Fuite d’huile Farmall Super Cub 1959

Bonjour, mon Farmall Cub fuit du joint spy de la poulie du ventillteur ( joint qui est neuf ) et l’huile remonte également du reniflard. J’ai de la 20w50 minérale pour moteur essence . ( huile et filtre neuf ). Pensez vous que l’huile est trop fluide à chaud ? ( il fuit plus a chaud ) ? Doit-je mettre de la 20w60 ? Ou le problème viendrais d’ailleurs ? Merci

Personne ? 😕

Si ça fuit, c'est que ton joint spy est mort, les miens tournent avec du tout-venant 15w40, 10w40, 10w30 en fonction de ce que j'ai et ça ne fuit pas ! Si tu as une fuite ce n'est pas la faute de l'huile. Pour l'huile qui remonte par le reniflard, c'est que le moteur est un peu fatigué 😉

morsch67 a écrit:Personne ? 😕

Bonjour,
D'accord avec Max, si tu as une fuite il faut changer le joint spi!!! On ne peut rien te dire de plus... tu peux mettre de l'huile épaisse ça fuira toujours,
Bonne journée,

A.G.

Merci pour la réponse. Effectivement ce joint est neuf, sa fuit beaucoup moin, plus du tout à froid, mais à chaud lorsque je « force » sa fuit. Ce qui m’inquiete Plus c’est surtout l’huile qui remonte au reniflard. Segmentation trop usée ou joint de queue de soupape du coup ? En soit, est-ce « grave » ? C’est un tracteur qui ne travail jamais, juste quelques balades de temps à autre lors de ressemblement.

Si ça fuit encore avec le joint neuf, c'est soit que la poulie est marquée, soit que tu la cramé au remontage.

morsch67 a écrit: En soit, est-ce « grave » ? C’est un tracteur qui ne travail jamais, juste quelques balades de temps à autre lors de ressemblement.

Non c'est pas grave, mais l'utilisation que tu décrit ne l'arrange en rien ! Je voit autour de moi, tout ceux qui ont des cubs disent que c'est capricieux et que ça déconne tout le temps, mais en même temps ils ne les sortent que une ou deux fois par an, les miens dont je me sert souvent et que je fait tirer tournent impeccable et ne posent pas de problème le 2 ème au début me brulait toute son huile en peu de temps, à force ça va mieux

Bonsoir ,ce moteur est un latéral ,peu de chance que les queues de soupapes soient la cause de ta remontée d'huile ,pas plus que la viscosité , l'usage ,deux trois sorties par an ,tes segments sont peu-être gommés ,remède ,une montée en température en faisant forcer un peu le moteur peu améliorer cela ,si pas de résultat ,ben démontage et coup de fouet à la cylindrée !!!