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Les Tracteurs de Clem
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour
Encore une belle trouvaille , il va falloir trouver un moteur auxiliaire pour l'entrainer , pas de souci pour la tracter : tu as de nombreux tracteurs
gg 4369
Encore une belle trouvaille , il va falloir trouver un moteur auxiliaire pour l'entrainer , pas de souci pour la tracter : tu as de nombreux tracteurs
gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour,
Je pense qu'un W112 serait plus adapté
Je pense qu'un W112 serait plus adapté
sofravi- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour Clem,
Bravo pour ce beau D2, qui mérite une belle restauration. Petite précision :
Auguste, Horace (mon Grand Père), et Frédéric, ont fondés la Sté BERNARD MOTEURS le 26/04/1920.
Au 31/12/1920, Il fût créé 103 moteurs.
Au 31/12/1921, Il fût créé 905 moteurs.
Donc, ton D2 porte le numéro 917. Il daterait plutôt de fin 1921, début 1922.
Bravo pour ce beau D2, qui mérite une belle restauration. Petite précision :
Auguste, Horace (mon Grand Père), et Frédéric, ont fondés la Sté BERNARD MOTEURS le 26/04/1920.
Au 31/12/1920, Il fût créé 103 moteurs.
Au 31/12/1921, Il fût créé 905 moteurs.
Donc, ton D2 porte le numéro 917. Il daterait plutôt de fin 1921, début 1922.
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
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Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
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OB44
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Re: Les Tracteurs de Clem
Salut Olivier,
Nickel, c'est déjà pas mal qu'il ai traversé les années en bon état !
Nickel, c'est déjà pas mal qu'il ai traversé les années en bon état !
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Hi ! You 're Welcome.
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Cordialement.
OB44
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonsoir
Pas mal pour un centenaire
Cdlt Gaby
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fcd 38- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonsoir les copains !
Voilà les avancées de ce weekend !
Samedi, sauvetage de la presse Rousseau C20 ainsi que du Bernard D2.
Le convoi arrivé à destination !
Une fois déchargé, nettoyage !
Le 304E réquisitionné pour la manoeuvre, il va bien ce tracteur ! Faut juste penser à l'embrayage à droite ...
Le Dimanche matin, essais du système de liage de la Rousseau, tout fonctionne. Il a quand même fallut dérouiller les noueurs et dégripper l'ensemble, quelques brins de soudure pour réparer le doigt qui enclenche le système de liage et la voilà prête !
Il lui manque son boîtier d'entraînement, je pense monter un Bernard W112 en attendant que le propriétaire retrouve le boîtier.
L'après midi, démontage du Som 40 pour lui changer la pompe à eau.
Entre temps, les copains sont venus me voir. L'occasion de sortir l'apéro sur une table au milieu de la cour, bien entouré ! SFV 402 et 403 ainsi qu'un Porsche AP18 fraîchement repeint !
Et le soir, après avoir fini de remonter le Soméca (il pleuvait, je n'ai pas remonter la carrosserie pour pouvoir rentrer la Rousseau à l'abri) j'ai adapté ce silencieux de David Brown et installé ce triangle d'époque, trouvé chez le vendeur de la presse sur son tas de ferraille...
Et une dernière photo du Som 40 tel que je l'ai laissé hier soir sous une pluie battante. Reste la carrosserie à remonter, aucune fuite pendant la nuit !
Voilà les avancées de ce weekend !
Samedi, sauvetage de la presse Rousseau C20 ainsi que du Bernard D2.
Le convoi arrivé à destination !
Une fois déchargé, nettoyage !
Le 304E réquisitionné pour la manoeuvre, il va bien ce tracteur ! Faut juste penser à l'embrayage à droite ...
Le Dimanche matin, essais du système de liage de la Rousseau, tout fonctionne. Il a quand même fallut dérouiller les noueurs et dégripper l'ensemble, quelques brins de soudure pour réparer le doigt qui enclenche le système de liage et la voilà prête !
Il lui manque son boîtier d'entraînement, je pense monter un Bernard W112 en attendant que le propriétaire retrouve le boîtier.
L'après midi, démontage du Som 40 pour lui changer la pompe à eau.
