Same léone ....sam les brise!!!!!!

par trebert Jeu 22 Fév - 11:43

Mon same ne démarre plus.
Aprés avoir changé le solénoïde en neuf.... les problémes ont commencé!!!!
j ai meme mis un neiman neuf dans le doute.
le jus arrive à la borne du solénoîde
le fusible en B est bon
mais rien . :non:

les voyants sur le tableau de bord s allument
les batteries ont été rechargées.
j ai testé le démarreur avec la méthode du tournevis et il se lance démarre le moteur.

- j ai un doute sur la tresse de masse du demarreur au solenoïde
- j ai un doute sur le fonctionnement (l alimentation) de la petite cosse du solenoïde. ( le fil qui va au neiman).
- un doute sur les raccordements du neiman (pourtant j ai reprise les mêmes branchements).

y a t il un fusible genérale comme sur les vieux renault?
breff je perd patience!!!!!!!!!!

par mercade Jeu 22 Fév - 11:55

Contacteur de point mort

par **GORDINI 07** Jeu 22 Fév - 11:56

Bonjour
Il est possible que l'un des fils soit coupé (c'était arrivé à l'époque à un de mes clients, au raz de la cosse)
a+
JP

par Dalton Jeu 22 Fév - 12:02

Salut .

Mais c'est qu'il s'énerverait :siffle:

. Petit test , un fil volant , d'un côté sur le plus de la batterie , de l'autre sur la commande du solénoïde , ça démarre , y'a plus qu'à remonter le fil qui alimente le solénoïde depuis le Neiman ou le bouton poussoir .

par trebert Jeu 22 Fév - 12:21

mercade a écrit:Contacteur de point mort

where is it?

où c'est qu il est ce contacteur stp?

par trebert Jeu 22 Fév - 12:28

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Il est possible que l'un des fils soit coupé (c'était arrivé à l'époque à un de mes clients, au raz de la cosse)
a+
JP

j ai oublier de préciser j ai cablé en neuf le fil du fusil au + du solénoïde
aprés du + de la batterie au + du solénoide fonctionne vu qu il y a du jus; non ?

autre précision les fils du neiman avaient fondus et étaient collés entre eux.
du coup je les ai tous regainés et avec des cosses neuves.

par trebert Jeu 22 Fév - 12:30

Dalton a écrit:Salut .

Mais c'est qu'il s'énerverait . Petit test , un fil volant , d'un côté sur le plus de la batterie , de l'autre sur la commande du solénoïde , ça démarre , y'a plus qu'à remonter le fil qui alimente le solénoïde depuis le Neiman ou le bouton poussoir .

j avoue je suis un peu à cran y a le bois qui attend lol.

quand tu dis commande du solénoïde c'est la où on branche la petite cosse?

par jean-pierre-45 Jeu 22 Fév - 12:31

sur la boite à des endroits différents suivant les marques et le type de tracteur
ça peut être le fils qui fait masse quelque part ou qui est coupé , suivant le type de cablage

par jean-pierre-45 Jeu 22 Fév - 12:32

trebert a écrit:
Dalton a écrit:Salut .

Mais c'est qu'il s'énerverait . Petit test , un fil volant , d'un côté sur le plus de la batterie , de l'autre sur la commande du solénoïde , ça démarre , y'a plus qu'à remonter le fil qui alimente le solénoïde depuis le Neiman ou le bouton poussoir .

j avoue je suis un peu à cran y a le bois qui attend lol.

quand tu dis commande du solénoïde c'est la où on branche la petite cosse?

OUI

par trebert Jeu 22 Fév - 12:34

jean-pierre-45 a écrit:
trebert a écrit:

Dalton a écrit:Salut .

Mais c'est qu'il s'énerverait . Petit test , un fil volant , d'un côté sur le plus de la batterie , de l'autre sur la commande du solénoïde , ça démarre , y'a plus qu'à remonter le fil qui alimente le solénoïde depuis le Neiman ou le bouton poussoir .

j avoue je suis un peu à cran y a le bois qui attend lol.

quand tu dis commande du solénoïde c'est la où on branche la petite cosse?

merki

OUI

par trebert Jeu 22 Fév - 12:35

jean-pierre-45 a écrit:sur la boite à des endroits différents suivant les marques et le type de tracteur
ça peut être le fils qui fait masse quelque part ou qui est coupé , suivant le type de cablage

je crois que je l'ai trouvé . il est sur le tableau de bord à gauche du volant.
et comment le tester?

par trebert Jeu 22 Fév - 12:35

par trebert Jeu 22 Fév - 13:05

j a essayé avec un fil volant de la commande au + de la batterie NADA
par contre quand je pose le fil volant sur la cabine du same ça demarre????

par trebert Jeu 22 Fév - 13:07

la commande assure la liaison entre le + du solénoïde et la masse relié à la carcasse du démarreur?

par trebert Jeu 22 Fév - 17:33

help!! quand je pose le fil de la commande du solénoide sur la cabine du tracteur ça demarre?????
ça vous donne une idée d où cela peut venir??

