Température de fonctionnement d'une Dynamo sur Deutz D30s

Bonsoir
Est ce normal qu'une dynamo chauffe lors de son fonctionnement??
celle de mon Deutz D30s chauffe un peut, mais bon ça vas je peut quand même poser la main dessus
Merci

Bonsoir Windyfr;
Quant tu dit chaud c'est quelle température? car si elle charge elle est un peu tiède....
A+ Pierre

Bonsoir pierred81
Oui bien tiéde quoi,
Je te dis je met la main dessus sans me bruler mais on vois que c'est un peut chaud

D'accord, et il charge normalement, donc aucun soucis...Mais peut-être un peu crasseux intérieurement?
Un bon nettoyage après démontage ?..

pierred81 a écrit:D'accord, et il charge normalement, donc aucun soucis...Mais peut-être un peu crasseux intérieurement?
Un bon nettoyage après démontage ?..

Oui ça charge normalement le témoin de charge s'éteint bien après la mise en route.
Pour le nettoyage pour le moment je ne vais toucher a rien car j'ai peur de faire des connerie en voulant bien faire
Merci

Windyfr a écrit:


Oui ça charge normalement le témoin de charge s'éteint bien après la mise en route.
Pour le nettoyage pour le moment je ne vais toucher a rien car j'ai peur de faire des connerie en voulant bien faire
Merci

Bonjour

Ce qui peut être vérifié , détendre la courroie, faire tourner la dynamo à la main , et contrôler si elle tourne librement et sans jeu axial .

L'axe de la dynamo est maintenu à l'avant côté poulie par un roulement et par une bague bronze dans le palier arrière , et ne pas oublier le graissage .






Si la tension de la courroie est excessive , l'axe maintenu à l'avant côté poulie , par un roulement va résister , mais dans le palier arrière avec une bague bronze qui marche à sec , la bague bronze va s'ovaliser et ensuite l'induit frotte sur les inducteurs , et c'est souvent ainsi que finisse les dynamos.

Donc , un contrôle peut s'avérer utile . Une dynamo , va plus ou moins chauffer en fonction du débit demandé , mais l'on doit pouvoir tenir la main dessus

@ +

Bonsoir
Merci 1342 pour le retour
Je ne sais pas si j'ai ce graissage sur ma dynamo je vais regarder ça.
Oui comme je dit dans mon post je tiens la main dessus sans probleme.

Bonsoir
+1 avec 1342, si elle charge c'est normal quelle soit chaude 50 60°, démonte la dynamo un bon nettoyage ne leur fait jamais de mal et vérifie le roulement coté poulie et la bague à l'arrière, si un peux d'usure n'hésite pas à les changer.... ainsi que les balais, pour le graissage de la bague.... juste 1 goutte d'huile pas plus.

Cordialement

Holo a écrit:Bonsoir
+1 avec 1342,  si elle charge c'est normal quelle soit chaude 50 60°, démonte la dynamo un bon nettoyage ne leur fait jamais de mal et vérifie le roulement coté poulie et la bague à l'arrière, si un peux d'usure n'hésite pas à les changer.... ainsi que les balais, pour le graissage de la bague.... juste 1 goutte d'huile pas plus.

Cordialement

Bonsoir Holo
Merci
Demonter pour nettoyer ok mais me fait un peut peur comme je dit plus haut.
N'y aurait t'il pas un tuto quelque part qui explique l'opération ??
Heu tu ecrit 50 60° je pense en etre loin je dirait plitot un petit 40° a la louche
Cordialement

Bonsoir,




Pour exemple, ce n'est pas forcement ce modèle sur ton tracteur!
Débrancher les cosses de la batterie avant intervention!!! Bien repérer les fils!
JJR24

Ok merci JJR24

Salut,

Sur Dynamo Bosch LJ/GEH 90/12 ... (qui doit équiper ce D30 ?), c'est bien roulement de chaque côté. (Pas éternel non plus...)


http://forumdeutzanciens.superforum.fr/t833-est-il-normal-que-la-dynamo-du-f2l612-chauffe

à+,
Yo