Ressort de pompe essence pony 820

Re bonjour,

Deuxième question du jour,

Le pépé qui m'a vendu le tracteur me dit qu'il y a un ressort de cassé dans la pompe,
Étant donné que le tracteur à du mal à démarrer,et que lorsque j'actionne le levier d'amorçage avec le tuyau qui va au carburateur débranché,il y a vraiment très peu d'essence qui sort de la pompe voir pas du tout.
Je me dis donc que ce ressort doit bien manquer quelque part....
Pour info,la membrane a été changée,mais elle ne paraît pas neuve...

Merci d'avance

Bonjour Fred, bonjour à tous

Si tu trouves que la membrane ne parait pas "neuve", je serai d'avis de la changer....... Il suffit d'un petit trou, pour ne plus avoir de pression, mais aussi avoir de l'essence dans l'huile....

Ensuite, pour le ressort, normalement, il devrait servir à ramener la membrane à sa position initiale. (après je ne sais pas s'il va en dessous ou au dessus.... )
Sur la plupart des pompes à membrane que j'ai refait, le "ressort de rappel" allait entre le carter inférieur (celui qui est en contact avec le moteur) et la membrane......

En espérant te donner quelques pistes...


Bon dimanche
Ciao

Salut kikicoquille !
Merci pour ces infos,
Le ressort de rappel est beaucoup plus gros en fait,je ne l'ai pas montré sur la photo car c'est une pompe que j'ai en plus.
En regardant sur le net,je ne trouve pas de photo ou ce ressort apparaît,je pensai donc qu'il n'allait pas dans la pompe.
Mais vu qu'elle ne semble pas fonctionner,je m'interroge sur ce fameux ressort.
Je pourrai changer directement la pompe par une neuve,27€,mais pourquoi changer une pièce qui est à deux doigts de fonctionner?
Quand j'agis sur le levier,le jus doit il sortir franchement de la pompe??
Merci pour le coup de main

Re à toi et à tous

Oui normalement quand tu actionnes un coup le levier, il devrait y avoir un joli jet !
Apres peut être que cela vient des clapets....... souvent ils ne sont plus étanches ce qui était le cas sur mon Same vigneron 50.
Malheureusement, il n'y avait pas de kit de remise en état.... Donc j'ai changé la pompe pour 30€....

Certes, je suis d'accord avec toi sur le fait que cela soit bête de remplacer quelque chose qui fonctionne presque mais de temps en temps, on ne peut pas faire autrement.....


Ciao

Bonjour,

Il s'agit vraisemblablement du ressort de rappel de la came actionnée par le moteur,
ici, elle est sortie de son axe et légèrement retirée de son logement
Le ressort se positionne sur l'ergot entouré en rouge, un autre ergot se trouve au fond du logement.

merci à vous deux!!
je crois que je comprends maintenant mon problème de démarrage.
en fait cet axe dont tu me parles Labièle de Cadix, s'est complètement sorti à plusieurs reprises...
je vais démonter la pompe pour voir,en plus j'ai une fuite au niveau du joint donc je ferai pas ça pour rien.
vraiment merci,ça fait plaisir d'avancer un peu.
comme on dit il vaut mieux un qui sais que dix qui cherchent

en fait cet axe dont tu me parles Labièle de Cadix, s'est complètement sorti à plusieurs reprises...

Cet axe, sur cette pompe est un tube, il suffit de l'évaser très légèrement du côté où il sort

Merci de votre aide!
Par contre je ne trouve pas le ressort seul sur le net,il y'a bien des sites qui fabriquent les ressorts sur mesure mais comme je ne connais pas les côtes...
Des idées ?
Merci d'avance et bonne nuit

bonjour
pour 30 euros une neuve et terminé !
pour faire des économies de bout de chandelle ,souvent tu trouve dans la merde .
personnellement lorsque j' arrive et que l engin ne démarre pas ou je répare ou je lui met le feux .
@ gilbert

Bonsoir,

Montage: ressort dessous: GUIOT/ AC
http://vieilles.soupapes.free.fr/massey_harris_ferguson_820/pdf/mf_820_vigneron_catalogue_piece_rechange.pdf

Voir dans les casses voitures avec le modèle de pompe
https://www.autobrico.com/reparation-entretien-automobile/dispositif-electrique/reparer-une-pompe-a-essence-de-voiture/All-Pages.html
JJR24