agrip: huile dans échappement

salut a tous
autant je savais que mon moteur aster avais un soucis d'huile ...une fumée irrespirable qui pique les yeux!!

du coup pour le faire tirer un peu, j'ai monter une cote plutot raide et longue en 3eme lente

puis j'ai remarquer que mon pot d'échapement fumais!!
fuite par le joint entre le colecteur et le reste de la ligne...des goutes d'huile!! ( je dirais meme plutot des bulles)

au cour de l'ouverture du moteur, un boulon culasse/échappement etait bien huilé


question est-ce que c'est de l'huile qui remonte par le cylindre? ou de l'huile qui tombe par la culbuterie?

la question peut sembler étrange, mais il y a une nette différence entre le tracteur en monté...quasiment rien...sur le plat quasiment rien...et en descente poafffffff on me suis a la trace....
comme si l'inclinaison du moteur avais une grosse influence....

merci ^^

Salut .

Niveau d'huile OK ?

Bonsoir,

Autrement dit, il fume en descente: retenue moteur?
JJR24

Bonsoir Bosuko
J'ai eu un cas un peu comme le tien sur un moteur VM et c'était le guide de soupape qui se balladait donc l'huile de la culbuterie s'écoulait sur la soupape qui était ici celle d'échappement donc huile pas brulé.
Pour la pente si tel était le cas se serait selon la position du guide concerné et qui se trouverait alors à un point bas ou l'huile s'accumule.

Gérard

en cosomassion d'huile...il est évident que oui, mais en quel proportion j'en sais rien...

huile trop fluide?

d'apres le manuel je dois y passer 9 litres, mais avec 5 je suis au maxi...???

pression d'huile... indicateur bloqué a 3bars....il y a une substance blanche genre craie qui bloque l'aiguile ( je me demande d'ou ça viens....)

guide de soupape, si c'est que ça , ça serai cool...mais oublige de r'ouvrir mon moteur dont il y a aucune piece de rechange
(moteur aster DG 2X)