Freinage sur zetor 4341.

par dartagnan 13/5/2018, 11:13

Bonjour a tous.
Voila donc mon problème:
Mon copain a un problème de freins sur son Zetor 4341 de 1999.
Si on désacouple les pédales,la droite est dur et ne freine pas,la gauche et normalement souple et freine.
Si je tiens le pied appuyé sur le droite et que j'appuie sur la gauche,ça freine a gauche et la droite s'enfonce mais ne freine toujours pas.
Même si je relâche la gauche en continuant a appuyer sur la droite.
Le circuit hydraulique a l'air complexe.
Il y a 2 maitres cylindres,le liquide venant du reservoir entre par le bout de ceux-ci.
Sur le dessus de chacun, il y a 2 raccord avec des tuyaux qui les relient en croix."on" m'as dit que ça servait de répartiteur Question

.Côté pédales il y a un troisième trou a chaque d'ou partent des flexibles qui vont vers la boite.Il s'agit de freins inboard a bain d'huile,et il n'y a pas de freins avants..
Si quelqu'un a une idee ou pourrait au moins m'expliquer comment ça fonctionne,ou devrait fonctionner...

par thierry 1968 13/5/2018, 15:00

Bonjour

est qu'il y a heu une purge de frein de faite Question

a t'il le système de frein a air normalement non comme tu dit qu'il n'est pas freiné a l'avant :bizarre:

pour le coté ou la pédale est dure il faut ouvrir la visse de purge qui correspond et voir ci le liquide en sort

par pierred81 13/5/2018, 20:38

Bonsoir,
Après contrôle de la purge voir sur sur la sortie des maître cylindre il y a répartiteur d'équilibrage "navette" qui doit être bloqué .
A+ Pierre

par dartagnan 14/5/2018, 07:25

Bien merci.Donc il n'y a pas de répartiteur,ce serait le croisement de ces tuyaux qui ferait la répartition... Question

Par contre,je ne vois pas de vis de purge,peut-être en dévissant les raccords.Je vais essayer d'y retourner voir,si la pluie se calme Crying or Very sad

par dartagnan 14/5/2018, 11:07

Haaa,la pluie c'est arrètée.On a dessèré les raccords des flexibles de départ des maitres cylindres(qui curieusement sortent a l'arrière de ceux-ci) et on a appuié chaque pédale.il y a un léger suintement qui indique qu'il y a bien du loocked a cet endroit,mais pas de pression.
On a téléphoné au concessionnaire qui est a 25 kms,il confirme que sur ce model c'est bien ce croisement des tuyaux qui fait office de répartiteur.J'aurai bien aimé avoir une vue éclatée du maitre cylindre pour comprendre son fonctionnement.On ne comprend une panne que lorsqu'on a compris le fonctionnement normal,non?
Je vous aurai bien mis des photos,mais je ne sais pas comment il faut faire. Sad

par **GORDINI 07** 14/5/2018, 11:12

Quelques explications pour poster des photos :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum

par dartagnan 14/5/2018, 11:26

Merci.

par dartagnan 6/7/2018, 10:13

Après tout ce temps,je vais quand même vous donner des nouvelles :siffle:

.Comme on n'y arrivait pas,il a laissé le tracteur chez le concessionnaire qui lui a fait le boulot sans lui faire de devis Freinage sur zetor 4341. Nono

.Houlala,il achangé tout les disques les leviers de commande,un maitre cylindre et je ne sais plus quoi d'autre.Bilan 4300 € ttc Freinage sur zetor 4341. Ouin

.La,ça peut freiner.Vue l'état du tracteur,il aurait pu l'appeler quand il a vu le prix des pièces,mais,bon,maintenant c'est fait.

par jean-jacques rouleau 6/7/2018, 22:40

Bonsoir,

"...il aurait pu l'appeler quand il a vu le prix des pièces..." Oui! C'est même obligatoire!!!
Le prix d'un freinage Zetor n'est pas très élevé!!
"...Bilan 4300 € ttc..." affraid