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freinage mf 165

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mcgyver
bedo
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freinage mf 165 Empty freinage mf 165

Message par bedo 13/11/2012, 19:16

bonjours
j aimerais (si possible ) avoir de l aide pour résoudre le problème que je rencontre avec les freins de mon massey ferguson 165
donc voila il y a quelque temps j ai changé les disque de freins au deux roues mais depuis qu ils sont remontés il bloquent d un coup sec , si je freine quand je suis en marche avant ils bloquent et je doit remetre le marche arrière pour qu ils se débloquent que dois- je faire merci Question

bedo
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Message par mcgyver 13/11/2012, 19:31

Bonsoir !
Tu as de la doc ,sur le lien suivant
Cliques sur 165 puis documentation et tu auras accés aux vues éclatées
ça te permettra de voir si tu as fait un remontage correct
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Massey%20Harris%20Ferguson
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Message par GORDINI 07 13/11/2012, 20:22

Bonsoir Bedo et bienvenue !

si tu suis le conseil de Mcgyver tu devrais avoir accès à de nombreux documents :

http://vieilles.soupapes.free.fr/massey_ferguson_135/pdf/MF_135-140-145-165_%20Manuel_atelier.pdf


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Message par Petit Louis 13/11/2012, 20:38

bonsoir
qu'avez vous exactement changé
garnitures à riveter
disques montés
ou tout le mecanisme
avez vous ponsé et graissé les billes à la graisse graphité ou au cuivre ?

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Message par Invité 13/11/2012, 20:48

Bonsoir,

Petit Louis a écrit:
avez vous ponsé et graissé les billes à la graisse graphité ou au cuivre ?

Je ne connais pas le 168, mais sur mon 158E ( disques secs ) les billes étaient HS d'un coté et même punition....
Blocage et .... déblocage sur marche arrière ...

@+

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Message par sisi04340 13/11/2012, 21:06

salut
j ai eu le meme probleme sur mon 165 ca vient des billes qui a force s ovalisent il faut les changer avec les ressorts
et bien enlever les bavures sur ta flasque (car des fois moins d un milimetre ) suffit pour faire chauffer et bloquer les disques
a+ bon redemontage

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Message par bedo 14/11/2012, 19:29

bonsoir merci a tous pour vos messages en effet quand j ai remonter les garnitures je n ai ni changer les ressorts , ni graisser les billes ni rien changer que voulez vous maçon pas mécano mais merci

bedo
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Message par PHILIPPEKS 19/11/2012, 17:50

Bonsoir,

Lorsque je travaillais chez MF nos changions le mécanisme complet (en graissant les billes comme écrit plus haut) car les logements des billes peuvent être déformés également . Il faut vérifier également que le support des garnitures coulissent bien sur l'arbre de roue .

Bon courage

PHILIPPEKS
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Message par Petit Louis 19/11/2012, 17:56

Bonsoir
changer tout le mecanisme ,disque et garniture,car en gardant l'ancien mecanisme avec des garnitures neuves c'est trop epais et ça bloque quand on serre les trompettes
a plus
Petit Louis

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Message par sisi04340 19/11/2012, 20:22

salut
moi j ai un peu poncer les garnitures et j ai surtout enlever les micro bavures des trompettes

sisi04340
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Message par Petit Louis 20/11/2012, 07:13

bonjour
c'est ce que j'avais conseillé a un certain Thomas qui ne nous a jamais donné retour
comme il ne s'est plus remanifesté depuis au sujet des freins de son MF 42 c'est que le poncage a resolu son probléme!

Petit Louis
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