Entre temps, les copains sont venus me voir. L'occasion de sortir l'apéro sur une table au milieu de la cour, bien entouré ! SFV 402 et 403 ainsi qu'un Porsche AP18 fraîchement repeint !
Et le soir, après avoir fini de remonter le Soméca (il pleuvait, je n'ai pas remonter la carrosserie pour pouvoir rentrer la Rousseau à l'abri) j'ai adapté ce silencieux de David Brown et installé ce triangle d'époque, trouvé chez le vendeur de la presse sur son tas de ferraille...
Et une dernière photo du Som 40 tel que je l'ai laissé hier soir sous une pluie battante. Reste la carrosserie à remonter, aucune fuite pendant la nuit !
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
heu..... Sous la pluie battante , sans clapet ou protection quelconque sur l'échappement . C pas un peut risqué que l'eau soit rentré dans le moteur ?
A
roro 55- Résident permanent
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour,
Chôme pas chez Vous!
Mouais! et à la limite sous la gouttière Roro!
JJR24
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JJR24- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour
Rien ne vous arrète : mème pas la pluie !! Deux Deutz dont un gros pour sortir la Rousseau du bourbier (cette machine doit ètre lourde ?)
A midi mangez des petits pois en boite , pour récupérer ensuite les boites pour coiffer sur les échappements verticaux !!!
Je ne comprends pas : le boitier renvoi d'angle c'est pour entrainer avec la prise de force ? (le Renault 304 E risque d'ètre un peu juste ) Avec un moteur auxiliaire c'est poulies et courroie ? (sauf si montage différent )
gg4369
Rien ne vous arrète : mème pas la pluie !! Deux Deutz dont un gros pour sortir la Rousseau du bourbier (cette machine doit ètre lourde ?)
A midi mangez des petits pois en boite , pour récupérer ensuite les boites pour coiffer sur les échappements verticaux !!!
Je ne comprends pas : le boitier renvoi d'angle c'est pour entrainer avec la prise de force ? (le Renault 304 E risque d'ètre un peu juste ) Avec un moteur auxiliaire c'est poulies et courroie ? (sauf si montage différent )
gg4369
gg4369- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
roro 55 a écrit:
heu..... Sous la pluie battante , sans clapet ou protection quelconque sur l'échappement . C pas un peut risqué que l'eau soit rentré dans le moteur ?
A
Je ne crois pas que l'eau soit rentré au point de remplir l'échappement ...
Mais effectivement, c'est pas l'idéal ...
gg4369 a écrit:Poster une réponse Coucou Bonjour
Rien ne vous arrète : mème pas la pluie !! Deux Deutz dont un gros pour sortir la Rousseau du bourbier (cette machine doit ètre lourde ?)
A midi mangez des petits pois en boite , pour récupérer ensuite les boites pour coiffer sur les échappements verticaux !!! lol!
Je ne comprends pas : le boitier renvoi d'angle c'est pour entrainer avec la prise de force ? (le Renault 304 E risque d'ètre un peu juste ) Avec un moteur auxiliaire c'est poulies et courroie ? (sauf si montage différent )
gg4369
Oui un boîtier renvoi d'angle avec une poulie plate et une courroie pour entrainer le grand volant blanc.
En option, tu pouvais monter un moteur Bernard W112 pour l'entrainement, ce qui permettait de la faire tracter par un cheval ou un tracteur de faible puissance (Massey-Harris Pony par exemple).
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Encore un week-end mouvementé !
Vendredi soir, petite visite d'un Ferguson FF-30 GS dont le moteur est démonté pour cause d'un piston bloqué dans la chemise. Carte grise présente.
Affaire faite pour 250 €.
Samedi matin, autre visite d'un Renault 7013. Moteur non bloqué, sans carte grise, quelques pièces à revoir, 1000€
Un poil cher, on va patienter un peu ...
En revenant, on est retourné voir le propriétaire du 401 qui s'est décidé à le vendre !
Ni une, ni deux, nous voilà parti pour le rapatrier dans l'après-midi !
Ce matin, le 304E à eu droit à un nettoyage pour le passer à l'huile de lin. La presse Rousseau devrait avoir le même traitement dans la semaine.
