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Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960.

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Message par David Montón 25/11/2019, 21:41

Bonsoir:

Dans quelle photo?

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Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Empty Re: Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960.

Message par BIBI 18 25/11/2019, 23:11

Bonsoir
Si j'ai bien regardé de près toutes les photos, l'epave FORDSON que j'ai présenté est le même modèle que celui présenté a coté du fordson bleu ? Elles doivent remonter tellement loin ces 2 vielles machines ! Quand ont t'elles servies pour la dernière fois ?
beaucoup de nostalgie dans ce qui reste de ce tracteur et sa charrue, elles étaient pourtant le progrès avant, c'en est presque triste !! Merci David pour toutes ces photos ami
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Message par David Montón 26/11/2019, 06:41

Bonjour:

C'est un Fordson F construit aux EUA ou à Cork (Irlande): pour le savoir il faut lire les inscriptions du reservoir, l'ovale còte chauffeur: je ne peux pas distinger les inscriptions dans la photo de Bibi 18:

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 20191020

Qu'est-il arrivé au Fordson F et à la charrue ?: Il semble écrasé et a été sauvé de la fonderie à la dernière minute.

Je vois que la Brabant a seulement rompu l'éssieu: une soudure avec des éléctrodes 312 pour aciers à haute aliage ou aciers durs, et retour au soc...

A+: David


Dernière édition par David Montón le 26/11/2019, 20:05, édité 2 fois
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Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Empty Re: Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960.

Message par GORDINI 07 26/11/2019, 07:59

Voici une photo d'époque d'un FORDSON en ....Australie!

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 4_225

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Message par David Montón 26/11/2019, 20:50

BIBI 18 a écrit:Bonsoir
Si j'ai bien regardé de près toutes les photos, l'epave FORDSON  que j'ai présenté est le même modèle que celui présenté a coté du fordson bleu ?  Elles doivent remonter tellement loin ces 2 vielles machines ! Quand ont t'elles servies pour la dernière fois ?
beaucoup de nostalgie dans ce qui reste de ce tracteur et sa charrue, elles étaient pourtant le progrès avant, c'en est presque triste !!  Merci David pour toutes ces photos    ami


Bonsoir Bibi 18 et tous:

Aujourd'hui j'avais télephoné les propietaire des Fordson F et N pour lui demander l'année de la retraite de ces tracteurs, mais je n'avais pas pu parler. Je crois que le N (bleu) aurait travaillé jusque les années 50, date de la arrivée en Espagne des nouveuaux tracteurs d'importation et du départ de la construction des tracteurs Ebro (Fordson), Lanz et Hanomag-Barreiros en Espagne.

L'anglais N (le bleu) était au Syndicat (Cooperative) de Sant Feliu de Buixalleu (Gerone), Département du Ter sous Napoleon:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sant_Feliu_de_Buixalleu

Toutes les photos de ce village dans "Pueblos de España" (Villages de l'Espagne), sont à moi (David Andrés Luís).

https://www.verpueblos.com/cataluna/gerona/sant+feliu+de+buixalleu/galeria-fotografica/

Mon conseil: si tu peux les acheter à bon prix, je n'en douterai pas.

A +: David.
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Message par David Montón 26/11/2019, 21:00

Bonsoir à nouveau:

Je vous poste cette photo grâce à mon ami anglais David B. et je vais au lit.

C'est un Fordson anglais N (Le bleu de mes photos mais avec des pnéus. Notez les roues petites en fonte à quatre trous.

Il est fort possible qu'il sâgit d'un N peint en vert foncé pour besoins de la guerre, ou que le film soit non panchromatique: alors le jaune, orange et rouge sortent trop foncés: le drapeau espagnol photographié avec ces films non panchromatiques ou au moins orthochromatiques, sort noir.

J'apelle cette photo "En route" comme le roman de J. C. Huysmans, écrivain Français.

Amitiés: David Andrés Luís.

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Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Empty Re: Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960.

Message par David Montón 26/11/2019, 21:10

GORDINI 07 a écrit:Voici une photo d'époque d'un FORDSON en ....Australie!

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 4_225


Bonsoir J. P. et tous:

À mon avis c'est un E 27 N  (1945-52) muni de moteur Diesel Perkins P 4 ou P6 (4 ou 6 cylindres)

Fordson E 27 N muni du moteur Fordson Thames fabriqué par Ebro à Barcelone.

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Img_5010

Bonne nuit: David André Louis.
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Message par dave02 26/11/2019, 21:36

Celui sur la photo en Australie est vraiment particulier. La barre frontale dépassant d un côté pour recevoir une caisse, et surtout ces formes rondes, et pas d ailes!!!
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Message par David Montón 27/11/2019, 19:52

dave02 a écrit:Celui sur la photo en Australie est vraiment particulier.  La barre frontale dépassant d un côté pour recevoir une caisse, et surtout ces formes rondes, et pas d ailes!!!


