Demande d'aide au proprio de FIAT 566, 666, 766, 680, 780....

Bonjour,

J'ai un 666 DT avec une espèce de canopy à la noix qui ne protège de rien. Comme je ne trouve pas de cabine, je vais en fabriquer une. J'ai besoin d'aide pour savoir comment sont fixées les cabines d'origine car je voudrait me fixer de la même manière. Si vous pouviez me prendre des photos ou si vous avez de la doc ça me serait bien utile.

Merci d'avance.

Pas de proprio de FIAT pour me dépanner?

Bonjour
Moi, je n'avais que la pub qui est en début de ce sujet.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t3547-om-fiat-someca?highlight=FIAT

Difficile d'y voir les fixations de cabines.
Par expérience, les fabricants de cabines vendues en accessoire à l'époque (Fritzmeier...) se fixaient sur les fixation de canopy + sur les côtés (et éventuellement sous) la cloche d'embrayage.

a+
JP

Je sais pas pourquoi, j'arrive pas à voir les images.

Je voudrais faire une cabine comme ça (enfin approchante car je pourrais pas faire aussi bien avec juste des tubes). Ce qui m'embête aussi c'est le vitrage. Ça va pas être facile. Ou alors très cher à la coupe.



Pour l'instant le mien il est comme ça :



On trouve plein d'image sur le net mais on voit jamais précisément les fixations.

Pour l'avant ça semble être pris sur les platines sur lesquelles se fixent aussi le chargeur (et comme je veux en mettre un, il faut pas que la fixation de la cabine soit incompatible avec celle du chargeur. Y a de grande chance que je doive adapter un chargeur et à la limite je peux faire ce que je veux. Mais si d'aventure j'en trouvais un qui soit directement compatible avec le tracteur mais qu'à cause de la cabine il faille le modifier ce serait dommage. C'est pourquoi j'aimerais faire comme c'est fait d'origine.

pourquoi tu n'en prend pas une d'occas sur le conicoin
comme celle ci a voir avec les photo et le trajet
ici

Une cabine de Someca 511, c'est pas tellement le style qui va bien à un 666. Mais sinon j'ai déjà regardé la piste du bon coin et j'ai rien trouvé de potable. Les casses du coin aussi.

tu avais ça aussi mais pas sur que ce soit toujours d'actualité bien qu'il n'est pas eu de réponse
cabine

Y a un truc qui me chiffonnait en regardant les cabine des FIAT 666 et 766, c'est comment on faisait le plein attendu que le bouchon de réservoir se trouve du coup dans la cabine. J'ai ma réponse en regardant attentivement la photo du 766 ci que j'ai posté ci dessus. Le bouchon est déporté au milieu de la base du pare brise. Je vais faire une ossature similaire en tube de 40x40x4. Ça devrait le faire.