pieces train avant someca 615

bonjour a tous
je recherche pour mon someca 615 un pivot de roue avant gauche avec la pièce servant a transmettre le mouvement a la roue de droite car les mienne sont usée aux niveau des dentures
Si l'un d'entre a vous a cela ou qui connait quelqu’un qui pourrait les avoir ou bien un fournisseur cela me donnerais un petit coup de pouce
Merci a vous pour cette aide
Christophe

bonjour

une photo avec des côtes serait bienvenue.
j'avais piqué des fusées sur une épave soméca pour remplacer sur un som40 que j'ai finalement désossé.
avec photos et mesures je peux comparer avec ce que j'ai.

j' ai démonté cette après midi, je commence a nettoyer demain après midi après le travail et a prendre les photos et les cotes
je reviens vers toi demain avec des info
je vais peu être galérer un peu sur le forum car pas encore beaucoup utilisé mais on va y arrivé
Cordialement

j'ai enfin retrouvé comment mettre les photos
C'est le moteur de recherche mozilla qui me bloquait
Maintenant on peut voir que mon pivot a bien souffert car il est d'origine sur le tracteur
J'ai aussi le support du pivot sur le pont qui est bien usé, j'ai pas reussi ce soir à extraire les deux grosses vis btr qui le bloque
Merci pour votre aide

Bonsoir à tous

Mes fusées sont d'un modèle un peu plus léger, donc ça ne conviendra pas.

La recherche de Christophe est donc toujours d'actualité.

Premiere photo hauteur 150 mm du fut recevant le pivot



dimension intérieur de 50 mm et 70 pour l'extérieur



Etat piece servant de pivot a l'éssieu complet



Usure du fut du pivot gauche

J'ai fait un demontage complet de l'éssieu car ca me démangeais hier, jai bien fait,il faut que je recharge la piece support bati tracteur /pivot essieu et que je retrouve le système silenbloc ou équivalent
j'ai compris pourquoi la fusée gauche est si abimé, butée a bille qui s'est mise en miette (il était temps d'intervenir sur le pivot droit, une une des portée cassée en deux)
je vais remplacer les roulements et les butées a bille (pas de soucis pour les trouver vu que je travaille dans la maintenance) la ou ca se complique c'est pour trouver les baques d'usure haute et basse qui sont dans les fut des pivot, quelq'un a éventuellement une idée

Pour ce qui est du reste je pense que je vais faire rechargée et réusiner la fusée et mettre un système avec deux clavettes si je ne trouve pas de pieces
Merci de me transmettre vos info si déja vécu ou réalisée ce type de réparation
ayant maintenat démonté et ayant les dimensions ,je me demande si les DA50 et d'autres tracteurs de ce genre n'aurait pas les mèmes pieces car en rechercheant sur le bon coin j'ai vu des photos qui me semblait pas mal
Merci du retour de passionné qui aurait ce type de tracteur
Christophe

Bonjour
Ça ressemble pas mal au montage des som 40, pour info les bagues de som 40 ne se trouvent plus depuis très longtemps, il faut les faire tailler par un tourneur (pas donné).
Pour les leviers s'ils ont du jeux sur les cannelures, il faut tout recharger, puis les faire tourner, en suite après avoir fait un montage à blanc pour bien les positionner, mettre un coup de scie à métaux dessus pour faire les repaires de positionnement, puis faire un gros clavetage avec une clavette en demie lune.

Fais une recherche, il y a un post sur le sujet pour un som 40 ou 511

J'ai retrouvé le post donc j'édite
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t43284-pivot-et-biellette-hs

Cordialement
Christian

bonjour
il t'il quelqu'un qui posséderais un someca 55 car je vient de voir sur le bon coin deux a vendre pour 600 euros et les photos du train avant me semble familière, j'attends que la personne me réponde car elle n'a pas mis son numéro
Je cherche a connaitre les dimensions du train avant pour voir si cela correspond au 615
Merci de revenir vers moi pour échanger sur les dimensions
Christophe

christophe2007 a écrit:bonjour
il t'il quelqu'un qui posséderais un someca 55 car je vient de voir sur le bon coin deux a vendre pour 600 euros et les photos du train avant me semble familière, j'attends que la personne me réponde car elle n'a pas mis son numéro
Je cherche a connaitre les dimensions du train avant pour voir si cela correspond au 615
Merci de revenir vers moi pour échanger sur les dimensions
Christophe  

