Pelle araignée

Pointage de l'angle de la rallonge de la patte qui va recevoir la roue..

Je pense prendre cette partie du train avant, enlever le renvoie d'angle et monter un moteur par le dessus, car horizontal, le moteur prend trop de place, la démultiplication est de 3.5, je ne me rend pas compte de la cylindrée à chaque roue qu'il faut pour faire avancer un engin d'1.5 tonne, diamètre des roues 0.70m

Tu connais déjà le poids final

A la louche

sacré louche d'une tonne cinq
regarde sur le net le poids d'une du commerce de même gabarit

et pour faire pivoter les roues dans l'axe, si je puis dire , qu'est ce que tu prévois comme tringleries

l'euromarch 1500 1.9t, je devrais arriver à moins..

2 petits vérins..

Le vérin est fixé sur le même axe que le battement droite-gauche en partie haute et est fixé sur la rallonge en bas, l'axe du bas rentrera à l'intérieur du tube externe, rallonge de 50 cm

super montage , va y avoir du tuyau

Surtout, il va falloir les rentrer, les tuyaux quand les pattes vont remonter

cedreatlas11 a écrit:Surtout, il va falloir les rentrer, les tuyaux quand les pattes vont remonter

pour ça il faudrait des vérins comme on a dans les béquille de pelle rétro la tuyauterie est conçu spécialement pour le hic il non que 400 mm de course

pour le vérin de rallonge, c'est bon, les raccords sont en haut mais quand je vais rentré la patte, c'est les tuyaux du moteur et du vérin de direction qui vont rentrer de 50 cm, mais j'ai ma ptite idée comment faire

Détail du montage..

Allez, dis nous le , ...

Et le graisseur alors , de l'autre coté

Ben voyons, Xavier, pourquoi veux tu mettre un graisseur y a de rotation

cedreatlas11 a écrit:Ben voyons, Xavier, pourquoi veux tu mettre un graisseur y a  de rotation

tu sais bien xavier met ou des choses qui servent a rien, si prendre la poussière

petite bricole pour enlever l'axe à la presse, il faut que je m'achète un tour pour faire cette pièce pour positionner un moteur à la vertical..

une fraiseuse , tu veux dire

, il faut que je refasse un cylindre pour mettre le moteur vertical, donc avec un tour , si tu fais ça avec une fraiseur, je demande à voir

Ben , tu n'as pas déjà un tour, sinon à la fraiseuse avec un diviseur

j'ai un vieux tour et pas de fraiseuse, et jsaurais pas m'en servir

Pour les freins, j'ai discuté des freins hydrauliques avec un gars qui a mis des annonces sur leboncoin, il avait l'air de s'y connaitre, il m'a dit que freiner avec les moteurs à engrenage, ça ne devait pas être très bon mécaniquement parlant, ça , on s'en doutait;; il m'a dit qu'il existait un système, un peu comme pour les vérins qui, après une rupture du flexible,  bloquent la descente brutale du vérin , le même mais pour les moteurs mais dégressif

tu en est ou
pour le freinage c'est pas un peut comme une valve d'équilibrage de vérin ,qui bloque les vérins, lorsque qu'il n'y a plus d'arrivée d'huile ou rupture de flexible