Et cet après-midi, on a montés des pneus en 16.9-28 que j'avais récupérer il y a bien 4 ans, provenant d'une moissonneuse-batteuse, sur le 401.
Vendredi soir, petite visite d'un Ferguson FF-30 GS dont le moteur est démonté pour cause d'un piston bloqué dans la chemise. Carte grise présente.
Affaire faite pour 250 €.
Samedi matin, autre visite d'un Renault 7013. Moteur non bloqué, sans carte grise, quelques pièces à revoir, 1000€
Un poil cher, on va patienter un peu ...
En revenant, on est retourné voir le propriétaire du 401 qui s'est décidé à le vendre !
Ni une, ni deux, nous voilà parti pour le rapatrier dans l'après-midi !
Ce matin, le 304E à eu droit à un nettoyage pour le passer à l'huile de lin. La presse Rousseau devrait avoir le même traitement dans la semaine.
Et cet après-midi, on a montés des pneus en 16.9-28 que j'avais récupérer il y a bien 4 ans, provenant d'une moissonneuse-batteuse, sur le 401.
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour
BRAVO pour tous ces achats !
le 401 magnifique !
a+
JP
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JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour
Comme Gordini : Bravo pour tous ces achats Super
Bravo aussi pour la rapidité des récupérations , tu as raison il ne faut pas trainer (il peut toujours y avoir un petit malin qui passe , et mème s'il en a rien à faire persuader le vendeur qu'il s'est fait rouler ) Je suis super content lorsque je vois tous ces tracteurs et machines sauvés
Par contre je ne comprends pas pourquoi un boitier pour entrainer la Rousseau ? habituellement sur les Garnier ,Rivières Casalis , MF , IH , JD... il n'y a pas de boitier , la poulie moteur est alignée avec la grosse poulie de la presse , il y avait un tendeur pour embrayer /débrayer ??? Peut ètre sur une Rousseau le moteur est fixé dans l'autre sens ?? d'ou ce boitier ?
gg4369
Comme Gordini : Bravo pour tous ces achats Super
Bravo aussi pour la rapidité des récupérations , tu as raison il ne faut pas trainer (il peut toujours y avoir un petit malin qui passe , et mème s'il en a rien à faire persuader le vendeur qu'il s'est fait rouler ) Je suis super content lorsque je vois tous ces tracteurs et machines sauvés
Par contre je ne comprends pas pourquoi un boitier pour entrainer la Rousseau ? habituellement sur les Garnier ,Rivières Casalis , MF , IH , JD... il n'y a pas de boitier , la poulie moteur est alignée avec la grosse poulie de la presse , il y avait un tendeur pour embrayer /débrayer ??? Peut ètre sur une Rousseau le moteur est fixé dans l'autre sens ?? d'ou ce boitier ?
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gg4369- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
GG,
Oui c'est le boitier renvoi d'angle qui est entraîné par la prise de force.
Sur les IH, c'est 3 courroies trapézoidales mais sur la Rousseau comme sur certaines Rivierre, c'est une courroie plate !
Donc ce boitier d'entrainement est manquant sur la presse, peut-être démonté pour servir sur un banc de scie ...
C'est pour ça que je parle d'adapter un moteur Bernard, plus simple que de trouver un boitier renvoi d'angle.
Oui c'est le boitier renvoi d'angle qui est entraîné par la prise de force.
Sur les IH, c'est 3 courroies trapézoidales mais sur la Rousseau comme sur certaines Rivierre, c'est une courroie plate !
Donc ce boitier d'entrainement est manquant sur la presse, peut-être démonté pour servir sur un banc de scie ...
C'est pour ça que je parle d'adapter un moteur Bernard, plus simple que de trouver un boitier renvoi d'angle.
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour Il fait pas bon se faire vieux , je crois que j'ai quelques neurones atrophiés !!!
