SOS d'un terrain en détresse (Partie 3 )

Bonsoir,
Oui il manque toutes les rondelles qui font le filtre.
Désolé de te donner une mauvaise nouvelle, je ne pense que tu trouveras les rondelles séparément.
Ce filtre coute dans les 150 euros

Bonsoir,


  Y a un problème!!? la tige métal de ta photo n'est pas le filtre, mais le support des rondelles plastique  de filtration (en microns, le passage d'huile!!);
Enfilées, très serrées, sur quasi toute la longueur du tube; sauf le bout arrondi qui rentre dans le porte-filtre! Redémonte, le cône a  dû se reformer!?
(Sur mon SUPER 5D, il y a une rondelle joint au fond du porte-filtre, celui-ci se plaque dessus?)

J'aurais dû préciser que c'est le corps et ces rondelles filtre qui peuvent s’aplatir!  En général par colmatage: l'huile passe mal, ce qui aplatit le filtre par la pression de la pompe!
Ces rondelles filtres ont du être supprimées par facilité!!?
Je comprends pourquoi l'huile est noire/épaisse!!
JJR24

Bonsoir à tous

merci pour vos remarques..
sur le dessin technique on ne voit pas trop à quoi ressemble ces "rondelles filtres"..




vous savez ou je peux trouver ça ?

https://www.filtres-tracteurs.fr/filtres-pour-machines-agricoles/28716-filtre-hydraulique-sh61317-renault-agri-r-56-tracteur.html
c'est pas de la pub mais tu vois a quoi ca ressemble

https://tracto-pieces.fr/filtre-hydraulique-et-crepine/12201-filtre-hydraulique-et-crepine.html
100 euros c'est pas cher par rapport a d'habitude lol
Meme moins ici https://www.agrizone.net/filtres-huiles/filtre-hydraulique/hifi-filter-filtre-hydraulique-sh-61317.AGZ000067527

RE,

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/renault_53_55_56_57_50_60_70_80_51_456_86_88_89_486_489_82_Catalogue_pieces_detachees.pdf

Autre recherche? Prix: 168.19 HT!!
https://www.filtres-tracteurs.fr/filtres-pour-machines-agricoles/40552-filtre-hydraulique-sh61317-renault-agri-r-51-tracteur.html?search_query=filtre+hydraulique+tracteur+Renault+&results=24868
JJR24

Agrizone 81,65ttc
J'lavais eu a 140 euros avec remise il y a un an :'(

Bonsoir
Voila une fois de plus une maintenance oublie et pour parer au plus pressé on supprime le filtre scénario souvent vu malheuresement
Quand tu mettra ton filtre neuf tu peut de l occasion changer l huile
Amicalement

Bonsoir à tous

Grace à vous j'ai pu encore comblé un manque important sur mon tracteur.
Je vais commander un filtre et de l'huile pour repartir sur une base saine.
Je suppose que ce filtre (vu le prix) est réutilisable, comment on fait pour nettoyer un tel assemblage de rondelle avec des orifices si petits?

Bonjour
Je les nettoye au fuel et sèche doucement à l air comprimé
Amicalement

honore jm a écrit:Bonjour
Je les nettoye au fuel et sèche doucement à l air comprimé
Amicalement

Bonjour Jean Marie
merci pour tes interventions
Je me demandais si un tel filtre avec des trous micrométriques n'est pas trop difficile à traverser par l'huile et ne risque pas à terme d'endommager la pompe?
Tu utilises ces filtres depuis longtemps?
cordialement
BC

Bonjour,

Nettoyage aussi au FOD, mélangé avec de l'essence (récup), et long soufflage;

J'ai passé plusieurs heures à démonter et nettoyer celui de mon tracteur, qui était plein de limailles! Les rondelles synthétiques sont tellement tassées, que je n'ai pas pu les remettre toutes!!
(De mémoire, une trentaine en moins, sur 1 centaine);
JJR24

RE,

Le filtre est d'origine sur mon super 5D (1967)! Le manque d'entretien a fait qu'il s'était colmaté avec le temps, et aplati par la pression de la pompe;
Filtre origine:



(Je ne retrouve pas l'image d'un filtre avec les rondelles démontées!)
JJR24

krobas a écrit:https://tracto-pieces.fr/filtre-hydraulique-et-crepine/12201-filtre-hydraulique-et-crepine.html
100 euros c'est pas cher par rapport a d'habitude lol
Meme moins ici https://www.agrizone.net/filtres-huiles/filtre-hydraulique/hifi-filter-filtre-hydraulique-sh-61317.AGZ000067527

