De l'huile dans l'échappement

Bonjour à tous, comme certains ont pu le voir, j'ai redémarré mon Lanz 2416 aujourd’hui, il n'avait pas tourné depuis environ 20 ans... (photos : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t19383-redemarrage-lanz-bulldog-d2416 )

Cependant, mon père qui l'avait déjà conduit avant m'avait signalé que de l'huile sortait par le pot d'échappement lorsque celui ci tournait ! Aujourd'hui bien-sur, j'avais vidé le collecteur du pot donc l'huile n'est pas sorti mais après avoir éteint le tracteur qui a tourné 30 mins à tout cassé, je l'ai retrouvé plein d'huile ( je pense q'une demi-heure de plus et de l'huile sortait à nouveau par le pot ...)

Donc je viens à vous pour vous demander d'ou peut provenir cette huile ? segments cassés ? je n'ai aucunes idée

Merci d'avance,
Bon weekend

Louis

bonjour je ne connais pas bien les lanz mais étant donné que se sont des semis diesel 2 temps comme les vierzon il doit y avoir un graissage séparé avec une pompe à huile regarde déjà de ce coté la il y a peut etre un réglage à faire par rapport à la nouvelle huile que tu as mise plus fluide peut etre.si il a une bonne compression je doute que se soit un segment tu peux toujours te renseigner auprès de l"amicale lanz.

Merci beaucoup denis58 pour ta réponse !
Je vais regarder la pompe à huile cette semaine ... mais pour le redémarrage, je n'avais pas changé l'huile car je n'allait pas le faire tourner très longtemps ! Je sais que le graissage ce fait par goutte à gouttes donc si cela ce trouve, la goutte arrive au mauvais moment, mais je vais étudier tout cela

Merci encore
Louis

Bonsoir,

je ne suis pas un spécialiste des lanz mais je sais que, contrairement au SFV, le graissage se fais par une pompe à huile, et non par un suileur.
Et on m'a dis que l'on pouvais régler le débit d'huile de ces pompes. Peut-être qu'il suffit de baissé un peu le débits de la pompe.
Mais pour cela, je te conseille de te renseigné auprès d'une personne qui s'y connais, parce qu'un fausse manip, et tu peu serré ton moteur.

Bonne soirée
Adrien

Merci pour ta réponse ! Je suis allé voir un mécano qui à déjà touché a du Lanz, il m'a dit de bien vidangé le carter d'huile, et de chauffé au chalumeau tout le pot d'échappement pour enlever toute la calamine qui s'y trouve! Pour lui cela ne viens pas de la pompe mais bon on ne sait jamais

bonne journée
Louis

sur ce genre de tracteur, quand il est resté longtemps sans tourner, il faut pas oublier de vidanger le carte, sinon le moteur peut s’emballer(en tout cas c'est ce qu'ils disent sur le bouquin consacré au lanz!)