Un MF140Super alsacien.

Bonjour,

Avec un peu de reatrd, bienvenue ami alsacien
La série 100 de chez MF est assez recherchée, donc pour dénicher une bonne affaire, il faut être très réactif
Le 140 Super à Waldolwisheim a l'air en très bon état, mais c'est vrai que la cabine est moche. Pour les pneus, on peut trouver des occasions intéressantes (j'ai pu trouver 2 pneus arrières en 12.4R28 presque neufs pour mon 7012 pour un peu plus de 200€, reste encore à aller les chercher). C'est vrai qu'en neuf ça représente un sacré budget.
Le Renault montré par Titi551 n'est pas mal non plus avec son chargeur. Après il faut voir quel budget tu veux mettre dans ton tracteur + les outils dont tu auras besoin.

A+,
Jo

Sympa le Renault aussi, mais 5500€ hors taxes... pfiouuu, et c'est vrai que j'ai une préférence pour le MF....

LaurentS a écrit:quelle réactivité sur ce forum, bravo et merci !!!  

Ah ouiiii quand même... ! ça peut aller tranquillou à mini 1000€ si les chambres à aire sont anciennes + le montage... et tant qu'à partir sur du neuf, autant avoir l'ensemble... .

Bonjour,

Oui, c'est une somme mais c'est du neuf et tu les auras pour un bon moment.

A.G.

Les pneus sur la photo peuvent faire encore de nombreuses années , ce n'est pas la peine de dépenser pour rien.

PONY24 a écrit:Oui, c'est une somme mais c'est du neuf et tu les auras pour un bon moment. .

Sauf que les pneus neufs sont beaucoup plus tendre que les vieux et résisteront moins bien aux épines et coupures.

Des pneus qui semblent pourtant blindés, craignent les épines ?...

Salut voisin Jonathan !!! merci pour tes conseils! tu as une belle collection pour tes 19 ans dis-donc !

Je vais le faire gentillement travailler, tout en essayant de le remettre à l'origine petit à petit, mais il verra le pré des chevaux, qui par endroit pourra être boueux suivant la météo. Les pneus avant ne m'inspirent pas confiance pour une tenue sur un terrain boueux.

Pour ce qui est des outils, un girobroyeur en premier, pour virer les refus des prés, puis vu que ça fait des années que les terrains n'ont plus été entretenus, mais uniquement piétinés par les chevaux, je vais devoir l'équiper en conséquence pour pouvoir leur redonner un peu de vitalité... là par-contre, aucune idée des outils qui me seront nécessaires, mais je prendrai ce qu'il faudra pour arriver à un résultat correct.

LaurentS a écrit:Des pneus qui semblent pourtant blindés, craignent les épines ?...

Des pneus neufs à bas prix n'ont rien de blindés      , avec le pouce tu fais un renflement entre les crampons  , c'est mou.

ok merci Benhurburg ! j'apprends sur le tas... à bas prix ? car il faut privilégier quelles marques pour rester sur de la qualité ?

Ce n'est vraiment pas l'impression que ça laisse qd on les voit, après ce doit être comme dans l'automobile il doit y avoir à boire et à manger.

Si tu vas chez Chatras à Brive tu pourras constater par toi même et choisir.
Niveau prix ils sont très bien placés.

6h41 en voiture ou 2h45 en avion... ça fait un peu loin qd même  mais c'est vrai autant aller voir chez un pro pour comparer.

Mer.. je venais de voir un  message de Tony dans le 24420 .....

pas de soucis

LaurentS a écrit:Sympa le Renault aussi, mais 5500€ hors taxes... pfiouuu, et c'est vrai que j'ai une préférence pour le MF....  

Il est facilement à 1000/1500 de trop que le prix marché , mais si il est pas vendu sous 2 semaines le vendeur sera sans doute plus raisonnable, et un paysan ça marchande
Tu argumentes pour faire baisser le prix que c'est une marque qui n'existe plus    
N’oublie pas que c'est un refroidissement à air... pas de souci de pompe à eau radiateur...  le moteur se refait comme sur une mobylette, une culasse  par cylindre. sans tous démonter
https://tracto-pieces.fr/cylindree-chemise-piston-segment/813-cylindree-complete-pour-tracteurs-renault.html?search_query=renault+461&results=109

Merci Titi551 pour tes conseils mais.... ce matin, j'ai craqué pour le rouge... !

Bonne nouvelle !
pour le rapatriement, tu fais comment ...? Il est loin de chez toi?

A+
JP

yes ! merci Jean-Pierre,

j'ai commencé à contacter des transporteurs de la région; j'aurais la solution de la location d'un plateau mais les 1T700 du 140... j'ai pas de quoi les tracter actuellement.

Récupération du tracteur demain matin.

Bonsoir,
Bon ben joyeux noël alors

merci Jérôme !

Bonjour
En voilà une nouvelle qu'elle est bonne!

a+
JP

Bonjour,
Bravo tu verra c'est un très bon tracteur, il devient très vite l'outil indispensable.
@+ thierry

Bonjour

Bonne nouvelle c'est le  

Cordialement Gaby

Merci Thierry et Gaby

Il est à la maison, au sec... mais pas sans peine... !
A partir de 02h00 du matin, il a neigé sur l'Alsace...
Sur plusieurs montées, la camionnette plateau qui part en sucette et qui n'avance plus... une propulsion non chargée... .
La camionnette peut soit redescendre, soit part de travers.
Obligé de bloquer le diff, de prendre de l'élan de plus bas ou d'attendre que le sel jeté sur la route fasse son effet.
Une galère sans nom... j'ai perdu au moins trois heures en galère, mais l'essentiel est qu'il est là, et qu'après l'avoir dessendu du plateau, je lui ai enfin fait faire ses premiers tours de roue à la maison... .

Précision, une fois le MF chargé sur le plateau, plus de soucis de propulsion, mais aussi choix de prendre directement l'autoroute , avec un détour, mais largement plus safe !.... le gps, ça n'a vraiment pas que du bon... .

Bonjour
L'essentiel c'est que tu sois rentré sans accident.
A bientôt pour la suite et quelques photos de la bête !
a+
JP