Niveaux...petite confirmation !

Bonjour à tous,
Concerne un Pony 812 moteur Peugeot avec réducteur,
1 - il s'agit bien du bouchon de remplissage et niveau du réducteur ?
2 - il s'agit bien du bouchon de remplissage et niveau boite/pont ?
Pour en terminer, lorsque j'ai voulu contrôler le niveau que je pense être le carter du réducteur (1), dés le bouchon enlevé, l'huile a coulé "à flot"       entre 30 et 50 cl
Comment peut-on mettre autant d'huile à moins de coucher le tracteur sur le flanc  
Merci pour vos réponses à des questions de débutant

bonjour à tous
69 visites et 0 réponse
merci à tous

c'était quoi le sujet?

bonjour Adrien,
c'était le même titre, d'hier

Excuse moi, j'avais pas vu le sujet.
Pour la boite à vitesse , c'est bon, le trou sert au remplissage et au niveau. Je pense que c'est pareil pour le réducteur car  vu la hauteur ou se trouve le trou la fonction est la même. Pour le surplus je n'ai pas l'explication mais je pense que n'a pas à t'inquiéter.
A+
Adrien 65

Garissou a écrit:bonjour à tous
69 visites et 0 réponse
merci à tous

faut ce calmer, j'ai vu le post mais je n'avais la réponse, et je ne dois pas être le seul

Je suis calme, je suis calme
Donc boite/pont, un graissage commun
Par contre je reste curieux du " comment mettre plus d'huile que le bouchon de niveau "

Un bouchon de niveau sert à régler ce niveau, pourquoi vouloir en mettre plus

Garissou a écrit:Je suis calme, je suis calme
Donc boite/pont, un graissage commun
Par contre je reste curieux du " comment mettre plus d'huile que le bouchon de niveau "

Quand on fait le niveau, l'huile est froide et si on refait le niveau quand c'est chaud et bien la chaleur fait que tout liquide prend du volume ou bien aussi, le niveau remonte suite à la condensation ou de l'eau qui rentre par le soufflet du changement de vitesse dans ce cas là, la couleur change aussi

Bonsoir,

Comme beaucoup, j'ai lu; sans connaître la réponse!
Si le remplissage se fait par un tuyau, il est facile d"en mettre plus!
JJR24

Jean-Pierre, t'as pas suivi
Dans mon premier message, je disais que quand j'ai voulu enlever le bouchon du carter du réducteur, l'huile avait coulé  'à flot' (au moins 1/3 de litre) et je me demandais comment cela était possible
C'est vrai qu'elle devait dater : noire et mousseuse
merci quand même d'avoir répondu et merci à tous

Bonjour,

On essaye de suivre, on n'a pas le tracteur sous les yeux.

Est ce que le trou de remplissage est aussi le trou de niveau ou pas

Crdt

Bonjour,

Les bouchons 1 et 2 correspondent bien au niveau d'huile. D'ailleurs si tu regardes sur le carter de la boite (bouchon 2), c'est inscrit dessus. Le niveau correspond à peu près au bas du filetage du bouchon. Et en principe ça communique entre la boite et le réducteur, donc il faut vidanger les deux en même temps.
Plutôt que de simplement faire le niveau, je te conseille vivement de vidanger le tout. S'il y avait trop d'huile, c'est peut-être qu'il y a de l'eau dans la boite, ça arrive, et là, c'est pas bon

Tant que tu es dans les vidanges, tu peux faire aussi les réducteurs de roues. Il faut enlever les carter pour vidanger car pas de bouchon. Ensuite il faut 1,4l d'huile de chaque coté.

Au vue de tes précédents messages depuis quelques mois, celui à qui tu as acheté ce pony lui avait fait une belle peinture, mais pas grand chose au niveau mécanique... . Donc les vidanges ne feront pas de mal, et au moins tu sauras ou tu en es.

A+ Chappy

Quant on a pas de réponse à donner, on est un paquet sur ce forum à ne rien dire pour ne pas dire de connerie !

Bonjour
Ce n'est pas en ouvrant plusieurs sujets que tu auras plus de réponses!  
bien au contraire !
Je réunis les sujets....

je rappelle ce que tout le monde a lu en s'enregistrant sur ce forum !
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/register

Dans toutes situations, gardez votre calme : Si par exemple on ne répond pas à votre sujet, ou que la réponse est erronée vérifiez d'abord que vous avez bien décrit le problème. Lors d'une discussion, essayez de ne pas trop vous emporter, critiquez les arguments, et n'attaquez pas la personne. Soyez constructifs. En cas de provocation nous ne ferons pas la différence entre victime et provocateur, la règle étant insulte = bannissement. Quoi qu'il en soit respectez toujours les autres utilisateurs si vous voulez être respecté en retour.

a+
JP

Aie aie aie ! j'ai droit à une petite remontée de bretelles
Je suis quelqu'un de calme, j'ai voulu provoquer un peu  
Excusez-moi
Pour répondre à Chappy, les diverses vidanges, c'est bien ce que j'ai fait sans me poser de questions, histoire de partir sur de bonnes bases. Pour l'instant pas de soucis en vue, le tracteur est vaillant.
Merci à tous,