Mes Ferguson, ou ma contribution à la sauvegarde du patrimoine agricole

Salut à tous,

Comment parler de tracteur sans parler de Ferguson ?
Pour moi la base du tracteur actuel est née grâce au génie de Monsieur Harry Ferguson.
Je vous fais partager ma collection , vous l'aurez compris, essentiellement composée de tracteurs et outils Ferguson.

Le Tea de 1948, importé d’Angleterre et le Tef de 1956 lors d'une expo au village début septembre :



835 vigneron et canadien Ferguson :



Le TEC lors de sa récupération :

J'aime bien ses vieux outils et tracteurs, bravo pour la conservation de ses engins

Bonsoir à tous, bonsoir Manu !

Merci pour le partage de photo. Très belle la première

J'ai le même 835, il faut prendre le coup pour la mise en marche, mais apres c'est un régal !


Bonne nuit

Ciao

bonjour
MERCI pour les photos!

a+
JP

Et cet outil tu l’as  pas courant le truc et super efficace

J essaye aussi de recup des outils fergu , la je viens de réparer ça

Non pas de tarrière (pas encore car je cherche ) Les paliers neufs donnerons un bon coup de jeune

je n'ai pas de ferguson ,c'est bien vrai que leur forme on influencé quantité de constructeur , mais à l'école d'hiver du PRADEL 07 nous avions un ford ferguson essence qui était le même que ceux que j'ai vu par la suite ,il me semble qu'à un moment les deux étaient concurrents ,,, ???? vrai ou faux ?

Bonsoir
Eh oui Hervé !
les deux avaient conclus un accord pour des tracteurs avec le fameux relevage Ferguson.....et puis les deux se sont fâchés et ont continué chacun son chemin avec des p'tits gris quasi identiques !

a+
JP

ça c'est de la réponse rapide et précise !!! je crois déjà l'avoir raconté mais ce ford n'avait plus de pneus et nous labourions avec une bis socs droitière (labour en planche) deux sur chaque aile A.R. deux sur la charrue et bien sûr le chauffeur (aujourd'hui le moniteur va direct au gnouf ) ce pauvre moteur au maxi donnait de grand coup de régulateur avec un bruit que je qualifiai d’inquiétant auquel on me répondait (on aura peut être un neuf comme ça !!!) en effet l'an d’après un superbe 35 ,mais là interdiction d'être plus que le chauffeur et le moniteur !!! dommage de ne pas avoir eu une caméra à cette époque ,ça nous ferait de sacrés souvenirs !

Exellente anecdote

redwine a écrit:Non pas de tarrière (pas encore car je cherche ) Les paliers neufs donnerons un bon coup de jeune

Salut,

J'ai une grosse tarière, dont je ne me sert pas
Si cela vous intéresse, je peux mettre une photo ...!

bonsoir
mr redwine possède un beau Tiller que j'aimerais avoir derrière mon 835 ,un outil qui devient très rare a trouver

mhf85000 a écrit:bonsoir
mr redwine possède un beau Tiller que j'aimerais avoir derrière mon 835 ,un outil qui devient très rare a trouver

Par ici il y en a quelques-uns, outil très utilisé dans les vignes. Les gens on tout de même du mal à s'en séparer ...

Et vois savez pourquoi les petit gris sont gris ?

Bonjour,  après guerre il restait pas mal de stock de peinture grise de la navy. Afin de les ecouler et minimiser les couts Ferguson aurais racheter les stocks. C est se que l on m a raconter a confirmer.

L'anecdote du TEA. Il y a peu j'ai rencontré le fils du premiers propriétaire du tracteur. Quand je l'ai récupéré je me suis demandé mais que leur est il passé par la tête de repeindre ce tracteur en rouge et blanc.
Ce modèle date de 1948, il à été importé d'angleterre. Ets Galtier concessionnaire Ford de l'époque à Carcassonne à modifié ce tracteur pour qu'il puisse passer dans les vignes. Rétrécissement de l'essieu avant et du pont arrière. Il a été repeins aux couleurs Ford de l'époque (exemple 8n) .

Bonjour
c'était en effet assez courant dans le Midi de rétrécir les tracteurs pour en faire des "vignerons" . Dans le cas du tien, c'est vraiment bien fait !!!
merci pour la photo !
a+
JP

Pour la peinture, au sortir de la guerre Renault avait un stock de peinture "sable" de l'Afriko coprs", c'est pour cela que les toutes première 4cv de 1948 étaient jaune... Ce qui leur a valu leur surnom de "motte de beurre".
Alors que Ferguson est fait pareil avec de la peinture de la Navy...
Christian

Oui c estquand la navy a changé la couleur de sa flotte , Ferguson a racheté un stock énorme de peinture , sur les 4 que j aiEs seul celui conventry n avait pas été repeint en rouge ! Un mimétisme avec les Ford ! Ford disait lui même pour la Ford T  ´vous pouvez choisir la couleur tant que c est noir !´
Les’ goûts et les’ couleurs ...