Parrallelogramme maison

Bonsoir à tous
Les vacances et un chantier qui s'est éternisé m'a enfin fait construire un parrallelogramme sur mon chargeur
J'ai repris l'idée et les conseils du Peyrousien sur son sujet
Mais je veux innover
Je ne veux mettre qu'un seul vérin central au lieu des 2 habituellement
Je n'ai pas 2 vérins identiques ni de flexibles à gogo
Et c'est là que ça se corse
Voici la première mouture

Mais le vérin tapait dans le bâti du chargeur qu'à d je n'avais
Donc.on rallonge
Et surtout on accroche l'ensemble
Et voilà le résultat

Et là c'est pas cool
Ça fait pas ce que je lui demande
Je pense que mes points d'attache au niveau du godet ne sont pas bons
Il faut que je respecte absolument les longueurs identiques entre chaque point de rotation
Ce soir je sèche un peut
Car si je dois faire mon point de bascule au niveau du godet le vérin va être franchement court
Vous en pensez quoi ?

salut
je n'y comprends pas grand chose en agri, mais si tu emplois des barres de poussées réglables, tu pourrais faire des essaies sans souder...Sinon logiciel 3 D truc, il y a quelques connaisseurs dans ce domaine, dont Cigee..

salut moi les 2 chargeur que j'ai modifier j'ai fait des petits dessins a l’échelle et j'ai jouer du compas pour essayer les combinaisons puis j'ai fais un dessin ech 0'5 pour pendre bien les cote un pointage un essais et zou !! il vrai que je n'ai fait que le bennage hydro mais c'est pas dur de tenir le niveau manuellement en + pour ne pas mettre trop jeu a tous les pivot il y a du boulot

Salut Willo,

Peux tu faire une photo vue de profil de ta dernière articulation afin de bien voir comment tu l'as fabriquée ?
Car sur la vidéo on ne voit pas grand chose à part que les fourches ne restent pas parallèle au sol.

Bon courage @+

La derniere, tu parles de celle qui relie le godet à mon instal?

willo a écrit:La derniere, tu parles de celle qui relie le godet à mon instal?

Yes avec les 4 axes visibles pour voir la forme de l'ensemble

Ok je fais ça demain matin mais c’est là que ça va pas je pense car pas aligné comme sur le tiens
J’ai tout rallongé ce soir pour avoir le point de bascule godet à même distance
Mais du coup je pourrais plus mettre mon vérin de cavage

dites donc Mr willo la 1ere patte qui se trouve au niveau du bas de la fourche (vers le chauffeur) est fixer sur quoi et comment ?
fait une tof du point d'ancrage ainsi qu'au niveau du pied vérin
déjà au niveau de ta bielle intermédiaire il te faudrait multiplier le mouvement soit en décalant les 2 point de rotation des  bras, soit en faisant un triangle d'articulation



reprend les cote du "pérousien" tu aura la bonne proportion

Bonjour

Pour compléter ce post je mets ici les infos échangées avec Willo







Le lien vers mon blog => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/article-installation-chargeur-agram-tubulaire-sur-mccormick-523-78681743.html

Voilà si cela peut aider quelqu'un

Bonsoir à tous
Bon, ça avance
J'ai repris mes mesures et fais une pâle copie de celui du Peyrousien
Voici l'ensemble
Bien enten, il s'agit d'une ébauche et non du définitif
C'est pour ça que c'est un peut branlant mon affaire

Voilà ce que ça donne

Et une petite dernière pour la route

Bon c'est pas tout à fait ça mais l'idée est là
Par contre, ça contre carre mon idée de mettre un seul vérin central

Et va falloir que ça marche rapide car ce matin j'ai eu un chargement un peut gros et à décharger rapidos



Sans oublier que demain après midi si tout va bien, je vais en avoir obligatoirement besoin

Tu portes combien sur tes pales?

500 gr

Je crois déceler un soupçon d'ironie
Je dis et redis, c'est un xrobard
Le truc qui tient le haut du transpalette c'est du ultra provisoire et je suis conscient que ça tiendra jamais à l'effort

Bonsoir,

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t34729-cavage-bennage-godet-chargeur#295482
Si ça peut t'aider
JJR24

c'est quand je vois tes palettes, c'est du bois ou des pierres?

Non c’est du bois
Ca doit faire dans les 200 300 kg
Le tracteur devra à terme lever au pax 700 kg et encore
Je veux pas forcer sur le train avant

Je voudrais quand même voir pour mettre un vérin central et non 2 latéraux comme on le vois tout le temps
C'est plus par économie qu'autre chose
De plus les seuls vérins identiques que j'ai ont une course de 20 max

willo a écrit:Je voudrais quand même voir pour mettre un vérin central et non 2 latéraux comme on le vois tout le temps
C'est plus par économie qu'autre chose
De plus les seuls vérins identiques que j'ai ont une course de 20 max

ça c'est facile a faire crois moi y'en a pas pour longtemps , le reste du parallelogramme dommage que tu soit si loin j'aurais vite trouver le probleme

Viens demain y'aura une surprise
Enfin je l'espère

willo a écrit:Viens demain y'aura une surprise
Enfin je l'espère

demain je suis pas dispo

Ben voila
Pas grave, je vais y arriver seul, enfin je l’espere

willo a écrit:Ben voila
Pas grave, je vais y arriver seul, enfin je l’espere

demain je doit allez chez mon voisin , pas mal de casse a faire dans sa nouvelle maison qui la acheter sinon pense tu je serais venu et t'aurais apporter ton essieu au passage

willo a écrit:Non c’est du bois
Ca doit faire dans les 200 300 kg
Le tracteur devra à terme lever au pax 700 kg et encore
Je veux pas forcer sur le train avant

bonsoir

tu dis lever 700kg je trouve que c'est beaucoup vu la longueur des bras de la fourche

A+ GL

J'ai jamais vraiment pesé le poids max
Mais j'ai une sécurité sur la fourche
En fait la pompe est actionnée par une courroie
Quand ça devient trop lourd la courroie patine
C'est archaïque mais ça marche super bien
Ça me permet d'éviter de jouer au caïd avec un tracteur de 20 ans mon aîné