Je penses avoir compris : tu veux entrainer cette presse avec la prise de force du tracteur ,( et non avec le gros moteur Bernard D 2 ) donc évidemment tu as besoin d'un renvoi d'angle Jadis j'avais récupéré le boitier renvoi d'angle d'une botteleuse Rivières Casalis pour entrainer mon banc de scie circulaire (PdF tracteur vers entrée renvoi d'angle , poulie renvoi d'angle vers poulie axe lame de scie circulaire , le tout était attelé au 3 point pour le déplacer et le rentrer. ce boitier a fini chez un collègue pour entrainer une scie à ruban )
Vu comment est faite ta Rousseau je penses qu'un boitier Rivière Casalis serait adaptable ( c'est du costaud ) ou peut ètre un renvoi d'angle quelconque botteleuse , épandeur ..
gg4369
gg 4369
Je penses avoir compris : tu veux entrainer cette presse avec la prise de force du tracteur ,( et non avec le gros moteur Bernard D 2 ) donc évidemment tu as besoin d'un renvoi d'angle Jadis j'avais récupéré le boitier renvoi d'angle d'une botteleuse Rivières Casalis pour entrainer mon banc de scie circulaire (PdF tracteur vers entrée renvoi d'angle , poulie renvoi d'angle vers poulie axe lame de scie circulaire , le tout était attelé au 3 point pour le déplacer et le rentrer. ce boitier a fini chez un collègue pour entrainer une scie à ruban )
Vu comment est faite ta Rousseau je penses qu'un boitier Rivière Casalis serait adaptable ( c'est du costaud ) ou peut ètre un renvoi d'angle quelconque botteleuse , épandeur ..
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Re: Les Tracteurs de Clem
C'est pas que je veux, c'est qu'elle était entrainée par un boitier, mais le proprio n'a pas remis la main dessus ...gg4369 a écrit: Bonjour Il fait pas bon se faire vieux , je crois que j'ai quelques neurones atrophiés !!!
Je penses avoir compris : tu veux entrainer cette presse avec la prise de force du tracteur ,( et non avec le gros moteur Bernard D 2 ) donc évidemment tu as besoin d'un renvoi d'angle Jadis j'avais récupéré le boitier renvoi d'angle d'une botteleuse Rivières Casalis pour entrainer mon banc de scie circulaire (PdF tracteur vers entrée renvoi d'angle , poulie renvoi d'angle vers poulie axe lame de scie circulaire , le tout était attelé au 3 point pour le déplacer et le rentrer. ce boitier a fini chez un collègue pour entrainer une scie à ruban )
Vu comment est faite ta Rousseau je penses qu'un boitier Rivière Casalis serait adaptable ( c'est du costaud ) ou peut ètre un renvoi d'angle quelconque botteleuse , épandeur ..
gg4369
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Je me dis que trouver un W112 sera sûrement plus facile que de trouver un boitier.
Et comme ça, je pourrais la mener avec le 304E ou n'importe lequel de mes tracteurs sans être embêté avec la longueur du cardan.
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour,
Bravo pour les dernières acquisitions, ca ne s'arrête pas
Le triangle trouvé sur le tas de ferraille c'est génial, il va parfaitement sur le 304E !
Et le Ferguson pour 250 c'est quasi donné. Il a l'air très propre hormis le souci moteur.
A+,
Jo
Bravo pour les dernières acquisitions, ca ne s'arrête pas
Le triangle trouvé sur le tas de ferraille c'est génial, il va parfaitement sur le 304E !
Et le Ferguson pour 250 c'est quasi donné. Il a l'air très propre hormis le souci moteur.
A+,
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Jodu68- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Jodu68 a écrit:Bonjour,
Bravo pour les dernières acquisitions, ca ne s'arrête pas
Le triangle trouvé sur le tas de ferraille c'est génial, il va parfaitement sur le 304E !
Et le Ferguson pour 250 c'est quasi donné. Il a l'air très propre hormis le souci moteur.
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Merci Jonathan
J'ai peut être trouvé un Bernard pour la Rousseau.
Ça ressemble à un W110, il n'a pas de plaque.
Clem Mc-Cormick- Grand fan du forum
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Re: Les Tracteurs de Clem
Bonjour,
Si c'est un W 110 , ça risque d'être un peu juste ; et comme ça je ne sais pas différencier
Peut-être voir par rapport au carbu ? 22 ou 26 ??
Si c'est un W 110 , ça risque d'être un peu juste ; et comme ça je ne sais pas différencier
Peut-être voir par rapport au carbu ? 22 ou 26 ??
sofravi- Grand fan du forum
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