je le répare ou je le vends?

bonjour
en ce moment je me pose une question et j'ai du mal à me décider,du coup je vous solicite pour me conseiller...
mon ford dexta 2000 de 1967 aurait la segmentation à refaire(goutte de l'huile et fumées au reniflard) et démarrage impossible sans ce foutu start pilote!
il me sert environ 50 heures par ans
d'après vous est-il valable d'engager des frais pour le restaurer pour le si peut qu'il me sert ou bien le vendre en l'état et trouver un tracteur équivalent en état de marche?
pas simple...
merci
jo du 56

Bonjour ,

Je dirais , tout dépend de ton envie et tes compétences en mécanique ! Si vraiment ça te pèse et que tu peux allonger le supplément nécessaire , choisi la deuxième solution . La sérénité peut avoir un coût mais il faut également  gérer ses priorités .
Par contre , si la mécanique te plaît , c'est l'occasion de se faire plaisir ! Si tu as une moitié , demandes-lui son avis , c'est bon pour ton crédit

Bernard.

Capblanc a écrit:Bonjour ,

! Si tu as une moitié , demandes-lui son avis , c'est bon pour ton crédit
Bernard.

surtout si tu sort la carte bleue!

Bonjour

tout dépend si tu tiens à ton tracteur car à part quelque frais tu lui donneras une nouvelle jeunesse
sinon le vendre avec une bombe de start pilote en cadeau va pas te faire gagner grand chose
j'espère t'avoir aide
a+

salut, choix difficile en effet

tu peu allez voir un mécano agricole pour faire un devis par exemple
si tu le vend il vaut pas grand chose....

tu peut aussi en profiter pour en prendre un plus puissant...un modele qui te plait....

se dire aussi que tu ne sais jamais ce que tu rachete ...

Salut,

à mon avis, gardes-le. Tu le répares tant que ce n'est que les segments (après faut voir si rien d'autre est en cause) mais ne le vends pas car si l'acheteur tourne un peu avec sans le faire réparer ça pourrait causer encore plus de dégâts (pistons flingués... etc ....).

Ce sont des bons tracteurs ces FORD