Bonsoir:

C'est comme la cabine d'une locomotive ancienne, à vapeur ou diesel.

Le Fordson E 27 N muni avec moteur Perkins de six cylindres porte le système éléctrique à 24 V et il faut placer une baterie au dehors car les E 27 N avec moteur original ne portent qu'une baterie à 12 V.

A +: David.
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Message par honore jm 29/11/2019, 21:14

Bonsoir
Ces tracteurs ont conquis le monde
beaucoup des constructeurs européens ne pouvaient rivaliser
Amicalement
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Message par GORDINI 07 30/11/2019, 21:45

A mower and tractor in Botley, Hampshire

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Message par bernard 13 1/12/2019, 08:56

bonjour !!!
merci DAVID et JP. de bien belles photos
j'en glisse 2. ( au risque de doublons. ? )



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Message par GORDINI 07 1/12/2019, 09:03

Bonjour
J'aime beaucoup cette arracheuses de pommes de terre automotrice ! Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 974250 Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 974250
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Message par JJR24 1/12/2019, 09:55

Bonjour,

Vu la taille! Ça doit "dépoter"! Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 502276 Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 502276
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Message par dave02 2/12/2019, 07:32

Les oreilles du chauffeur étaient bien placées au plus près , à la fin de journée Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 267490.  Bon en cas de souci il était au courant très vite au moins
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Message par David Montón 11/12/2019, 18:24

Bonsoir:

Je vous poste la reste des photos de cet article.

Nous voyons un Fordson N anglais muni d'un moteur diesel Perkins Leopard vers 1936:

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Leopar10

Les deux autres photos sont prises dans une foire et nous pouvons voir des New Major E1ADDN du 1952.

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Img23810

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 Img21710

Ce qui m'attriste profondément, c'est que mon ami David B. ne peut plus correspondre avec moi, après plus de douze ans. Il a été pour moi comme un frère aîné et un grand ami. Sad

Amitiés: David Montón.
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Message par GORDINI 07 11/12/2019, 22:42

bonsoir

Toujours de magnifiques photos ! Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 974250
question indiscrète : pourquoi David B. ne peut plus correspondre avec toi? :non:

a+
JP

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Message par David Montón 14/12/2019, 19:08

GORDINI 07 a écrit:bonsoir

Toujours de magnifiques photos ! Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 974250
question indiscrète : pourquoi David B. ne peut plus correspondre avec toi? :non:

a+
JP

Bonsoir JP et tous les copains:

David B. est dix annés plua âge que moi: je l'avais connu lors des célébrations de l'inauguration du Canal de Midi à Toulouse le 15 mai 1681 (Rires). Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 11945

Blague à part, David B. a été pour moi pendant plus de douze anées comme un frère aîné et un grand ami. Pour faire face à ses obligations personnelles, il ne peut plus continuer à correspondre avec moi et a quitté le monde des tracteurs. Crying or Very sad

Je suis desolé.

Amitiés. David Montón.
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Message par GORDINI 07 14/12/2019, 19:46

Bonsoir
Merci David pour les explications.
Ma voilà rassuré ! J'ai eu peur qu'il ait quitté le monde...et pas seulement celui des tracteurs.
a+
JP

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Message par David Montón 14/12/2019, 19:54

GORDINI 07 a écrit:Bonsoir
Merci David pour les explications.
Ma voilà rassuré !  J'ai eu peur qu'il ait quitté le monde...et pas seulement celui des tracteurs.
a+
JP

Bonsoir JP et tous:

Il est toujours en vie, il y a au moins quinze jours, le problème est que sa vie est devenue très compliquée pour des raisons familiales et je ne peux rien dire d'autre pour la confidentialité.

L'interruption de la correspondance avec David B. a été un coup très dur pour moi. Crying or Very sad

Amitiés. David Montón.
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Message par David Montón 15/12/2019, 15:51

GORDINI 07 a écrit:Bonsoir
Merci David pour les explications.
Ma voilà rassuré !  J'ai eu peur qu'il ait quitté le monde...et pas seulement celui des tracteurs.
a+
JP

Bonsoir JP et tous:

David M. Bate était très connu chez le monde des tracteurs: Tu sais quelque chose que je ne sais pas sur David M. Bate? pale

Amitiés. David Montón.
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Message par GORDINI 07 15/12/2019, 16:43

Bonjour

C'est lui qui a écrit le livre : "Britains Model Tractors & Implements"...?

Photos historiques: agent officiel britannique Fordson 1917-1960. - Page 2 0_0_2012


et aussi :
A Fordson dealers portfolio : "if it's tractors ask Reginald Tildesley"


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Message par GORDINI 07 15/12/2019, 16:46

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Message par David Montón 15/12/2019, 17:08

Bonsoir JP et tous:

Oui.

A + David.
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Message par David Montón 15/12/2019, 17:19

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