restauration d un percheron t 25

Bonjour, belle sonorité!!

slt a tous , oui c est vrais que le son est plus doux que sur les sfv , pour ce qui est de roule j ais encore du taf le train avant et les jantes sont encore dans leur etat d arrivee

slt a tous , apres plusieur mise en route du percheron il a tendance a toujour partir a l envers et il balance et si je lui met un coup de pompe il part toujours a lenvers ??? quelqu un aurait il une combine car la je seiche

Salut 8080

tél à Quentin il a le même mais en Lanz
je pense que ton réglage de pompe ne dois pas être bon enfin c'est mon avis car je connais pas du tout mais ton injecteur pulvérise trop tôt ou trop tard

a+lionel

Bonjour Thierry

J'avais le meme problème ,est-tu ? sur de bien l'envoyer vers l'arrière ? souvent à démarrer les SFV on a tendance à faire partir les
Lanz à l'envers ,

Je regardais les vidéos pour voir comment les autres démarraient  

A+  
GG

slt tatave oui je l envois bien vers l arriere vu qu il tourne a l envers des sfv

et as tu resolu le probleme ?

Re

Rassures toi ça part encore à l'arrière , mais un coup de pompe ,et ça repart dans le bon sens,
l'expérience viendra
A+

OUI MAIS JE PENSE a quelque petite fuite ou prise d air sinon il tourne bien mais j ais du mal avec le ralentit un poiltrop haut a mon gout par contre je trouve qu il tourne vraiment vite accelerer a fond . t aurais pas un support de siege de percheron ou similaire ? Ou peut etre dans tes connaissances !!

Re

La on a commandé chez Delegro ,des clapets neufs , excentrique ,je te dirais quand on aura changé tout cà

https://www.youtube.com/watch?v=6imuLG9uJRA

Non,je n'ai pas le support sur ce Percheron ,celui en forme de S

Bonne contination mais ton vert SFV tu n'est pas dans le ton sinon il est chouette

A+
GG

slt a tous , j ais repris les travaux sur le percheron . J ais reussi a bidouiller un volant . J ais attaquer les jantes , a l avant ca va mise en peinture et les pneus sont monter par contre a l arriere une jante est bonne mais l autre il y a du boulot a l emplacement du talon sur 50 cm il va falloir charger a la soudure . desole je n ais pas de photo , je suis toujours a la recherche du support de siege !!

salut a tous bon voici les photos des avancements des travaux

la suite

salut a tous bon j avance un petit peut , j ais presque fini de reviser et de nettoyer l essieux avant , j ais repeint une aile mais elle me plait pas trop on verra a la fin sinon je la refait . j avais des tuyaux d alimentation qui ne me plaisait pas trop surtous celui qui allais a l injecteur , il etait tous tordu , alors je me suis amuser a les refaire en cuivre . voila pour aujourd huit

slt a tous , hier mise en peinture de l essieux avant et ce matin je l ais mits en place il a meilleur allure avec ses pattes de devant , bon dimanche

beau boulot

merci , il est vrais qu il a bien changer

bonsoir a tous , j avais du mal a faire l etancheitee du joint de boule , mais j y etais arrive et ce soir paf il c est remit a fuir avez vous des astuces pour y remedier : le joint de boule est neuf

Salut .

Beau boulot . Pour ce qui est de ton joint de boule , vérifie les plans de joint pour confirmer que ça n'a pas bougé .

salut tu veut dire plan joint les porter de la boule et la culasse? TU VERIFIE COMMENT

Salut

As-tu ? recuit ton joint de boule,

A+

Le mieux et le plus simple pour vérifier un plan de joint, c'est de mettre une feuille de papier à ponçer 400 à l'eau sur un marbre et de promener la pièce dessus.
Au bout de deux ou trois passage, on regarde si toute la surface d'appuie est ponçée ou non.
Si oui, OK, si non, on continue...

Mon marbre est une belle plaque de verre de vitrine en trois épaisseurs (récup)

Il est magnifique. Ton atelier est chouette aussi. Tes roues sont belles aussi comme ça et le poste de pilotage

salut , merci a tous demain si j ais le temp je vais essayer ca , merci

Bonjour 8080

Je vois que tu as bientôt fini
il revient de loin ce percheron

a+lionel