Bonsoir
Je ne peux te dire si c'est les même sur les 55.
Par contre à mon avis tu perd ton temps d'aller acheter des pièces de ce genre car elles seront toutes dans le même état que les tiennes.
Je connais bien les som 40 et cela ressemble a tes pièces, leur direction en bon état était douce et bien démultiplié,  mais le point faible des ces avants trains était bien les fusés avec les roulements buté qui se mettaient en vrac.
Si tu veux je peux regarder les cotes, car je possède une fusé gauche de som 40 avec son double levier qui à été réparé et jamais montée ?.
A tu regardé le lien que j'ai mis dans mon message précédent concernant la réparation ?.

Cordialement
Christian

je n'arrive pas a y accéder
peu tu me le renvoyer
oui je veux bien que tu regarde pour les dimensions

excuse moi
Oui j'ai été sur le lien
je me suis rendu chez un usineur mais il faut que je trouve les bagues des pivot avant qu'il me fasse un devis

Salut .

Si t'as un tourneur sous la main , il pourra te refaire toutes les bagues , en partant de l'axe de pivot ( réusiné ou pas ) , il te tourne la bague dans un rond de bronze et zou .

Sinon voir là ==> BAGUES

christophe2007 a écrit:bonjour
il t'il quelqu'un qui posséderais un someca 55

bonjour
pas sûr que tout le monde consulte toutes les rubriques quotidiennement. je te conseille de repérer quelques membres fanas de la marque et que tu pourras trouver dans la rubrique "restauration". et ensuite tu envoies quelques messages privés. ça devrait les alerter dans leur boîte mail. il y a notamment plusieurs "jeunes" autour de soms 40, da50, et plus récents. vu le boulot nickel qu'ils font, tu auras des réponses et des suggestions pertinentes, puisqu'ils connaissent souvent plusieurs modèles.

j'ai été jadis sur un forum soméca où l'on trouvait aussi de sacrés passionnés mais je ne sais pas s'il existe toujours. someca club peut-être.

Salut .

Le Forum Soméca existe toujours , mené par notre collègue Flipper :
SOMECA

bon, christophe, ça fait un peu balance mais tu diras pas que c'est moi

je pensais par exemple à
raphael.45
et peut-être aussi som40s et someca-passion

je pense qu'ils sauront te dire ce qui monte sur ton tracteur.

edit
ok pour le forum. merci dalton.

christophe2007 a écrit:excuse moi
Oui j'ai été sur le lien
je me suis rendu chez un usineur mais il faut que je trouve les bagues des pivot avant qu'il me fasse un devis

Bonjour Christophe

Tu a la marche à suivre sur le lien pour réparer.

Pour ton usineur.... il y a un problème car c'est à lui a trouver la matière première (rondin en bronze) afin de tailler les bagues dedans.
Je ne pense pas que tu trouve des bagues approchantes en dimensions pour pouvoir retailler dedans, celle du haut peut être ???, mais celle du bas ont une collerette donc tu ne trouvera pas.
Recherche chez NH,  sur mon som 40 je les ai refaites il y a plus de 30 ans et elles ne se trouvaient déjà plus à cette époque... mais on ne sait jamais en cherchant il peut y avoir des re fabrications.

Pour les dimensions je viens de controler, ça se ressemble mais il y a une seule différence... le diamètre que tu mentionne 47 mm sur ton schéma ne fait que 40 mm sur la fusé du som 40, toutes les autres dimensions sont identiques exception de la partie haute qui ayant été rechargée à été réusinée à 30 mm

Cordialement
Christian

bonjour a tous
Après avoir passer un peu de temps a chercher des pièces introuvable, hier remontage complet du train avant, roulements ,butée tournantes et bagues neuves puis réfection des pièces chez un tourneur, le voila reparti pour un bon moment
Cordialement