ,sur la deuxième elles sont fixes ! ça n'est pas le même montage ,donc pas la même année

Bonjour,

Non Broutard c'est l'épaisseur d'origine
merci bricoulou
ce que je comprend pas c'est que ça tourne pratiquement un tour en avant comme en arrière et que ça bloque j'ai regarder avec mon épouse quand je tourne en forçant le moteur ne tourne pas
je vais tout re démonter

a+lionel

Bonjour,

Je suppose que les ressorts de retenues des mâchoires ont été démontés? Et que les mâchoires sont dans leurs positions d'origine?
Curieux! Il n'y a pas le réglage par excentriques du réglage de centrage des mâchoires (comme sur la photo du bas) ?
JJR24

Bonjour JJR24

Si il y a des excentriques mais ils sont à zéro sur la première photo c'est quand j'ai

démonté ,je vais prendre une photo avant de redémonter

Bon j'ai trouvé c'est les vis de fixation du tambour qui dépasse
j'ai pourtant pas démonté pour ne pas perdre le bon centrage
enfin voilà une bonne chose de faite


a+lionel

Surprenant , n'aurais tu pas oublié une rondelle ou une entretoise ?

C'est ce que je me disais mais en prenant l'autre tambour ça tourne bien et ne frotte pas

du tout ,je vais regarder les cotes cette après midi et réduire un peu les garnitures

c'est une histoire de fou

RE,

mystère!
JJR24

Bon j'ai tout repris du départ
chanfreiné ,poncer les garnitures ça va beaucoup mieux

j'ai une autre question la tuyauterie cuivre serait du 4,65 cela excise

et pour l'intérieur du 3/16

c'est pas facile avec un pied à coulisse normal je dit toujours d'en commander un mais

j'oublis toujours




a+lionel