Bonjour et merci pour le lien ça fait une belle économie en effet !

jean-jacques rouleau a écrit:RE,

Le filtre est d'origine sur mon super 5D (1967)! Le manque d'entretien a fait qu'il s'était colmaté avec le temps, et aplati par la pression de la pompe;
Filtre origine:


(Je ne retrouve pas l'image d'un filtre avec les rondelles démontées!)
JJR24

Jean Jacques, merci pour les photos.
ca donne une bonne image de ce qu'est un tel filtre.
Avec Christian on se demande si ce type de filtre en sortie de pompe ne demande pas un trop gros effort à la pompe hydraulique?
Peut on se contenter du filtrage de la crépine à l'aspiration?
Qu'en penses tu?

Bonjour
Avec une Crepine propre de l huile non pollue ce filtre propre la pompe n a aucun souci particulier
C est filtre on été rapidement remplacé par des filtres cartouche qui ne ce nettoye pas ce remplace
Amicalement

Bonsoir,

Le filtre d'aspiration est insuffisant! Perso, je préfère ce type de filtre qui évite les impuretés au niveau des tiroirs et clapets qui sont ajustés aussi au micron! (le mien est aussi à changer!);
Sur les modèles suivants, c'est un filtre HP papier qui le remplace; avec porte-filtre spécifique;
La pompe peine quand le filtre est colmaté, mais fini par "avoir le dessus"...
Un filtre HP papier devrait se monter (dimensions?), à condition de trouver les bons embouts pour l'étanchéité!?
JJR24

Bonsoir
merci à tous les deux de nous faire profiter de votre expérience.
J'ai regarder un peu sur internet pour essayer de trouver un filtre papier pouvant prendre la place de celui d'origine en dimension 256x35mm ... pas facile à trouver?
Surtout si en plus il faut adapter des embouts pour faire l'étanchéité c'est mission impossible je pense?

Bonsoir
Je n ai jamais trouvé de filtre a dimensions pour remplacer celui d origine
Pour uniformiser l entretien j avais déposé les portes filtres avec le premier montage puis acheté à la casse des portes filtres pour cartouche papier
Amicalement

honore jm a écrit:Bonsoir
Je n ai jamais trouvé de filtre a dimensions pour remplacer celui d origine
Pour uniformiser l entretien j avais déposé les portes filtres avec le premier montage puis acheté à la casse des portes filtres pour cartouche papier
Amicalement

Bonsoir
tu veux dire que tu as trouver un porte filtre des modèles postérieurs de tracteur ?
mais il faut que les entrées et sorties de porte filtre soient aux même emplacements?
cordialement

Bonjour à tous

J'ai fait ma commande d'huile pour vidanger l'hydraulique, merci pour votre aide précieuse.

Un autre problème est celui de l'installation d'un coupe batterie.




Que pensez vous de l'utilité de ce dispositif?

Bonjour
Je n'ai pas de coupe-circuit sur mes tracteurs et pourtant...si un jour le démarreur se mettait en court-circuit ou autre, ce serait bien pratique!
c'est bien aussi pour ceux qui ont des fuites de courant difficile à trouver ou à réparer...

A+
JP

ca évite comme dit JP les "fuites" et sur du vieux materiel ca peut éviter de vider sa batteries lors d'une inutilisation prolonger

Bonsoir
Oui Jp et Paul on raison
Je les ai monté sur le pôle - et sur c'est tracteur c est facile à mettre en œuvre à l avant vers la batterie je te ferai une photo de mes montage demain aprem pour te donner une idée
Amicalement

Bonsoir à tous

merci pour vos remarques, vous m'avez convaincu, je vais essayer d'en installer un unipolaire sur la borne négative.

L'idéal serait qu'il soit installer au tableau de bord pour ne pas avoir a descendre, déverrouiller puis ouvrir le capot en cas de problème.

Mais omme la batterie est à l'avant du tracteur, je dois ajouter un cable de 2m06 de long.

La batterie est une 12 volts 105Ah (supportant 720A en pointe je crois).
Comme la résistance électrique s'accroît avec la distance je me demande:
- quelle est la consommation de courant du démarreur (le plus gros consommateur)?
- quelle section de câble je dois utiliser pour sécuriser les pointes de courant à 2m de la batterie?
- quel modèle de coupe batterie unipolaire vous me conseillez?
amicalement
Bernard