Nettoyage et réglage de carburateur

Bonsoir,

Devant nettoyer le carbu de mon motoculteur, de ma débroussailleuse, de mes compresseurs et d'un moteur de bateau je suis donc à la recherche de conseils.
Les deux solutions principales que j'ai trouvé sur Internet sont le bac à ultrasons ou les faire tremper dans de l'essence ou du vinaigre.
Comme toujours l'offre est très large sur le net pour les bac à ultrasons, je suis un peu perdu

Comment faites-vous pour nettoyer les carburateurs?

Merci d'avance

Matthieu

Bonsoir
Suivant le cas je les nettoye avec du nettoyant carbu en bombe aérosol si pas très sale autrement je les fait nettoyer au ultra sons je n est jamais acheté cette outil donc je ne peut te conseiller car c est vrai l offre et large
Dès retour devrais arriver
Amicalement

J'ai failli franchir le pas et en discutant avec un pro de la motoculture ,
il m'a dit qu'il avait testé sur beaucoup de pièces , autant c'est super efficace sur un carbu de moto par exemple ; autant ça ne marche pas sur un carbu de taille haie ou tronçonneuse , les conduits sont trop petits
après c'était il y a quelques années et peut être que certains produits ont évolués
y a un produit que j'utilisais pour enlever le vert de gris sur les carbu de moto , c'était le viakal ça donnait de bon résultats

Merci pour vos réponse
Comment fait-on alors pour un carbu de débroussailleuse?

Matthieu

l'essence est pas super efficace
la bombe spécial carbu , l'Ipone est pas mal
sinon en faisant bouillir du vinaigre , ça marche pas mal mais faut faire ça dehors sinon tu vas pas être déçu
après faut voir avec le prix d'un carbu neuf ( j'ai pas parlé de copie) , ça fonctionnera direct ( si c'est bien la solution du problème ou alors ça écartera une possibilité de panne)
alors qu'avec un nettoyage , y a toujours une incertitude sur l'efficacité
depuis que j'utilise du Motomix et du mélange à base d'huile Ultra , je touche du bois

Ok merci
J'ai regardé les copies de carbu mais c'est pareil, l'offre est très grande.
Comment choisir un carbu plus tôt que un autre?

Matthieu

tu as demandé directement chez Stihl , par moment on est surpris
( dans un sens ou dans l'autre )

Non, je vais le faire mais j'ai peur du prix

Matthieu

Petit recentrage du sujet:

Devant nettoyer le carbu de mon motoculteur, de ma débroussailleuse, de mes compresseurs et d'un moteur de bateau je suis donc à la recherche de conseils.
Les deux solutions principales que j'ai trouvé sur Internet sont le bac à ultrasons ou les faire tremper dans de l'essence ou du vinaigre.
Comme toujours l'offre est très large sur le net pour les bac à ultrasons, je suis un peu perdu

Comment faites-vous pour nettoyer les carburateurs?

Matthieu

Le nettoyant peinture ou l'acétone serait surement beaucoup plus efficace que l'essence pour dissoudre les dépôts , peut être aussi le trichlo.

Ces produits sont inflammables, du coup après il faut rincer?

Matthieu

Le trichlo n'est pas inflammable.
De toute façon , pour finir le nettoyage il faudra un coup de soufflette → plus de trace de produit.

Ok merci
Du coup il faut le laisser tremper dans le produit?
Si oui, combien de temps?

Matthieu

Un passage dans de l'eau déminéralisée bouillante donne des résultats surprenants.....!

Merci pour ta réponse
Maintenant il va falloir choisir la méthode
Pour le nettoyage faut-il démonter le pointeau et le reste?

Matthieu

oui , je te conseille de démonter tout ce que tu peux démonter
attention certaines pièces sont très fragiles
mais en agissant calmement avec méthode , y a rien de compliqué
ensuite le mieux est de remettre au minimum des membranes neuves

Bonsoir,

Ok merci
Je vais tous démonter, je crois qu'il en a bien besoin
J'ai trouvé sur le site sur lequel j'ai commandé mes câbles de motoculteur un kit membranes et je pense que je vais commander sur celui là.
Je mets le lien ça peut peut-être servir à d'autres personnes:https://www.green-motoculture.com/kit-reparation-carburateur/301505-kit-membranes-joints-zama-rb-40-rb40-c3-modeles-stihl-fs450-fs108-fs106-fs120-fs200-fs250-fs350.html

Matthieu

Bonjour

comme tu n'as pas assez de choix pour la méthode en voici une de plus

j'ai sauvé plusieurs carbus , tronço , moto,tondeuse et groupe électrogène obstrués tous en même temps(enfin sur 2 /3 mois )   avec le plein d'un bidon d'essence dont je n'ai pas déterminé l'origine

ils étaient tous obstrués par un espèce de vernis , les méthode précédentes (décrites plus haut)  n'ayant rien donné , le trempage dans le l'eau chaude et de la lessive St marc fortement dosée m'a presque tout sauvé sauf celui de la ms200T!

à+

Bonjour,

Merci pour ta réponse
Je ne l'avais pas vu
Pour le moment je vais rester sur le trichlo
Résultat pour bientôt j'espère le kit est sur la route

Matthieu

Bonjour,

Le kit est arrivé hier et j'ai commencé aujourd'hui à remonter le carbu.
Finalement j'ai nettoyer le carbu avec du trichlo et le résultat est pas mal
Lors du démontage j'ai pris des photos pour le remontage mais elles n'ont pas été sauvegardé
Je suis bloqué sur deux éléments dans le remontage:
-comment faut-il régler la vis du pointeau?
-quel est la façon de mettre les petites pastilles des embouchures du carbu (du starter et l'autre en face)?

Merci d'avance

Matthieu

tu as perdu toutes les photos , ça serait plus simple pour "t'aiguiller"

Bonjour

la vis du pointeau ??

le pointeau d’admission dans le carbu ?

https://paramoteur.p-h.click/reglage-du-levier-de-pointeau-carburateur-wg8-top80/

je retrouve pas la cote qui est donnée par cette cale
https://www.sosmembranes.com/171-cale-de-reglage-pour-carburateur-zama.html


à+

Merci pour ta réponse
J'avais vu le lien avec les explication mais pas la cale.
Par contre les mesures sont différentes selon les sites.

Je l'ai remonté cette après-midi et le réglage fait semble presque convenir. Pour le moment j'ai une fuite au niveau du joint d'admission, il faut que je regarde demain.

Pouvez-vous me donner un avis sur le fait que le changement de membrane soit utile?
Pour ce qui est du pointeau je crois que oui car il restait coincé dans son compartiment et ne bougé donc pas.



Et pour les photos j'ai trouvé pourquoi il ne les a pas prise c'est à cause du flash qui fonctionnait

Matthieu

Bonsoir,

J'ai fini les réglages et je souhaite avoir un avis sur ceux-ci.
Du coup j'ai fait une vidéo afin d'entendre le bruit du moteur.
Je n'arrive pas à déterminer si le moteur est bien réglé même en écoutant des vidéos sur Internet.


Matthieu

Non, le moteur semble bridé par défaut carburant, manque d'air ou échappement bouché!
Mais pas facile de "voir en vidéo" le soucis...