restauration d un percheron t 25

slt oui je te dis merci car tu as fini de me motiver

SLT a tous , bon je me suis remis au boulot .j ais mastique et fait pas mal de brasure sur le cache courroie et reussi a le mettre en place car il avait souffert le pauvre il me reste le cache pour la manivelle de graissage a mettre et de l huile de coude pour poncer propre . J ais aussi redresser l aile et boucher un gros trous a l avant avec un bout de tole . je ne sais pas pour quelle raison il on fait un trous a cet endroit ? .ensuite j ais mit la boite a outil qui n est pas d origine mais qui fait l affaire il n y aplus qu a peindre  , jais mit un phare de travail que j avais a trainer histoire de completer ainsi que le pot qui a ete repeint je vais en avoir le bout avant noel j espere

Bonjour,

Très beau travail, BRAVO! mais tu ne vas pas laisser ces phares de 2 CV???

Bonne journée,
A.G.

salut

superbe
le pot brille de mille feux

a+lionel

slt a tous , je vais laisser les phares de 2 cv car ce sont ceux qui se rapproche le plus de l origine et pour en trouvez c est pas sous le sabot d un cheval , mais si j en trouve je les mettrais

slt a tous , hier grosse frayeur impossible de demarrer le percheron il a demarrer mais avec la pompe a main et pas de ralentis et aucune acceleration apres une bonne heure de recherche et ayant deregler la course de la pompe qu il va falloir regler a nouveau j ais trouver la panne : un axe sur la biellette d acelerateur etais partis donc plus de commande et j en suis responsable j avais pas mis de goupille fendue pfff quel con

Pour les feux je pense que tu trouveras. Certains tracteurs d autres marques en avaient des similaires mais moins profonds (globuleux).
Bon courage pour la peinture.

Salut

tes phares ressemble à ceux la...il y en a deux sur leboncoin


a+

slt a tous , les phares d origine ressemble a ca  https://i.servimg.com/u/f62/18/14/17/44/img_5911.jpg

ils sont un peut moin profond que les phares de 2 cv c est vrais mais les phares de deuch on la languette en haut du phare pour tenir le verre

Bonjour,

merci le peyrousien

slt a tous , j ais enfin finis le carter cache courroie non sans mal vu son etat de depart , il me reste la boite a outil et l aile a peindre et quelque retouche et se seras terminer pour la peinture . Pour les phares de 2 cv le diametre est identique et il sont plus profond de 5 mm ce qui change se sont les verres et l enjoliveur

SLT A TOUS , ce matin remontage de l aile, de la boite a outil et petite seance photo

Bonjour
MERCI pour les photos !
il va être très très beau !

a+
JP

Magnifique travail ! Bravo !

merci pour vos compliments , il faut que je lui commande des souliers pour l arriere , hier j ais rater une paire etat neuf a un prix tres competitif

Bonjour,

Joli travail félicitation.

Un bel engin une fois terminé et surtout un de plus de sauvé

Bon courage pour la suite

Bonsoir, ah oui!! un grand bravo a toi!!

Salut

il est magifique

as tu regarder la pour tes godasses
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1177163335.htm/

a+lionel

slt lionel , oui j ais regarder , j ais commander hier a 14 h et livre ce matin a 11 h c est du rapide demain je les montent

Salut
cool je suis bien content,c'est la que j'ai commander mes jantes de 38 pouces avec les pneus

bon ca viens bon il va être sur ses 4 roues

a+lionel

slt a tous , ce matin mise en place des roues un ptit coup de chauffe et hop me voila partis faire mes premiers tour de roues en percheron . UN PETIT reglage de l embrayage va s averer utile , les freins ca va et tres agreable a conduire la direction est tres souple comparer a un vierzon par contre je suis revenu tres bronzer en l espace de 5 km il crache l huile l animal par le pot je regrette pas mes pots horizontaux sur mes sfv

bonjour
Merci pour les photos!

bravo à toi pour la restauration ! tu es arrivé au moment le plus jouissif : le 1er essai !

a+
JP