par GuyStaub Jeu 22 Fév - 18:07

Une borne du solénoide (bobine du relais) à du etre relié au + ou cable de la batterie ,(grosse borne),
Si
l'autre borne (de la bobine) est mise à la masse ,le relais colle et le démarreur tourne .

par trebert Jeu 22 Fév - 18:57

Alors il y avait un fils rouge du neiman que je n avais pas identifié.
Et par déduction des autres fil, et test à l ohmetre sur la carcasse du tracteuret ce fils.....je l'ai identifié comme la masse du neiman ( fil rouge simpa pour une masse).
j 'ai pris un nouveau cable et j ai brancher cette borne à la carcasse. et il redémarre !

par contre j ai plus de feu ni cligno voir le commutateur d éclairage demain.

par gg4369 Ven 23 Fév - 10:09

Same léone ....sam les brise!!!!!! Coucou

Bonjour Bonjour Trebert
Il semble que ça s'arrange puisque maintenant il démarre ,l'eclairage ne va pas tarder à remarcher aussi
Ta colère me rappelle celle de mon patron de moisson : un jour la NH 135 désarmorçait sans arrèt de colère il dit: elle m'a fait ch.er je vais y mettre le feu ,il sort le briquet un petit clic et elle a bel et bien prit feu ,heureusement l'extincteur etait à proximité et ça c'est bien terminé sans autres dégats mais on a eu beaucoup de chance .
Morale : avec la mécanique faut pas s'énerver car parfois des trucs tout cons tout simple nous font tourner en bourrique
Bon courage pour la suite de la remise en route du Same
a + gg4369

par trebert Ven 23 Fév - 10:36

gg4369 a écrit: Bonjour Bonjour Trebert Il semble que ça s'arrange puisque maintenant il démarre ,l'eclairage ne va pas tarder à remarcher aussi Ta colère me rappelle celle de mon patron de moisson : un jour la NH 135 désarmorçait sans arrèt de colère il dit: elle m'a fait ch.er je vais y mettre le feu ,il sort le briquet un petit clic et elle a bel et bien prit feu ,heureusement l'extincteur etait à proximité et ça c'est bien terminé sans autres dégats mais on a eu beaucoup de chance . Morale : avec la mécanique faut pas s'énerver car parfois des trucs tout cons tout simple nous font tourner en bourrique
Bon courage pour la suite de la remise en route du Same
a + gg4369

mort de rire tu as tous à fais raison le calme fait bien les choses....

sauf que moi c'est pas le briquet mais la masse jusqu' à épuisement ...... Same léone ....sam les brise!!!!!! 11945

Same léone ....sam les brise!!!!!! 11945

pour l histoire : - 3 solénoîdes differents essayés
- vieux démarreur plus de fournisseur etc ......
mécanique en plein vent etc
bref on va pas se plaindre on est pas en pleine orniére avec les pied mouillés et sans lumière .... lol

merci en tous cas pour tous les conseils

par GuyStaub Ven 23 Fév - 19:25

Voir un schéma d'un démarreur dans :
"forum Gazoline" : Vos questions techniques ; Panhard 24......
ou" La 4L de Sylvie " ...
http://gazoline.forumactif.com/f5-vos-questions-techniques

http://la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=308&Itemid=139

Si en mettant 1 fil du relais à la masse ,vous démarrez : il faut inversé sur les grosses bornes le fil qui va au démarreur .voir "la 4L....."
cliquez sur l'image .

par trebert Dim 25 Fév - 18:34

GuyStaub a écrit:Voir un schéma d'un démarreur dans :
"forum Gazoline" : Vos questions techniques ; Panhard 24......
ou" La 4L de Sylvie " ...
http://gazoline.forumactif.com/f5-vos-questions-techniques

http://la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=308&Itemid=139

Si en mettant 1 fil du relais à la masse ,vous démarrez : il faut inversé sur les grosses bornes le fil qui va au démarreur .voir "la 4L....."
cliquez sur l'image .

Je suis pas sûr d'avoir saisi???
Il faut que j inverse les bornes du solénoîdes?
la masse du demarreur sur l autre borne, et le + du neiman et de la batterie à la place de la masse?
merci

par trebert Dim 25 Fév - 18:40

Pour l instant je n ai pas inversé.
Mais j ai utilisé le trégnot cette aprés midi . le fusible B celui du neiman démarreur n a pas arreté de pété.
j ai tapé sur le démarreur et il s 'est relancé...
Ce soir j ai voulu le bouger plus rien. il ne veut plus ce lancer.
Une question : Le fait que les batteries n ont pas eut le temps de se recharger avec la dynamo, est il possible qu elle se soit trop faible pour lancer le démarreur???

Et vu que le démarreur n a pas assez de jus il force et fait peter le fusible?

par **GORDINI 07** Dim 25 Fév - 19:16

bonsoir
Il se peut que ton démarreur soit en mauvais état et se mette en court-circuit....

A+
JP

par trebert Dim 25 Fév - 19:20

tu penses que cela se passe dans le démarreur?

par trebert Dim 25 Fév - 19:24

Je vais tous redémonter et fair test solénoide
et test démarreur

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